Pokwitowanie policji

[IVVO]

Miałbym takę sugestię do SQL - przy PP- pokwitowanie Policji - automatycznie jest przypisany - kraj rejestracji Polska - w razie badania pojazdu zagranicznego po zatrzymaniu DR - nie można tego zmienić na konkretny kraj gdzie został wydany ZDR

[Psuj]

A ja od razu mam sugestię, żeby te wszystkie dodatkowe opcje typu PP, ZDR i inne mozna było wyłączyć w opcjach programu. My (i zapewne wiele innych stacji) korzystamy tylko z "oficjalnych" numerów dokumentów

[aboz]

Psuj, pokwitowanie i zagraniczny dowód rejestracyjny są dokumentami dopuszczonymi przepisami, więc po mojemu powinno się wpisywać ich numery do rejestru. Podobnie sytuacja ma się z KP.

[Psuj]

pokwitowanie

???????????????????????????????????????????????????????????

 

KP

Tu można się zgodzić, bo jest to w tej chwili dokument odpowiadający naszemu DR z tak samo zunifikowana numeracją.

 

zagraniczny dowód rejestracyjny

tu może bym się i zgodził, ale numery zagraniczne nijak nie "pasują" do naszego "szablonu" numeracji i my ich po prostu nie uwzględniamy. Wpisujemy tylko DR i PC

 

ZAŁĄCZNIK Nr 8

ZAKRES WYMAGANYCH DANYCH ZAMIESZCZANYCH W REJESTRZE ZWIĄZANYCH Z DOPUSZCZENIEM POJAZDÓW DO RUCHU

1. Załącznik określa zakres wymaganych danych zamieszczanych w rejestrze.

2. W rejestrze zamieszcza się następujące dane i informacje o wykonanych badaniach technicznych pojazdów i innych czynnościach związanych z dopuszczeniem pojazdu do ruchu:

1) nadanie kolejnego numeru w rejestrze,

2) data przeprowadzonego badania technicznego pojazdu,

3) marka/typ/model handlowy pojazdu,

4) numer rejestracyjny pojazdu/seria i numer dowodu rejestracyjnego,

5) numer identyfikacyjny pojazdu lub numer nadwozia/podwozia/ramy,

6) rodzaj pojazdu, rodzaj badania, wykonywane czynności,

7) data pierwszej rejestracji w kraju/za granicą,

termin następnego badania technicznego pojazdu,

9) wynik badania technicznego wraz z podaniem symbolu wyniku badania technicznego*,

10) numer uprawnionego diagnosty,

11) informacje dotyczące uiszczenia opłaty ewidencyjnej (uiszczono/nie uiszczono),

12) rodzaj paliwa**,

13) dodatkowe informacje, np. wyposażenie w hak, urządzenia podlegające dozorowi technicznemu, instalację do zasilania gazem,

14) informacje o dokonanej korekcie - z podaniem: daty, numeru uprawnienia diagnosty dokonującego zmian oraz zakresu tych zmian,

15) warunki i ograniczenia dotyczące korzystania z pojazdu,

16) stwierdzone usterki wraz z podaniem numeru z kolumny pierwszej i trzeciej załącznika nr 1 i/lub 2,

17) kategoria pojazdu,

18) oznaczenie kraju rejestracji,

19) odczyt licznika przebiegu pojazdu w momencie badania.

3. W przypadku wydawania zaświadczenia o przeprowadzeniu badania technicznego pojazdu, należy ten fakt oznaczyć symbolem "Z" w rubryce rejestru "Seria i numer dowodu rejestracyjnego" (numer zaświadczenia jest identyczny z numerem rejestru).

4. W przypadku pojazdów wyposażonych w instalację do zasilania gazem lub z zainstalowanymi urządzeniami podlegającymi dozorowi technicznemu, należy podać informację o dopuszczeniu urządzenia technicznego do eksploatacji, podając numer i datę wystawienia protokołu oraz decyzji dopuszczającej urządzenie do eksploatacji, wydanej przez właściwy organ dozoru technicznego.

OBJAŚNIENIA:

* Symbole wyniku badania:

"P" - Pozytywny (P),

"N" - Negatywny (N) oraz w przypadku zatrzymania dowodu rejestracyjnego (pozwolenia czasowego) podać cyframi termin ważności zezwolenia na używanie pojazdu (np. 07.12.2009)

"X" - nie dotyczy.

** Symbole rodzajów paliwa:

P - benzyna,

D - olej napędowy,

M - mieszanka (paliwo-olej),

LPG - gaz skroplony (propan-butan),

CNG - gaz sprężony ziemny (metan),

LNG - skroplony schłodzony gaz ziemny,

H - wodór,

BD - biodiesel,

E85 - etanol,

EE - energia elektryczna,

999 - inne.

[blakop]

To nie można zrobić badania na podstawie pokwitowania jednak??

[Psuj]

4) numer rejestracyjny pojazdu/seria i numer dowodu rejestracyjnego,

 

Tak naprawdę to jakby to potraktować literalnie (ulubione słowo niektórych osób tutaj) to tylko nr DR powinien się tam znaleźć...

[aboz]

Piwo masz za to, że sam się zorientowałeś Co do pokwitowania to przeczytaj dokladnie przepis i znajdź w PORD czego dotyczy wymieniony w nim artykuł. I się wstyć

[Psuj]

To nie można zrobić badania na podstawie pokwitowania jednak??

 

Jest różnica między identyfikacją a wpisaniem czegoś do rejestru w określoną rubrykę, mnie w dzieciństwie uczyli, że jak otwór jest trójkątny, to wrzuca się trójkącik, a nie wbija młotkiem kwadracik.

 

 

I się wstyć

 

Czego? Że nie wpisuję nr pokwitowania w rubrykę przewidzianą dla DR?

[aboz]

Psuj, jak sam zauważyłeś wymagania co do wpisów w rejestrze mówią wyłącznie o DR. Skoro wpisujesz dane PC, a pokwitowanie i KP zostały uznane za oficjalne dokumenty, to dlaczego nie chcesz traktować ich jednakowo.

[IVVO]

Jeśli są takie opcje jakie oferuje Norcom to trzeba z nich korzystać dla własnego RWD. Psuj chyba się jeszcze nie spotkał z taką sytuacją - iż inne dokumenty były na SKP a inne trafiły do WK - dla tego zawsze wpisuje nr ZDR - nigdzie on nie jest drukowany tylko jest u mnie w rejestrze dla niespokojności ducha

[Paprock]

Zasadniczo idzie o to, że REJESTR jest niezainteresowany tym dokumentem. A sposobów potwierdzania jego obecności podczas badania jest o wiele więcej. Według mnie za dużo jest tych RWD w naszej robocie. OK dałem ciała z masą przyczepy gdzieś tam w DiP-ie, ale skąd zaraz pytanie o obecności tablic rejestracyjnych na pojeździe w trakcie badania? Tablic, które są jakby z oceny wyjęte, a zapytanie padło, co nie.

Także, czy ja wpiszę ZDR, czy nie wpiszę to i tak o wyjaśnienie jakiego koloru był zagraniczny dowód mogą wypalić praktycznie zawsze.

[Grzegorz Łódź]

Zasadniczo idzie o to, że

nowelizując rozporządzenie nie do końca je znowelizowano

[Paprock]

No są takie różne śmieszne sprawki i cóż na to poradzić. Na przykład kraj poprzedniej rejestracji. No skąd mam wiedzieć czy sprowadzony samochód był jeszcze gdzieś (jak w ogóle był) rejestrowany poprzednio, no a co dopiero gdzie.

[jast]

No skąd mam wiedzieć czy sprowadzony samochód był jeszcze gdzieś rejestrowany

Kupując w Holandii samochód, który był z Włoch kupujesz tablice i ubezpieczenie na przejazd w Niemczech.Można? Można.

[Psuj]

dla tego zawsze wpisuje nr ZDR

 

To wpisuj go w uwagach, ja tam zawsze odnotowuję nr pokwitowania

 

pokwitowanie i KP

 

o ile KP ma numer o takiej samej strukturze jak DR i PC to pokwitowanie ma zupełnie inny typ numeracji

[aboz]

o ile KP ma numer o takiej samej strukturze jak DR i PC to pokwitowanie ma zupełnie inny typ numeracji

Ale ma i serię i numer, bo jest drukiem ścisłego zarachowania, podobnie jak KP i PC. W związku z tym jest dokumentem, uznanym rozporządzeniem na równi z pozostałymi.

[blakop]

Niby jest dokumentem, ale de facto "nienazwanym" i niedookreślonym, a więc czy ma jakiś nr czy nie to raczej drugorzędna sprawa.

I tak jak potem się przyjeżdża po pieczątkę na SKP to grzebiecie i zmieniacie w tych rejestrach różne zapisy...

 

Eh - a gdzie te czasy, gdzie PC nie było drukiem ścisłego zarachowania i woziło się zawsze bloczek ze sobą "na okoliczność"