Badania VAT a Podstawowa SKP

[Paprock]

Powoli i rozważnie z tymi zakresami i z tymi badaniami!

Jak znam tak zwany "zakres", to tylko jedno jedyne badanie dodatkowe zawiera w sobie o-kre-so-we!!!

Także może chwila zastanowienia przed klikaniem byle czego i byle jak jak popadnie...

[Solaris]

Masz napisane w Dz.U 776 że zakres badania powypadkowego obejmuje sprawdzenie i ocenę według pkt. 0-10 załącznika nr.1

A załącznik nr. 1 to są czynności badania okresowego.

 

i dodatkowo obejmuje czynności z załącznika 2, dla powypadkowego

[Paprock]

Wiem co mam napisane w tym rozporządzeniu i badanie okresowe na bank nie wchodzi w zakres powypadkowego!!!

Prosiłem, powoli i rozważnie, bo inaczej to:

Oj plączesz się strasznie...

[Solaris]

To jak wykonałeś wszystkie czynności z zakresu badania okresowego zgodnie z tym paragrafem to czemu się nie zalicza? Wykonałeś pracę, wszystkie czynności z okresowego sprawdziłeś na powypadkowym, plus geometrię, amortyzatory

[Mecher]

Jak sam piszesz, masz napisane

 

... sprawdzenie i ocenę według pkt. 0-10 załącznika nr.1 ...

 

Gdzie tu napisane w sposób określony jak dla okresowego badania technicznego ?

 

Tylko nie pisz co to jest, czy co ono obejmuje. Tylko gdzie jest napisane ?

 

Proste pytanie.

[Solaris]

A przy zmianach konstrukcyjnych też jest taki zakres czynności. Pkt 0-10 załącznika nr.1 plus ocena zmian konstrukcyjnych. I przy zmianach konstrukcyjnych też nie pobieramy za okresowe?

[Paprock]

- NIE! Przy zmianach jest całkiem inny zakres!

 

Solaris, tak jak piszesz, wszystkie czynności wykonałem od zera do dziesięciu plus geometrię, plus amortyzatory, a jakoś terminu badania nie mogę wyznaczyć z tego pseudo-okresowego zakresu badania.

Tak się zachysnęliście patronackim cennikiem a tam jasno i wyraźnie stoi, że przy 'powypadku' okresowe na wniosek klienta się robi!

[Solaris]

Zgadzam się z Tobą i dokładnie to napisałem parę wpisów temu. Że sam klient często prosi na powypadkowym aby wpisać też okresowe bo niedługo się termin kończy i drugi raz nie chce przyjeżdżać. A skoro wykonałem pkt. 0-10 z załącznika 1, to wpisuje mu i okresowe i zaliczam mu też powypadkowe

[Paprock]

Ale skoro twierdzisz, że punkt 0-10 równa się okresowe, to proszę dowód mi podbić w takim razie i skasować tylko 94 złote.

A zmiany konstrukcyjne, bez względu na nie wiadomo jak rozdmuchany zakres, wyraźnie mają podaną w tabeli opłat kwotę, która wynosi całe 82 nowe złote.

[Solaris]

A to tutaj się troche różnimy. Bo uważam że skoro przy zmianach konstrukcyjnych czy przy powypadkowym wykonałem pracę dotyczącą czynności z pkt. 0-10 załącznika 1. To pobieram też za okresowe. Dowód mogę podbić ale pobieram

 

I też droga wolna, jak ktoś nie chce to nie musi robić badań na tej stacji. Jest tyle innych ciekawych stacji gdzie ciągle nawet za TAXI nie pobierają, tylko w ramach opłaty za okresowe.

[waw]

I wielu forumowiczów z imponującą metryką trzyma się kurczowo tego, że katalog 0-10 nie zawiera wszystkich usterek, co jest zwieńczeniem zał.I.

I tym niby się różni OBT od zakresu 0-10 zał.I. I jest to niby oczywiste, ale ciężko przeczytać wprost. A ten punkt, to nawał pracy... co by tu jeszcze sprawdzić... hm...

Oczywiście uwagi pod punktami 0-10 tych punktów nie dotyczą i przy badaniu 0-10 zał.I można fury klientom rozkręcać do woli

 

A jak koledzy rozumieją to co w nawiasie w cenniku 4.2?

Które z pozostałych nie jest specjalistyczne?

Choć z drugiej strony przy 6.9 nawiasu nie ma.

 

Interpretacja cennika ITS w zakresie powypadkowego każdemu, kto robi po całości wypadkowe, a nie kończy na 0-10 i do tego nie sprawdza na ścieżce przy OBT stopnia tłumienia zawieszenia, powinna wydać się zasadna. Tyle, że życie swoje.

 

Nie sprawdzi zbieżności, czasem ruszy kluczem, amorki i tak sprawdza zawsze, więc co za różnica... prawie jak OBT, to i kasa podobna

[Mecher]

Pytanie nie było co uważasz a gdzie jest taki zapis.

 

Bo badań nie powinniśmy robić jak kto uważa, a jak jest zapisane. Tu sie chyba zgadzamy.

 

A uważamy, to całkowicie inna kwestia.

[Paprock]

Często pada tu wyrażenie 'podstawa prawna'.

To ja na jedno i drugie o podstawę prawną poproszę, bo to forum nie rozmawia o przysłowiowych szopach.

1. jak powypadkowe równa się okresowe to dowód podbić się należy czy nie należy?

2. jak zmiany konstrukcyjne mają jedną cenę przy rozbudowanym zakresie, to za okresowe należ czy nie należy się doliczyć kwotę?

Literalnie i na podstawie przepisów obowiązującego prawa poproszę, a nie po szopach latać.

Dziękuję.

[waw]

Pytanie nie było co uważasz a gdzie jest taki zapis.

 

Bo badań nie powinniśmy robić jak kto uważa, a jak jest zapisane. Tu sie chyba zgadzamy.

 

A uważamy, to całkowicie inna kwestia.

 

I to jest temat dla OSDS...

Uczłowieczyć cennik. Przecież wiadomo jakie badania się wykonuje. Sporządzić cennik z procedurami, czytelny i bez interpretacji.

 

Co do OBT=DB powypadkowe, to ja osobiście takiego porównania nie widziałem, a kilka tematów przeczytałem do spodu. Część zakresu powypadkowego, dodam, że pierwsza część pokrywa się z OBT (i wedle mnie przy dodatkowym postępuję zgodnie z uwagami na końcu zał.I.,widzę je, nie omijam ich i mam na nie baczenie. Reszta z zał.II. Reszta jest warta te 94 pln. (Geometria 2x36+amorki 2x14+dynamit w ręku) klient krzywdy nie ma. Chyba, że za konkurencję mam stację SZTYWNE 94.

 

Na dzień dobry skończy się wyścig między stacjami o cennik. Nie będzie, że na jedną stację w mieście jadę na powypadkowe, bo liczą 94 ale na OBT taxi już na inną, bo nawet z gazem liczą 99, z Vatem też trzeba wiedzieć gdzie jechać.

Później może skończą się inne "zawody".

 

 

Literalnie i na podstawie przepisów obowiązującego prawa poproszę, a nie po szopach latać.

Dziękuję.

 

Literalnie w cenniku przy 4.2 jest nawias, sugerujący, że jest coś więcej. Kilka zapisów w rozporządzeniu wskazuje na znaczni większy zakres pracy. Kilka przesłanek jest. A, że nie wprost... cóż przeca to nie jedyne..

[Mecher]

Pytanie nie było co uważasz a gdzie jest taki zapis.

 

Bo badań nie powinniśmy robić jak kto uważa, a jak jest zapisane. Tu sie chyba zgadzamy.

 

A uważamy, to całkowicie inna kwestia.

 

I to jest temat dla OSDS...

 

A co mnie obchodzi dla kogo to jest temat ? Może być nawet dla Jaworowicz

 

Pytanie nie było o cennik. I chyba było proste. A może bardzo trudne. Gdzie jest napisane o zakresie określonym dla okresowego badania technicznego (przy jakim DBT) ?

[waw]

A czytasz do końca posty (nawet ten przed edycją)? Czy może jak załącznik I, bez uwag?

[Mecher]

A czy pytanie było co zapis sugeruje (twoim zdaniem) ?

 

I odpowiedz brzmi czytam ... czasem czytam

[cezary]

Panowie - zgoda buduje, niezgoda rujnuje

[al41]

Temat Badanie na PSKP VAT.

Przyjeżdża pojazd z wpisem VAT-2 a w dowodzie 6 miejsc. Skrzynia ładunkowa.

Co robi diagnosta z PSKP? Odstępuje od badania, czyli twierdzi że z wpisem VAT nie może robić badania, daje negatywa to znaczy że sprawdził warunki na VAT których nie może robić.

Nie sprawdza i klepie czyli nie sprawdzał.

[Mecher]

Badanie pewnie jeszcze robione na starych zasadach vat

 

Badanie, wynik N

 

Lub jak uważasz, nie podchodzisz do badania, bo nie spełnia i niech jedzie wykreślić, lub klepiesz jak leci. Twój wybór

[al41]

no i co robi diagnosta z PSKP

[waw]

Dziwne, żebym na forum wypowiadał się za Ciebie.

Jeśli na tym forum będziesz widział post użytkownika waw, bez ingerencji admina/moda, to wiedz, że to będzie zawsze moje zdanie.

 

Jest dyskusja na temat cennika, bo są powody.

Interpretacja ITS jest jaka jest, firma ta jest jaka jest, ale nie można obok niej przejść zupełnie obojętnie, bo przecież w kilku kwestiach owa firma posiada umocowane także prawnie atuty. Zatem posiada fachowców i jeśli pewna ich opinia nie jest wiążąca, to przynajmniej warta dyskusji (na forum dyskusyjnym). Zatem dyskutujmy

 

Swoje argumenty podałem. Chciałbym nieco się dowiedzieć (choćby na najpopularniejszych przykładach) o wyszukane usterki spoza katalogu zał.I, a może przede wszystkim na jakiej podstawie z zakresu 0-10 zał.I są wyłączone uwagi pod nim. tak LITERALNIE

[cezary]

nie wszyscy wszystko wiedzą, robią tak jak im się wydaje, że wiedzą

[Solaris]

To może ja napisze pierwszy mimo że jestem na Okręgowej

 

Nie biore się za takie gówno na stacji podstawowej. Odsyłam na okręgową bo na podstawowej nie będę mu weryfikował VAT. A jakby szef stacji powiedział - masz to zrobić. To mu mówie - lecz się człowieku, masz uprawnienia to sam to rób

[al41]

Dziwne, żebym na forum wypowiadał się za Ciebie.

Jeśli na tym forum będziesz widział post użytkownika waw, bez ingerencji admina/moda, to wiedz, że to będzie zawsze moje zdanie.

 

Jest dyskusja na temat cennika, bo są powody.

Interpretacja ITS jest jaka jest, firma ta jest jaka jest, ale nie można obok niej przejść zupełnie obojętnie, bo przecież w kilku kwestiach owa firma posiada umocowane także prawnie atuty. Zatem posiada fachowców i jeśli pewna ich opinia nie jest wiążąca, to przynajmniej warta dyskusji (na forum dyskusyjnym). Zatem dyskutujmy

 

Swoje argumenty podałem. Chciałbym nieco się dowiedzieć (choćby na najpopularniejszych przykładach) o wyszukane usterki spoza katalogu zał.I, a może przede wszystkim na jakiej podstawie z zakresu 0-10 zał.I są wyłączone uwagi pod nim. tak LITERALNIE

temat Cytuje Badania VAT a Podstawowa SKP

 

[ Dodano: 21-08-2017, 18:42 ]

To może ja napisze pierwszy mimo że jestem na Okręgowej

 

Nie biore się za takie gówno na stacji podstawowej. Odsyłam na okręgową bo na podstawowej nie będę mu weryfikował VAT. A jakby szef stacji powiedział - masz to zrobić. To mu mówie - lecz się człowieku, masz uprawnienia to sam to rób

czyli z zapisem VAT nie robisz