przegroda w ford econoline 1993

[zybel]

Panowie pomóżcie bo diagności odsyłają mnie do innych diagnostów.

Kupiłem samochód zarejestrowany jako ciężarowy, ilość miejsc 5.

Pierwsza rejestracja 1994, potrzebuję go dostosować do wymogów VAT-1.

Kanapę 3 osobową (nieoryginalna) usunąłem i wstawiłem przegrodę (wykonana w Stanach dla tego modelu)

Co jeszcze powinienem zrobić, aby diagnosta zmienił ilość miejsc (2) i wpisał Vat-1?

[Paprock]

Potrzebny jest podrodzaj pojazdu. Ten podrodzaj przewidziany przez VAT-ustawę. Czyli dla tej budy powinien być wielozadaniowy albo van. Oczywiście na podstawie przepisów o ruchu drogowym. Papier na tego wielozadaniowego albo vana ktos ma/posiada?

A wcześniej to hocki-klocki związane ze zmniejszeniem liczby miejsc do siedzenia i kracie/przegrodzie jak w tamtym temacie:

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?p=250531#250531

Aktualny podrodzaj mozna sprawdzic na stronach:

https://historiapojazdu.gov.pl/

[zybel]

podrodzaj: furgon

[Solaris]

No to lipa. Nie możesz mieć VAT-1 dla podrodzaju Furgon

I nie możesz mieć też VAT-2 bo nie wygląda jak pojazd do VAT-2. Wszystko masz zamknięte w jednej bryle nadwozia i niby pasowałby do VAT-1 gdyby się podrodzaj wyklarował na VAN lub Wielozadaniowy

[zybel]

podrodzaj: furgon

 

[ Dodano: 23-10-2017, 20:23 ]

a w jaki sposób może się wyklarować na w/w?

[Paprock]

Zawsze można jeździc na zeszyt i ewidencjonować przebiegi, czy jakoś tak. Szczególy zawiera ustawa o VAT.

[IVVO]

VAN lub Wielozadaniowy

W tych czasach nikt nie słyszał jeszcze o takich kategoriach - 50% bez ewidencji lub 100% z ewidencją przebiegu

[Paprock]

a w jaki sposób może się wyklarować na w/w?

- podobne problemy były już poruszane i dotyczyły aut europejskich raczej.

Szczegóły tam: http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?p=245086#245086

[zybel]

samochód wygląda tak https://www.google.pl/search?q=ford+econoline+1993&rls=org.mozilla%3Apl%3Aunofficial&dcr=0&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwi7sN_0vYfXAhVED8AKHU4nDGMQsAQIKA&biw=1600&bih=691&pli=1#imgrc=hhppR6Sf_zW19M:

więc jest to typowy VAN, czy powinienem zapytać w WK o zmianę wpisu w CEPiK?

[Solaris]

Popytaj się w WK co by było potrzebne abyś mógł zmienić podrodzaj na VAN. Zaproponuj, że załatwisz opinię rzeczoznawcy i pismo od producenta że według dziś obowiązującej klasyfikacji pojazd posiada cechy VAN a nie Furgon. Ale i tak nie masz rzadnej gwarancji, że WK pójdzie Ci na rękę i uda się to zmienić

[Paprock]

Można próbować. Osobiście nie spotkalem się z przypadkiem aby ktoś tego dokonał. Ubogie są w takich sprawach informacje zwrotne.

Tylko Polska to nie Niemcy gdzie po wrzuceniu do bagażnika linki holowniczej i kanistra paliwa luksusowa limuzyna za pomoc drogową robi!

[zybel]

ok, ale od tego powinienem zacząć?

[Solaris]

TAK

[zybel]

dzięki za pomoc, spróbuję powalczyć

[Paprock]

Kolej zdarzeń może być taka, że WK powie: OK, niech pan robi dodatkowe badanie.

I nawet jak diagnosta tego VANA cudem wyskrobie i w zaświadczenie wpisze, to potem w tym samym WK może się okazać, że Ford przez dwadzieście lat był furgonem i nagle dla 'widzimisię' przeobraził się w VANA?! A jak to tak? Oj, żeby naczelkik przypadkiem szoku termicznego nie dostał.

A diagności dalej będą cudować:

Panowie pomóżcie bo diagności odsyłają mnie do innych diagnostów.

[blakop]

Ale i tak nie masz rzadnej gwarancji, że WK pójdzie Ci na rękę i uda się to zmienić

 

Dokładnie. Ale mimo, że nie masz ŻADNEJ gwarancji to jednak próbować warto i nie kierować się pierdołami i pisać przez Paprocka...

[Paprock]

Koleżko, odpuść komplementy bo szyk zdania się pokiepścił.

[zybel]

a jeszcze pytanie. Bo się trochę pogubiłem. Furgon, czyli kabina z kontenerem nie może być na vat-1?

[Paprock]

No tak to w przepisach jest, że VAT jest podzielony i dla blaszaka przysługuje VAT-1 z podziałem na a lub b.

A pace i kabinie, które tworzą oddzielne elementy przysługuje VAT-2.

To tak w skrócie.

[zybel]

i jeszcze jedno, bo nie wiem jak to rozumieć, w tych przepisach dotyczących przegrody piszą, że dotyczy pojazdów zarejestrowanych po chyba 30,05,1999 r, czy jak mój miał pierwszą rejestrację w 1994 to co to oznacza?

[Solaris]

To oznacza, że możesz nie mieć przegrody by samochód był ciężarowy. Ale przepisy o VAT mówią, że przegroda musi być. Więc chciał - nie chciał i tak przegrodę musisz mieć. No chyba że VATu nie uda Ci się załatwić to możesz przegrodę zdjąć i wyrzucić do rzeki bo według przepisów tak jak mówisz przegroda była w latach 1999-2009 i teraz ponownie od 1 stycznia 2017 lub punkty mocowania ładunku

[Paprock]

Ej! EJ! Cezary ryby łapie! Żeby czasem zamiast karpia nie wytargał tej przegrody na haczyk!

Są Cenrozłomy, są Segromety. Można oddać i przytulić ze dwadzieścia złotych.

[zybel]

dzięki

to jeszcze jedno. diagności wspominali coś o zaświadczeniu od ITS lub PIMOT w sprawie konstrukcji przegrody. Czy to zaświadczenie potrzebuję dla przegrody na potrzeby VAT-1, skoro na potrzeby ciężarówki przegrody nie potrzebuję?

[Solaris]

NIE

[zybel]

czyli przegrodę już mam zamontowaną i pozostaje mi sprawić zmianę wpisu w podrodzaju z FURGON na VAN, oraz dokonać badania w OSKP?