EURO-4

[aty2004]

Proszę podzielcie sie wiadomościami na temat obowiązującej od 01.01.2006r. nowej normy emisji spalin.

Chodzi mi szczególnie o zakup nowych pojazdów i ich rejestracji.

[Piotr Barczuk]

Nie mozna rejestrować samochodów po raz pierwszy, które nie mają euro 4. Dilerzy, czy tez importerzy moga starać się o odstepstwo od wymogu euro4 dl 10% samochodów sprzedanych w 2005.

[Wojciech Jania]

Nie mozna rejestrować samochodów po raz pierwszy, które nie mają euro 4. Dilerzy, czy tez importerzy moga starać się o odstepstwo od wymogu euro4 dl 10% samochodów sprzedanych w 2005.

Za to "importerzy" prywatni nie muszą sie o nic martwić, nawet o euro 1

[Tomek D]

01.01.2006r. nowej normy emisji spalin.

To nie jest żadna nowa norma,niektóre silniki spełniają te wymogi od dość dawna

[gladki]

Stronka w jęzuku angielskim,ale do tabel nie potrzeba znac języka dla pojazdów kategori M1,N1 i nietylko .

 

 

http://www.dieselnet.com/standards/eu/ld.html

[kowal]

Już nadchodzi EURO 5

 

Euro-5 nadchodzi

Źródło: auto motor und sport

W środę 21 grudnia 2005 Komisja Europejska uchwaliła wniosek dotyczący nowej normy emisji spalin Euro-5. Nowe limity mogą zacząć obowiązywać od połowy 2008 roku.

Według nowej normy emisja cząsteczek stałych w silnikach diesla ma być zredukowana o ok. 80%, a tlenków azotu o jedną piątą. Normę Euro-5 tym samym spełnić będą mogły wyłącznie silniki wysokoprężne wyposażone w filtr cząstek stałych. Dla jednostek benzynowych ograniczenia tlenków azotu i związków węglowodorowych mają oscylować wokół 25%.

Propozycja KE będzie teraz rozpatrywana przez Parlament Europejski. Nowe ustalenia prawdopodobnie wejdą w życie w połowie 2008. Najpóźniejszy termin to 2010.

Diesle powinny wtedy emitować mniej niż 5 mg cząstek stałych i 200mg tlenków azotu na jeden kilometr. Silniki benzynowe będą musiały zmieścić się w limicie 75 mg związków węglowodorowych i 60mg tlenków azotu. Dalsze obostrzenia dotyczyć będą silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem i aut dostawczych. Pojawiła się także możliwość nowej definicji lekkich aut dostawczych. Tym mianem miałyby być określane auta o masie przekraczającej 2,5 tony.

Nowy projekt dotyczy nie tylko emisji spalin, lecz generalnie ograniczyć mają emisję szkodliwych związków. Dlatego producenci samochodów będą musieli zagwarantować wytrzymałość wszystkich nowych samochodów przez 160 tysięcy kilometrów lub 36 miesięcy, zamiast dotychczasowych 80 tys. km i 18 miesięcy.

[Bogusław Maćkowski]

Gładki bardzo fajną stronkę zamieściłeś. Dobra robota.

[kowal]

żródło MTiB