Skocz do zawartości

Zmiany konstrukcyjne


frugus33

Rekomendowane odpowiedzi

Przyjechał dziś klient fordem mondeo jako ciężarowy liczba miejsc 5. Zdemontowana kratka oświadczenie PHU z kodem działalności gospodarczej odnośnie zmian konstrukcyjnych z ciężarowy licz. miejsc 5 na osobowy licz miejsc 5.

Ale zgodnie z przepisami które zaczęły obowiązywać od dn.01.01.20017 rozporządzenie ministra infrastruktury z dn.31.12.2002 w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia Dz.U. z 2016r. poz.2022 par.9b i 9d Wymagane jest potwierdzenie przez jednostkę uprawnioną spełnienia warunków technicznych w poj. których dokonano zmian.

Wykaz jednostek uprawnionych zawiera obwieszczenie MIiB z dn. 23.02.2016r. Dz.Urz.MIB poz.12.

Czyli ZK wykonać nie można tylko musi zdobyć potwierdzenie od jednostki uprawnionej z listy MIB taki jak ITS?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Odpowiedzi 173
  • Created
  • Ostatniej odpowiedzi

Top Posters In This Topic

  • blakop

    24

  • DARIO64

    20

  • Paprock

    20

  • adam1501

    17

te zmiany zostały na starych zasadach i nie musi mieć do tych zmian oświadczenia od jednostek uprawnionych, wystarczy

Zdemontowana kratka oświadczenie PHU z kodem działalności gospodarczej odnośnie zmian konstrukcyjnych
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@frugus33 - a Ty czytałeś te przepisy w ogóle?

Bo pomijając pewne niuanse, to tam chyba jest coś mowa o takich zmianach, gdzie zmienia się liczba miejsc. A Ty piszesz, że się nie zmienia. To o co Ci chodzi?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale zgodnie z przepisami które zaczęły obowiązywać od dn.01.01.20017

Te przepisy już obowiązują od sierpnia 2016 roku.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale zgodnie z przepisami które zaczęły obowiązywać od dn.01.01.20017

Te przepisy już obowiązują od sierpnia 2016 roku.

Te przepisy zostały wprowadzone w sierpniu 2016 część z nich owszem obowiązywała od tej daty a część tak jak te odnośnie ZK od 1.1.2017

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Grzegorz Łódź mówi dobrze, przepisy o zmianach obowiązują od 01.07.2016

Możemy co najwyżej sprzeczać się czy przerobienie samochodu na osobowy rozwiąże przepis który mówi o samochodach ciężarowych, czy taki samochód przerobiony z ciężarowego na osobowy zostanie dla niektórych ciężarowym i wtedy faktycznie należy wymagać dodatkowych dokumentów.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wracając do - zdemontowania KRATKI - to nadal jest ciężarowy
A to skąd? Jeśli był homologowany wg. PL to po zdemontowaniu kraty nie jest już ciężarowym wg. homologacji. A jak nie jest ciężarowym, to w tym przypadku staje się osobowym. Zmiana rodzaju nie musi się wiązać ze zmianą liczby miejsc.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wracając do - zdemontowania KRATKI - to nadal jest ciężarowy ... Zastanawiam się jak WK podejdzie do tych ZMIAN?
- całkiem mi to jeszcze nie rozpoczęty a ostatni w tym tygodniu dzień roboczy zaburzyło 8/

Można, uprzejmie proszę, myśl głębiej rozwinąć?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

... brak kratki w sam. ciężarowym (jeśli jest wymagana) to N na badaniu, a nie zaraz utrata homologacji. Zastanawia mnie jakie to istotne zmiany zaistnieją aby WK przyjął zmiany konstrukcyjne. Temat bardzo ciekawy i rozwojowy. Ciekawi mnie co na to WK, bo może jednak można ... :shock:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ciekawi mnie co na to WK, bo może jednak można ...
- no ale co jednak można?

 

-----------------------------------------------------------------------------------------------------

 

A można poprosić w odwrotną stronę: jakie to istotne zmiany zachodzą w samochodzie osobowym (hatchback, kombi), że staje się ciężarowym (vanem/wielozadaniowym)?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

romcio, w przypadku OBT owszem. Ale tu klient wnioskuje o zmianę rodzaju i DBT. W takim razie jakie ZK uznasz za właściwe przy zmianie rodzaju z ciężarowego na osobowy?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jak WK podejdzie do tych ZMIAN?

A jak ma podchodzić? Normalnie. Dostanie "kwity" z SKP, że dokonano zmian konstrukcyjnych i wyda stosowne dokumenty. Nie demonizujmy. Wszystkie te zapisy odnośnie odpowiednich dokumentów są dla SKP nie dla WK. Jeżeli się diagnosta podłoży to jego zmartwienie (na własne życzenie) w trakcie kontroli. Choć znając kontrolujących (patrz VAT) to nic się nie będzie działo na co dzień, aż do momentu jakiejś tragedii, kiedy wszyscy będą zachodzić w głowę jak się to mogło stać...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jest gdzie. Chodzi o dołożenie jednego miejsca siedzącego z przodu dla pilota wycieczek, którego wcześniej nie było. Dzięki za podpowiedź, bo szczerze mówiąc zagubiłem się w tych zmianach konstrukcyjnych.

 

[ Dodano: 05-01-2017, 16:58 ]

A czy taka zmiana nie łapie się pod paragraf 9d, gdzie jest napisane o zmianie liczby miejsc siedzących i zmianie rodzaju pojazdu na autobus??

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czy z poświadczeniem czy bez można zinterpretować, że bez ale mocowanie siedzeń w miejscach przewidzianych do tego konstrukcyjnie dla danego typu pojazdu nie przeskoczysz.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.