HAK- ustalenie dmc przyczepy z hamulcem

[danielg539]

Mówisz o 1.33 ?

Nie, nie - siedzę w branży lawetowej, to już archaiczny przepis, nikt go nie stosuje - samo itd przyznaje że już go nie stosują.

Którym aktem prawnym został on uchylony?

[daroot]

Wygasł razem z fiatami 125p

[Paprock]

że w tym przypadku masa przyczepy z hamulcem najazdowym będzie mogła wynosić max. 2600 kg.

- a czy znajdzie się ktoś chętny i uprzejmy, aby nierozumnemu w niedzielne południe jeszcze bez porannej kawy te 2600 kilogramów dla tego konkretnego przykładu wytłumaczył?

 

Dziękuję. Idę chlapnąć łyczek kawki.

[Solaris]

Nikt nie wytłumaczy 2600 kg bo w tym przypadku może być maksymalnie 3500 kg

[Demart]

Również nie wiem skąd mogło się wziąć 2600. Prosił bym o teorię do tego. Jak dla mnie 3500 jak nic.

[DARIO64]

Jaja sobie robicie? Warunki techniczne w garść i czytać ,a potem wyliczać 1,33 z 3,5t.

[Solaris]

Sam się dokształć. W przepisach masz podane, że dopuszczalna masa przyczepy ż hamulcem nie może przekroczyć wartości maksymalnej podanej przez producenta. A tu producent podał O1. 3500 kg. W DR to masz

[cezary]

4) dopuszczalna masa całkowita ciągniętej przez pojazd samochodowy przyczepy z hamulcem nie może przekroczyć:

a) wartości znamionowej urządzenia sprzęgającego,

b) dopuszczalnej masy całkowitej tego pojazdu,

c) maksymalnej masy ciągniętej określonej dla tego pojazdu przez producenta,

d) 3500 kg,

z tym że w przypadku samochodu terenowego, zgodnie z definicją zawartą w załączniku nr 1 do rozporządzenia

Ministra Infrastruktury z dnia 30 grudnia 2003 r. w sprawie homologacji pojazdów samochodowych i przyczep (Dz. U.

z 2004 r. poz. 30)11), masa ta może ulec zwiększeniu do 150% wartości wynikającej z wartości znamionowej urządzenia

sprzęgającego przy zachowaniu pozostałych warunków.

5. Dopuszczalna masa całkowita ciągniętej przez samochód osobowy przyczepy bez hamulca nie może przekroczyć:

a) maksymalnej masy ciągniętej określonej dla tego pojazdu przez producenta lub połowy dopuszczalnej masy całkowitej

tego pojazdu; należy zastosować mniejszą wartość,

b) 750 kg.

czy jest coś jeszcze o przyczepach o czym nie wiem co wynika z powyższego, poproszę o pouczenie

[Solaris]

Ustalamy maksymalną masę przyczepy z hamulcem i nie wnikamy jaki jest to rodzaj hamulca, czy bezwładnościowy, czy elektryczny, czy pneumatyczny. Mamy podać maksymalną masę przyczepy z hamulcem. I tutaj najsłabszym ogniwem jest 3500 kg czyli wartość podana przez producenta. I tyle trzeba wpisać. Tyle też może samochód ciągnąć.

 

Jest jeszcze przepis o hamulcu najazdowym:

 

7. W przyczepie o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, przeznaczonej do ciągnięcia przez pojazd, którego dopuszczalna masa całkowita wynosi nie mniej niż 1,33 dopuszczalnej masy całkowitej przyczepy, dopuszcza się hamulec roboczy typu bezwładnościowego (najazdowy), działający co najmniej na koła jednej osi;

 

Ale my nie wnikamy jaki to typ hamulca a ustalamy wartość maksymalną czyli 3500 kg

Nie możemy obciąć na 2600 kg bo różnego typu hamulce są w przyczepach

[danielg539]

My jako diagności nie możemy obciąć masy przyczepy (co do tego nie ma żadnych wątpliwości) ale warto zadbać o to aby użytkownik pojazdu miał świadomość o jakiej masie może ciągnąć przyczepę gdy ta będzie miała hamulec najazdowy, a takich przyczep o dmc do 3500 kg jest więcej niż 99%.

 

[ Dodano: 17-09-2017, 17:58 ]

- a czy znajdzie się ktoś chętny i uprzejmy, aby nierozumnemu w niedzielne południe jeszcze bez porannej kawy te 2600 kilogramów dla tego konkretnego przykładu wytłumaczył?

 

Dziękuję. Idę chlapnąć łyczek kawki.

7. W przyczepie o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, przeznaczonej do ciągnięcia przez pojazd, którego dopuszczalna masa całkowita wynosi nie mniej niż 1,33 dopuszczalnej masy całkowitej przyczepy, dopuszcza się hamulec roboczy typu bezwładnościowego (najazdowy), działający co najmniej na koła jednej osi;

 

3500/1,33=2632

[DARIO64]

Sam się dokształć.

Tak, a konkretnie z czego ?

Daniel już w czwartym poście dał prawidłową odpowiedź . W dokumentach będzie 3500 i nikt tego nie podważy skoro tyle ustalił producent , ale właściciel musi wiedzieć o :

3500/1,33=2632

bo może być tak :

niemieckie BAG na drodze potem mnie "poczęstuje" 4 cyfrowym mandatem

 

No chyba że ma hamulec nie najazdowy , w co wątpię .

 

Czepiając się słówek :

Ustalamy maksymalną masę przyczepy z hamulcem

To nie my ustalamy ,tylko producent . Pewnie pójdziesz w stronę ustalania danych .

 

Jak dla mnie to chłop się po prostu pyta czy będzie mógł ciągnąć 3,5t , niestety ale nie da rady .

[cezary]

Jak dla mnie to chłop się po prostu pyta czy będzie mógł ciągnąć 3,5t

jeżeli przyczepa będzie miała hamulec nie najazdowy to tak i O.1 = 3500 powinno figurować w dr, można a nawet powinno się poinformować klienta, że w przypadku podpięcia przyczepy z h-cem najazdowym max. to 2600 jak wyliczyliście.

[blakop]

No ale tu się też informacja pojawiła, że "1,33" już nie obowiązuje rzekomo...

[DARIO64]

O.1 = 3500 powinno figurować w dr

Przecież tego nikt nie neguje .Sygnęło mine zdziwienie skąd się wzięło 2600 i lenistwo żeby wziąć kalkulator do ręki .

Chyba przy każdym takim temacie Daniel pisze o 1,33 , więc nie rozumiem tego zdziwienia .

 

[ Dodano: 17-09-2017, 19:18 ]

"1,33" już nie obowiązuje rzekomo...

Jak najbardziej aktualne

7. W przyczepie o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, przeznaczonej do ciągnięcia przez pojazd,

którego dopuszczalna masa całkowita wynosi nie mniej niż 1,33 dopuszczalnej masy całkowitej przyczepy, dopuszcza się

hamulec roboczy typu bezwładnościowego (najazdowy), działający co najmniej na koła jednej osi; warunek stosuje się również

do przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 5 t, zarejestrowanej po raz pierwszy przed dniem

1 stycznia 1968 r.

8. Przepisu ust. 7 nie stosuje się do naczepy.

[blakop]

Jak widać nie dla wszystkich jest to jasne.

[cezary]

i po to forum i wymiana doświadczeń, żeby było wiadomo

[michal_k]

Mówisz o 1.33 ?

Nie, nie - siedzę w branży lawetowej, to już archaiczny przepis, nikt go nie stosuje - samo itd przyznaje że już go nie stosują.

 

Wiesz, kto zastosuje ten przepis? Prokurator i ubezpieczyciel, czego oczywiście Ci nie życzę.

[Grzegorz Łódź]

i po to forum i wymiana doświadczeń, żeby było wiadomo

Jeszcze tylko, żeby była chęć czytania tego forum...

Wiele takich samych tematów wielokrotnie wałkowanych...i wielokrotnie padają takie same pytania...

[daroot]

To polski przepis, nie obowiązuje w DE.

[aboz]

daroot, a jaki konkretnie obowiązuje w DE?

[ketiw38]

Tabliczka jest OK i masy też takie widywałem.

daroot, pamiętaj tylko, że w tym przypadku masa przyczepy z hamulcem najazdowym będzie mogła wynosić max. 2600 kg.

Tak dla wprawy zapytam jak producent homologował ten pojazd?

 

Czy w związku z powyższym pytaniem producent powinien wyposażyć pojazd w złączki do jak ktoś tu napisał "hamulca elektrycznego" (którego na oczy nie widziałem) czy też w złączki pneumatyczne?

[Solaris]

To prawda, w Polsce hamulec elektryczny rzadko spotykany. Ale całe USA stoi w hamulcach elektrycznych więc jak komuś się trafi przyczepa sprowadzona z USA to duża szansa że będzie miała hamulec elektryczny

[DARIO64]

Tak dla wprawy zapytam jak producent homologował ten pojazd?

Tak jak chciał tak dostał.

[Paprock]

Ale całe USA stoi w hamulcach elektrycznych więc jak komuś się trafi przyczepa sprowadzona z USA to duża szansa że będzie miała hamulec elektryczny

- no i gdzie tą całą elektrykę/hydraulikę/pneumatykę z przyczepy do Movano sobie podepnie?

 

- a samochody terenowe z jakimi hamulcami mogą targać przyczepy w Polsce?

[ketiw38]

- a samochody terenowe z jakimi hamulcami mogą targać przyczepy w Polsce?

To jest dobre pytanie do przelicznika 1.33, ale mam nadzieję,że fachowcy od tej liczby się wypowiedzą.

 

Co nie zmienia faktu, że 1.33 mało obchodzi diagnostę

 

[ Dodano: 18-09-2017, 13:12 ]

Tak jak chciał tak dostał.

To prawo też znam