Pierwsza rejestracja z hakiem

[Piotr Barczuk]

Berecik,

 

Powiedz coś więcej o tym haku co się urwał. Wyrwał się z nadwozia czy sam hak się złamał.

 

Piotr Barczuk

[berecik]

Pojazd był przeładowany i wyrwał się z mocowania. Bez wnikania w szczegóły ubezpieczyciel powołał się na opinie biegłych i oni wydali werdykt iż jesli nie było zapisu na tabliczce nie wolno było dokonać takiego wpisu.W uzasadnieniu dodatkowo napisali iż akurat ta partia pojazdów miała osłabioną blache i dlatego nie mogł być przystosowany do ciągnięcia przyczepy .Reszta to pasmo rozpraw i odwołań.

[Norbert Jezierski]

No cóż Panowie - uczcie się na błędach innych diagnostów ! Jak są ofiary to nie ma przebacz i kazdy szuka winnego ...

[Piotr Barczuk]

Brzmi to całkiem pesymistycznie Zadaje się ze będę musiał zweryfikować moję poglady na świat. Tak czysto teoretyzując to przydałaby się teraz opinia rzeczoznawcy, czy ta blacha była osłabiona czy nie - no ale sąd jest sąd.

 

Piotr Barczuk

p.s.

 

W sprawie opini rzeczoznawców, to nauczyłem się jednego - zawsze żadać podania metody pomiaru i zgdoności z normami, po tym jak przeczytałem opinię jednego "dr." a brzmiała tak "w samochodzie znajduję się woda na podłodze z prawej strony z przodu". Koniec - ani słowa skad się tam wzięła i dlaczego.

 

Piotr

[SKPKety]

NIE MA PROBLEMU Z OPŁATĄ 35 ZŁ PRZY 1-REJ. JEST PROBLEM Z BOCZNYMI KIERUNKOWSKAZAMI

 

[ Dodano: 19-08-2005, 06:58 ]

KLIENCI NIE CHCĄ MONTOWAĆ KIERUNKOWSKAZÓW TWIERDZĄC ŻE JESTEŚMY W UNI TO POWINNY BYĆ JEDNE PRZEPISY I Z TYM JEST PROBLEM

[Robert]

Sam sobie sprowadziłem Kadeta we wrześniu 2004r. ma zamontowany hak bez ściąganej główki i w papierach oryginalnych są jego wartości. To jak teraz pojadę z tym hakiem do Germanii to może dostanę za to mandat co sami dopuścili do ruchu w 1991 roku ? ? Nonsens. A tak pozatym jak ustala się masę całkowitą dmc przyczepy z hakiem i bez?? Szukam w dokumentach i nie mogę trafic na wzory. Przecież wiemy,że wartości na haku dobiera się w zależności od DMC pojazdu i silnka. Zawsze robiłem tak DMC dzieliłem na 4 potem mnozyłem x3 i wychodziła mi DMC przyczepy z hakiem. Przecież w nowych dowodach ządają wpisu DMC przyczepy a auto niekoniecznie musi posiadac hak.

[pan siara]

z opiniami rzeczoznawców trzeba ostroznie. jak by co to i tak diagnostę będą chcieli powiesić. Kiedys wysłaliśmy gościa do rzeczoznawcy z amerykanem bo nie wiadomo było gdzie jest numer silnika. Pan odkrywczo napisał w opinii, że na kadłubie. zdziwieni byliśmy tylko,że klient za to zapłacił.

[Robert]

Powracając do tematu z pierwszej strony. Jeżeli zestaw pojazdów ma 2800kg a DMC samochodu to 1800kg w takim razie przyczepa nie może być większa niż 1000kg. Poprawnie rozumuje? Nawet jeżeli na tabliczce znamionowej haka jest 1200kg.

[wiesław]

poprawnie rozumujesz, producent decyduje ile auto może pociągnąć, a nie producent haka, tabliczka na haku mówi że sam hak może pociągnąć np. 1200 kg

[wlodas]

Jesli to badanie pierwsze haka , to w zaswiadczeniu opisujesz hak , a potem ponizej opisujesz jakim sam pojazd odpowiada warunkom do ciagniecia przyczepy o dmc do .....kg

[Yeti]

Przecież wiemy,że wartości na haku dobiera się w zależności od DMC pojazdu i silnka. Zawsze robiłem tak DMC dzieliłem na 4 potem mnozyłem x3 i wychodziła mi DMC przyczepy z hakiem.

Jeżeli nie ma danych homologacyjnych i nie można ustalić z tabliczki (np.zastępcza) to przy hamulcu najazdowym jest przelicznik 1,33 i tak np.dmc pojazdu jest 1330kg to max.przyczepę może ciągnąć 1000kg.(należy jeszcze uwzględnić moc silnika).

[AUTO-SERWIS]

Dmc ciągnionej przez pojazd przyczepy nie może przekroczyć:

-wartości znamionowej haka

-dmc tego pojazdu

- max. masy ciągnionej określonej przez producenta [tabliczka]

-3500 kg, dla samochodu terenowego masa może ulec zwiększeniu o 150%.

Odnośnie Matiza otrzymałem kidyś pismo od producenta, że w samochodach Tico i Matiz nie można montować haka holowniczego ze względu na słabą konstrukcję nadwozia tych pojazdów. A opłata za I badanie z hakiem, to uważam, że 169+35.

[wlodas]

ROBERT dobrze robisz ja tez tak obliczam , i z tego co wiem wiekszosc ludków tak robi

[wiesław]

temat opłaty za pierwsze z hakiem był już poruszany

[Sebastian ZG]

NIE MA PROBLEMU Z OPŁATĄ 35 ZŁ PRZY 1-REJ. JEST PROBLEM Z BOCZNYMI KIERUNKOWSKAZAMI

 

[ Dodano: 19-08-2005, 06:58 ]

KLIENCI NIE CHCĄ MONTOWAĆ KIERUNKOWSKAZÓW TWIERDZĄC ŻE JESTEŚMY W UNI TO POWINNY BYĆ JEDNE PRZEPISY I Z TYM JEST PROBLEM

 

Tak szukam i szukam i z mizernym skutkiem tego przepisu/zapisu o bocznych kierunkowskazach (zapewne jest gdzies napisane tłustym drukiem, a ja go nie moge znależć) w przypadku haka. Prosze o pomoc

[berecik]

Niektóre migacze mają w swoich oznaczeniach "przednio-boczne" i w tedy to chyba niepotrzeba !

[wiesław]

Dz U 44 poz 432 jest taka tabela odnośnie warunków dla swiateł , poz 3a kierunkowskazy boczne, w poz 3 tabeli jest takie małe 11, a końcu tabeli jes topis tych oznaczeń i te małe jedenascie mówi ze - nie wymaga się jeżeli długośc pojazdu nie przekracza 6 metrów i nie jest on przewidziany do ciagnięcia przyczepy.oczywiscie chodzi o boczne kierunki , tam jest też napisane jakie maja być wymiary

[Sebastian ZG]

Faktycznie dziekuje p wisławie - ale..........

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ

z dnia 1 kwietnia 1999 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. (Dz. U. Nr 44, poz. 432)

zał 6 i ten odnośnik 11 mówi: „Nie wymaga się, jeżeli długość pojazdu nie przekracza 6 m i nie jest on przewidziany do ciągnięcia przyczepy.”

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY

z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia

zał 6 i ten odnośnik 11 (przy bocznych kierunkowskazach 3c) mówi już co innego : „Jeśli kierunkowskazy boczne mają wspólne źródło światła z kierunkowskazami przednimi, to dla zapewnienia dobrej widoczności mogą być zamocowane dwa dodatkowe kierunkowskazy boczne.”

To jeśli rozporządzenie z 1-04-1999 zostało zmienione przez 31-12-2002 – to ja już nic nie wiem. Nie ma obowiazku tych bocznych kierunków ?

[wiesław]

tak mi się wydaje że to jest tylko nowelizacja do tego co istnieje w 44

[kontroler2]

Mogą, ale czytaj -MUSZĄ z zamontowanym hakiem.

[wiesław]

pojazd z przyczepą przekroczy 6 m czyli musi mieć boczne kierunki , a jak klient się burzy to niech zdemontuje hak [ przy pierwszej ] i koniec

[wlodas]

Nie ma ze muszą , jesli przedni kierunkowskaz zachodzi na bok pojazdui jego dzialanie jest widoczne z boku to nie mozemy zmuszac ludzi zeby montowali dodatkowe swiatla. pamietajcie ze pojazdy maja gwarancje na perforacje nadwozia

[wiesław]

to że zachodzi na bok błotnika to jeszcze nie wszystko 1a to jest znak na kloszu że to jest kier. przedni , a 2a oznacza że jest to kier przednioboczny i wtedy nie musi mieć dodatkowych bocznych [ np VW Transporter T4]

[Sebastian ZG]

tak mi się wydaje że to jest tylko nowelizacja do tego co istnieje w 44

 

Jeśli mam racje to 'stara' 11 została CAŁKOWICIE zamieniona przez 'nową' 11- z nowego rozp. a tam nic nie piszą o tych bocznych kierunkowskazach.

PS drąże temat bo sam sobie z nim nie umiem poradzić

 

pojazd z przyczepą przekroczy 6 m czyli musi mieć boczne kierunki , a jak klient się burzy to niech zdemontuje hak [ przy pierwszej ] i koniec

 

A jak klient poprosi o odpowiedni paragraf? Co mam mu pokazać. Ratunku. I dzięki za zainteresowanie moim drążeniem

[Jarek]

Sebastian wszystkie samochody które wyposażone są w hak musza posiadać prawe lusterko i kierunkowskazy boczne.I nie wazne czy zestaw przekroczy 6m czy nie.

W Dz.U .34 ZAŁĄCZNIK NR.6 podpunkt pod tabelką nr.11.

Chyba ze ma kierunkowskazy przednio- boczne ,ale takich samochodów jest bardzo mało.