Dowód rejestracyjny z ZEA (Dubaj)

[michal_k]

1 minutę temu, importerdubai napisał:

Wiem jak z usa robią bo współpracuję z agencją celną która mówiła mi o różnych przypadkach.

 

Też Ci mogę opowiedzieć o różnych przypadkach, również z Polski. Ale czy to pozwala na wrzucenie wszystkich do jednego worka?

 

3 minuty temu, importerdubai napisał:

jak może Urzad w miejscowości A odmówić gdzie w miejscowości Z na podstawie tych samych dokumentów auto zostało zarejestrowane.?

 

Jest coś takiego jak interpretacja prawa, często poparta orzeczeniami sądów (czasem skrajnie różnymi w analogicznych sprawach).

 

3 minuty temu, importerdubai napisał:

wewnętrzna poczta koreposndecyjna w WK. Każdy może ze sobą skonsultować to wszystko..

 

Ale opinia na forum WK ma się nijak do oficjalnej informacji z przedstawicielstwa danego kraju.

 

4 minuty temu, importerdubai napisał:

„Ja tego prosze Pana na swoją odpowiedzialność nie wezmę”

 

Ale czy odmówili na piśmie? Czy ktoś się odwołał? Co stwierdziło SKO albo sąd?

 

5 minut temu, importerdubai napisał:

Jak to kolego wytłumaczysz? 

 

Ot, Polska rzeczywistość. A Twoje argumenty to niestety argumenty "typowego handlarza" - "wszędzie można tylko w urzędzie X nie", "wiem bo sprzedaję X aut rocznie" itp.

[importerdubai]

Czuć tu trochę urzędasem który googluje dokumenty z grafiki i tego oczekuje od rejestrującego.

Dlatego bałwanki z WK tu zaglądają włącznie z diagnostami, posiłkować się na tych przykładowych wklejonych  dokumentach 

 

 

zapraszam do poznania po nauki ze znajomosci dokumentów arabskich ... w tym mieście nie ma zbędnych pytań o dowód  bo wszystko jest opisane w tłumaczeniu.

 

jak się wam robić nie chce to na ryby panowie na ryby 

Edytowane 17 Październik 2018 przez importerdubai

[michal_k]

6 minut temu, importerdubai napisał:

Dlatego bałwanki z WK tu zaglądają

 

A zdziwiłbyś się, o wszechwiedzący handlarzu, bo osób z WK nie ma tutaj prawie wcale. A jeśli poszukiwanie wiedzy "egzotycznej" w jakikolwiek sposób jest dla Ciebie powodem do nazywania pracowników WK bałwanami to sam sobie wystawiasz świadectwo i dalsza dyskusja nie ma sensu.

[importerdubai]

Co z tego ze wam się da tłumaczenie jak i tak na piechotke musicie szukać wagi,dcm,rozstawu osi  w tych dokumentach tego nie ma ... 

Ci z WK nawet z angielskiego na polski mają problem z przeczytaniem i rozumieniem tłumaczenia przysięgłego 

Wybaczcie ale sumienie nakazało mi powiedzieć ...  

 

 

Z całym szacunkiem

Tyle wiecie ile tam po arabsku napisane

Pozdrawiam serdecznie

(handlarz, pisarz eseista, znawca dokumentów) 

ogolnie mający w du**e urzędników  i diagnostów bez pojęcia

 

Piotr

Edytowane 17 Październik 2018 przez importerdubai

[blakop]

Podpisano - handlarz/bałwan Piotr - nieodróżniający konsulatu od ambasady, który zalogował się na tym forum tylko po to, żeby się wypłakać.

 

I ostatnie pytanie - jak tak zachwalasz Poznań (nazwy miast piszemy z dużej litery), a jednocześnie nazywasz pracowników WK bałwankami to jak myślisz - jaka będzie przyszłość twoich rejestracji w tym mieście jak trafisz tu na kogoś z tego WK? ?

[sebastian]

Panowie, szkoda nerwów, nie ma co się kłócić i wyzywać. Co do mojego pytania to właśnie z tym certyfikatem był klient i faktycznie w WK powiedzieli że  na podstawie tego dokumentu nie da się zarejestrować pojazdu bo to nie jest Dowód rejestracyjny z kraju pochodzenia pojazdu na podstawie którego można zarejestrować pojazd. Koniec .

[DARIO64]

10 godzin temu, importerdubai napisał:

Z całym szacunkiem

... sp*******j .Poczułeś podniecenie przed zbliżającą się podróżą ?

[cezary]

Szanowni Koledzy nie odpowiadajcie językiem podobnym do sfrustrowanego handlarza, lepiej zignorować, mniej smrodu.

[importerdubai]

Dla zainteresowanych w dniu dzisiejszym przyszła odpowiedź z Ambasady  

Niewiedza boli urzędników a interpretacja jest prosta...

 

Panie urzędniku i panie diagnosto …. 

Karta plastikowa wydawana jest w przypadku exportu całego samochodu, Kartka A4 jest dokumentem exportowym uszkodzonego pojazdu niezbędna do zarejestrowania w polsce

 

 

Tyle w temacie mądrusie z za biurka.

Pieczątka diagnosty i sama praca w urzędzie nie czyni człowieka z pojęciem.

 

 

Sfrustrowany handlarz z pojęciem większym niż te wasze bicie piany i drapanie się po głowach

[IVVO]

Panie kolego - masz coś takiego jak francuska "fiszka"  więc życzę powodzenia w zarejestrowaniu pojazdu - a ambasad to nie wyrocznia dla WK

Pozdro

Taki dokument jest wystawiany po szkodzie całkowitej - więc poczytaj Kolego najpierw o FIche z Francji

[DARIO64]

3 godziny temu, importerdubai napisał:

Panie urzędniku i panie diagnosto

I tego się trzymaj .

[sebastian]

Widzę że mój temat zrobił się trudną dyskusją - powracając do tematu - dokument który jak to kolega importerdubai napisał kartka A4 jest dokumentem exportowym to się zgadza -  ale nie można go brać jako dowód rejestracyjny z kraju pochodzenia pojazdu -  tym bardziej nie jest w nim nic mowy w jakim stopniu był uszkodzony, i czy może być zdatny do użytku .

Edytowane 18 Październik 2018 przez sebastian

[blakop]

Właśnie - zatem należało by jeszcze ustalić w tejże jakże zajętej ambasadzie jaki jest charakter tego dokumentu - czy nie podobny do pewnych dokumentów z USA (ale i nie tylko), które może i potwierdzają, że pojazd był rejestrowany, ale co najważniejsze - potwierdzają, że jest to złom nie mogący być ponownie zarejestrowany.

Sprawa druga - warunki techniczne, oznaczenia homologacyjne wybranych podzespołów... O tym nikt nie wspomniał, a myślę, że to też ciekawy punkt zaczepienia w przypadku aut z poza UE

[importerdubai]

Panowie już Wam tłumaczyłem. 

Macie tyle pojęcia ile o tych krzakach po arabsku

Samochody importowane z Dubaju są w wersji europejskiej tak dla jasności, produkcja np. BMW w Niemczech.

Homologacje możecie sobie w amerykańcach szukać

 

49 minut temu, sebastian napisał:

Widzę że mój temat zrobił się trudną dyskusją - powracając do tematu - dokument który jak to kolega importerdubai napisał kartka A4 jest dokumentem exportowym to się zgadza -  ale nie można go brać jako dowód rejestracyjny z kraju pochodzenia pojazdu -  tym bardziej nie jest w nim nic mowy w jakim stopniu był uszkodzony, i czy może być zdatny do użytku .

Dokładnie tak kolego .Dowód rejestracyjny to dowód, a to jest certyfikat eksportowy wydawany na każde auto uszkodzone! Nie ważne czy to salvage czy też uszkodzony "front end" itd.

Sprawa została już wyjaśniona przez Ambasadę i karmazynowi pracownicy WK zostali oświeceni w zupełności.

To czego oczekują w WK nazywa się nieznajomością dokumentów oraz niewiedzą. 

 

interpretacja przepisów to indywidualna sprawa każdego z tych mądrusiów. 

Sprawa została wyjaśniona, a Pan urzędnik z kwaśną miną musiał zarejestrować pojazd  

Edytowane 18 Październik 2018 przez importerdubai

[blakop]

Twojej wiedzy panie handlarzu jest jeszcze mniej niż tych krzaczków, co dokładnie widać z wpisów

 

Aż trudno powiedzieć kogo w tej sprawie bardziej żal - ciebie za postawę, czy twoich klientów za powypadkowy złom jaki im wciskasz. Ostatecznie za jednym i za drugim stoi zwykła głupota.

[importerdubai]

45 minut temu, blakop napisał:

Twojej wiedzy panie handlarzu jest jeszcze mniej niż tych krzaczków, co dokładnie widać z wpisów

 

Aż trudno powiedzieć kogo w tej sprawie bardziej żal - ciebie za postawę, czy twoich klientów za powypadkowy złom jaki im wciskasz. Ostatecznie za jednym i za drugim stoi zwykła głupota.

Drogi forumowiczu X pod Nickiem blakop

Zapewniam Ciebie że moi klienci sami sobie auto wybierają widząc je na zdjęciach oraz pełnym opisie ubezpieczyciela.

Czekam na kroki podjęte przez Ciebie celem ustalenia co ja sprzedaje i komu.

Ty śmiem wnioskować robisz przeglądy tego złomu z USA po floodach, ale nie mnie to oceniać. Nerw Twój jest dla mnie zaszczytem.

Cóż mam Ci tłumaczyć jak Ty tylko widzisz cyferki, kruczki …  zwykły karmazynowy legat co nie wie gdzie Dubai a gdzie Oman, na dodatek mądrzy się swoimi doświadczeniami z samochodami, które są tylko samochodami.

Jak już Cię umoralniłem USA a Dubai to co innego Szukaj tej homologacji i podzespołów … dzięki takim bałwankom jak Ty mój i innych światopogląd jest jaśniejszy.

Po prostu musisz przyjąć na klatę, że pieprzysz głupoty na siłę o czymś o czym nie masz pojęcia. Pokazał bym Tobie kilka zdjęć aut jakie kupuję, ale obawiam się że będziesz miał problem chyba nawet z określeniem jaka to marka, bo ty przecież musisz mieć wszystko w dowodzie rejestracyjnym  

Kończąc ten wątek miłym akcentem dla wszystkich posiadaczy aut z ZEA, którzy borykali się z wyżej wymienionych, służę pomocą BEZPŁATNIE w zarejestrowaniu takiego auta.

 

Z podziękowaniami dla Ambasady Zjednoczonych Emiratów Arabskich w Warszawie oraz w Abu Dhabi oraz dla pracownika Seksji Konsularnej w Warszawie!.

 

 

Ps. Na tym forum są i tacy co polecają się za drobną opłatą wykonać jakieś opowiadania itd. itd., które pomoże w zarejestrowaniu, a pojęcie ich jest takie że nie mają go w ogóle. 

Charakter ich już wskazują że gó**o przez sitko cedzą i niepotrzebnie się spinają. 

Tak więc drogi czytelniku jeśli masz jakieś problemy z Wydziałem Komunikacji,  poniżej link bezpośredni w cenie 0zł. Zakładka kontakt ...

 

https://abuzabi.msz.gov.pl/pl/root

 

 

 

 

Edytowane 18 Październik 2018 przez importerdubai

[blakop]

Widzisz - przynajmniej pojąłeś różnicę pomiędzy Konsulatem a Ambasadą i gdzie która z tych instytucji się znajduje. Teraz jesteś jeszcze mondżejszy.

Do pozostałego słownictwa komisowego handlarza zniżać się nie będę.

[importerdubai]

8 minut temu, blakop napisał:

Widzisz - przynajmniej pojąłeś różnicę pomiędzy Konsulatem a Ambasadą i gdzie która z tych instytucji się znajduje. Teraz jesteś jeszcze mondżejszy.

Do pozostałego słownictwa komisowego handlarza zniżać się nie będę.

Ortografia na poziomie wysokim kolego :))))

Typowy Janusz po szkole zawodowej jesteś lub z przypadkowym wykształceniem, ale na diagnostę dużo nie wymagają lub komputerowego mola z za biurka. Jak zwał tak zwał.

 

 

I przepraszam jeśli kogoś uraziłem wpisem dot. ww. diagnosty, ale czasem jednostka to nie ogół.

Edytowane 18 Październik 2018 przez importerdubai

[LimonQ]

To organ rejestrujący musi uznać czy przedłożony dokument, to dokument potwierdzający rejestracje w państwie poza UE, na podstawie której może dokonać rejestracji pojazdu. 

 

Cytat

dziękuję za pomoc w piśmiennictwie, ale tą i inną sprawę pilotuje dla mnie konsulat, który sam mi wystawi odpowiednie pismo oraz poinformuje czarusiów z urzędu

Pilotuje? w jakim sensie? 

 

Na stronie RTA, moża jedynie potwierdzić legalność dokumentu, po wpisaniu numeru dokumentu  (https://traffic.rta.ae/trfesrv/public_resources/my-ecertificates.do)

 

Czytając ten wątek, mam wrażenie że Pan się Tylko chwali, że jest Pan "potężnym" handlarzem pojazdów sprowadzony z zagranicy, i przy okazji obrazą Pan i diagnostów, i urzędników.

Ciekawe czy sprzedaję Pan pojazdy po takim roku produkcji, jaki faktycznie jest, bo większość "Mirków" handlarzy robią wszystko by podbić cenę  Ale Pan pewnie jest uczciwy i za każdym razem podkreśla że pomoże Pan bezpłatnie

[importerdubai]

Jak już wspomniałem klient widzi auto, jest świadomy rocznika i stanu faktycznego auta. Powodem dla którego założyłem tu konto jest fakt, że te dokumenty są nowością dla niektórych diagnostów oraz urzędników. 

Słowo "pilotuje" - czyli pomoc Ambasady oraz wyjaśnienie w urzędzie dlaczego na dokumencie nie ma tego czy tamtego. To są emiraty - inne prawa niż w EU inne niż w USA a papiery są proste i czytelne.

 

Mogę się chwalić ale nie robię sobie z tego powodu reklamy i nie oferuję na forum usług importu bądź czegokolwiek związanego z zarobkiem . Jeśli ktoś nazywa auto uderzone w błotnik złomem to gratuluję.

INSURANCE TITLE opisane w aukcji

PRIVATE DXB TITLE opisane w aukcji

Karta (dowód rejestracyjny) zostaje w Dubaju. i kropka

Jeśli dokumentów nie ma to jest informacja o tym, że auto jest bez prawa rejestracji i nie posiada dokumentów.

W WK właśnie oczekują takich rzeczy jak opisałem poświadczenia że to oryginał itd. itd. wszystko po to żeby utrudnić rejestrującemu życie a sobie nie dawać dodatkowej pracy.

Na stronie RTA jest również wszystko opisane, na tłumaczeniu również. 

Edytowane 18 Październik 2018 przez Jacdiag
cytat całego poprzedniego posta

[blakop]

1 godzinę temu, importerdubai napisał:

Typowy Janusz po szkole zawodowej jesteś lub z przypadkowym wykształceniem, ale na diagnostę dużo nie wymagają

 

Bez komentarza...

A tu użytkownicy piszą, że droga do zawodu trudna...

Może faktycznie lepiej komis otworzyć?

[Mecher]

Za to u handlarz jednostka to wyjątek. Jednak nie w twoim przypadku, ty to typowy przykład ogółu. 

2 minuty temu, LimonQ napisał:

 ...że jest Pan "potężnym" handlarzem pojazdów ...

potężny ale cfaniak, jak to chyba @blakop pisał 

[importerdubai]

Panowie mnie obrazić ciężko bo cham z chamów i na dodatek bezczelny.

Ale to nie było powodem ataku kogoś tylko wszyscy wy mądrzy i tacy ogarnięci. Kupcie tam auto całe z salonu bądź używane i zobaczymy jaką dokumentacją się pochwalicie albo klepcie dalej Europę i USA (na robionych titlach za 400 USD scrap lub water flood)

 

gdybym miał się tylko z aut utrzymać to bym może i faktycznie diagnostą został i miał pretensje do siebie że inni mają dobrze a ja muszę im życie uprzykrzać  

Nie prowadzę komisu tak dla jasności Ale Janusz diagnosta na pewno dużo więcej wie niż taki importer co zarabia na kliknięciu auta

 

 

"Pozdrawiamy partie komunistyczne i robotnicze z całego świata walczące o postęp, pokój i socjalizm"

Tak to wygląda Panowie

 

https://www.containersharing.org/en/documentation#.W8jUsPZuKUk

Powiększcie sobie i poczytajcie co opisane jest o numerach rejestracyjnych mądrusie.

Masz tu jeden z drugim złomy itd. w linku u góry z wysyłki . Wszystkie auta całe a dokument jeden. Troszkę angielskiego Panowie a nie gogle tłumacz ale i tam też Wam to przetłumaczy.

Edytowane 18 Październik 2018 przez importerdubai

[michal_k]

23 minuty temu, importerdubai napisał:

te dokumenty są nowością dla niektórych diagnostów

 

Akurat te dokumenty nie są podstawą do przeprowadzenia badania technicznego.

[importerdubai]

9 minut temu, michal_k napisał:

 

Akurat te dokumenty nie są podstawą do przeprowadzenia badania technicznego.

Kolego mowa była od początku o zarejestrowaniu a mając VIN na tym dokumencie masz swoją książkę lub program i wartości wprowadzasz na piechotkę

 

Drodzy Panowie, szkoda tu mojego czasu na pisanie wieczorami. Jeden robi tak drugi tak. Mnie to nie boli osobiście bo jak już wspomniałem, to ludzie mają problemy z rejestracją, a ja prosty "handlarz" czy jak to tam nazwiecie "komisiarz" klikam im te samochodziki i wystawiam fakturę  

Takie dokumenty są podstawą do rejestracji potem do przeglądu. I tyle na koniec mogę Wam powiedzieć, a czy komuś odmówicie czy nie zrobicie to już Wasz problem

 

Dobrze, że teraz jest monitoring na stacjach diagnostycznych. W końcu zabrali się za tych co tylko z dowodem przyjeżdżali a samochód stał u Janusza lakiernika i na ćwiartki się rozpoławiał. Taki to zakup z USA na titlu za 400 USD pochodzenia wiadomego  

 

Życzę łatwej pracy lekkiej i sprawniejszej.

Edytowane 18 Październik 2018 przez importerdubai