Paprock Napisano 27 Listopad 2017 Share Napisano 27 Listopad 2017 Zepół składający się z 'diagnostyka & klyenta' może stworzyć tak piorunującą mieszankę danych, że późnij nikt z nimi ładu nie dojdzie. Ze zmian sukcesywnie wprowadzanych w działalność, w zakres stacji kontroli wychodzi, że coraz mniej można zrobić, wykonać, załatwić. Lada dzień i prowdopodobnie 'zmiany konstrukcyjne' wylecą z hukiem. Dlaczego? Patrz pierwsze zdanie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gerdek Napisano 27 Listopad 2017 Share Napisano 27 Listopad 2017 Gdzieś czytałem kiedyś taki zapis, ale nie mogę znaleźć, może mi się pomyliło więc dałem ciała... Jak coś znajdę to dam znać Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
roki212 Napisano 27 Listopad 2017 Share Napisano 27 Listopad 2017 Zepół składający się z 'diagnostyka & klyenta' może stworzyć tak piorunującą mieszankę danych, że późnij nikt z nimi ładu nie dojdzie. Tak czy siak ktoś musi być odpowiedzialny za wprowadzanie tych danych, bo jak diagnosta daje mi na zaświadczeniu dane stwierdzone podczas badania zgodne oczywiście ze stanem faktycznym i są one różne z danymi z DR a zachodzę potem do WK i oni w swoich katalogach sprawdzają i u nich wszystko się zgadza i do klienta co Pan od nas chce wszystko jest prawidłowo... to coś tu nie halo, można tak co roku chodzić po kolejnym badaniu Zmiany konstrukcyjne mają wylecieć? Uuuu to już się skończy przerabianie przyczep z ciężarowych na rolnicze Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Grzegorz Łódź Napisano 27 Listopad 2017 Share Napisano 27 Listopad 2017 Gdzieś czytałem kiedyś taki zapis, ale nie mogę znaleźć Raczej nie znajdziesz...Pewnie gdzieś usłyszałeś takie stwierdzenie: "intencją ustawodawcy było...." (dotyczyło to UD przy braku wpisu GAZ). Widocznie sami zauważyli, że "wyszło jak...." dlatego zmienili na UI. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Psuj Napisano 27 Listopad 2017 Share Napisano 27 Listopad 2017 Po sprawdzeniu danych w katalogu ITS wychodzi, że w DR parametry zgodne ze św. homologacji, więc w tym przypadku mamy niezgodność TZ ze stanem faktycznym, czyli UI:0.2.g. Widzisz... problem jest w tym, że osobiście miałem kilka przypadków kiedy klient przynosił poprawiona homologację,bo komuś wersja zamiast 5DAB4U wpisało się 5DAB5U, a to już inne dane techniczne... I tabliczka zostawała, a klient wyrabiał nowy DR z innymi danymi... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 27 Listopad 2017 Share Napisano 27 Listopad 2017 Prawda jest taka, że nie ma co generalizować, a każdy przypadek musi być wyjaśniany indywidualnie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mirek_handlarz Napisano 28 Listopad 2017 Share Napisano 28 Listopad 2017 Po sprawdzeniu danych w katalogu ITS wychodzi, że w DR parametry zgodne ze św. homologacji, więc w tym przypadku mamy niezgodność TZ ze stanem faktycznym, czyli UI:0.2.g. Widzisz... problem jest w tym, że osobiście miałem kilka przypadków kiedy klient przynosił poprawiona homologację,bo komuś wersja zamiast 5DAB4U wpisało się 5DAB5U, a to już inne dane techniczne... I tabliczka zostawała, a klient wyrabiał nowy DR z innymi danymi... Też miałem takie przypadki - głównie VW w tym słynie - korekta homologacji i poprawka dowodu - i w tym przypadku winno być jak - jaki kod usterki ? (pytanie do michała_k ) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
michal_k Napisano 28 Listopad 2017 Share Napisano 28 Listopad 2017 korekta homologacji i poprawka dowodu Czyli tabliczka OK, więc omyłka nastąpiła w DR, czyli UD. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
DARIO64 Napisano 28 Listopad 2017 Share Napisano 28 Listopad 2017 Gdzieś czytałem kiedyś taki zapis Wiem nawet gdzie , to były zgłoszone uwagi https://forum.osds.org.pl/viewtopic.php?t=1665&postdays=0&postorder=asc&start=30 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Psuj Napisano 28 Listopad 2017 Share Napisano 28 Listopad 2017 i w tym przypadku winno być jak - jaki kod usterki ? Czyli tabliczka OK, więc omyłka nastąpiła w DR, czyli UD. Źle zadane pytanie wygenerowało złą odpowiedź... Pytanie powinno być - Skąd diagnosta ma wiedzieć co jest źle, i co go to obchodzi... Bo sądząc po postach Ty Michał zawsze wiesz co jest źle i jaką usterkę dać... A skąd masz pewność, że w DR jest dobrze, a na tabliczce źle? Że tak zacytuję... Czy to problem diagnosty? To nie mój problem. Niech sobie klient wyjaśnia... Niezgodność danych teraz jest UD Niezgodność danych w dowodzie. A parafrazując : A skąd masz pewność, że w DR jest źle, a na tabliczce dobrze Masz na to jakiś dokument od producenta? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mirek_handlarz Napisano 28 Listopad 2017 Share Napisano 28 Listopad 2017 korekta homologacji i poprawka dowodu Czyli tabliczka OK, więc omyłka nastąpiła w DR, czyli UD. Zgadza się - ale kosztowało to dużo uporu - bo wydział stał za stanowiskiem, że z tabliczką jest coś nie tak i nie przyjmował do wiadomości możliwego błędu w homo. A podjąć decyzję o wadzę niezgodności (jej rodzaju) trzeba podjąć w biegu, diagności nie mają trybu w którym decyzję podejmować by można po jakimś czasie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
michal_k Napisano 28 Listopad 2017 Share Napisano 28 Listopad 2017 Skąd diagnosta ma wiedzieć co jest źle, i co go to obchodzi... Obchodzi go o tyle, że musi przyporządkować usterkę. "Przyjęło się" od jakiegoś czasu, że dane dopasowuje się do tabliczki, zwłaszcza przy starszych pojazdach bez dokumentów "źródłowych". Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Psuj Napisano 28 Listopad 2017 Share Napisano 28 Listopad 2017 "Przyjęło się" No patrz... nowa forma przepisu prawnego... Obchodzi go o tyle, że musi przyporządkować usterkę. No... jako UI - i po kłopocie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
michal_k Napisano 28 Listopad 2017 Share Napisano 28 Listopad 2017 No... jako UI - i po kłopocie. A potem się okaże, że jednak na tabliczce jest OK, to zabierze się uprawnienia i po kłopocie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cezary Napisano 28 Listopad 2017 Share Napisano 28 Listopad 2017 michal_k, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jarek1 Napisano 28 Listopad 2017 Share Napisano 28 Listopad 2017 O tym piszemy, widzę pojazd, widzę tabliczkę Michał i widzę DR .Dzisiejszym dniu sytuacja pojazd AUDI,rok prod.1984 dane na tabliczce F1 - 1780kg w dowodzie F1 - 1895kg a F2 - 2000kg 0 f3 już nie wspomnę jak sie okazało rok prod 2003r. w DR pieczątek sporo brak miejsca, też usterka drobna MICHAŁ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
michal_k Napisano 28 Listopad 2017 Share Napisano 28 Listopad 2017 też usterka drobna MICHAŁ? Od 13.11 UD. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Psuj Napisano 28 Listopad 2017 Share Napisano 28 Listopad 2017 to zabierze się uprawnienia i po kłopocie Dawno się tak nie uśmiałem... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
michal_k Napisano 28 Listopad 2017 Share Napisano 28 Listopad 2017 Jak to mówią ten się śmieje, kto się śmieje ostatni. Niezadowolony klient może udać się do producenta, gdzie uzyska informację, że dane na tabliczce są OK, a ktoś kiedyś popełnił błąd w homo lub w urzędzie (lub na stacji). I co wtedy? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Psuj Napisano 28 Listopad 2017 Share Napisano 28 Listopad 2017 I co wtedy Przyjdzie z nowym dowodem i dostanie P na poprawce... najpierw trzeba by ustalić co to jest ta "rzeczywistość" z którą sa niezgodne, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
michal_k Napisano 28 Listopad 2017 Share Napisano 28 Listopad 2017 Rzeczywistość to właściwe dane. Zna je wyłącznie producent. Wierz mi, że nawet w WK znajdą się tacy (w TDT pewnie też), że będzie im się chciało ustalić dane rzeczywiste i wtedy może być nieciekawie jeśli diagnosta się pomylił. Pozabierali uprawnienia za rok produkcji, pozabierają i za niewłaściwe kody usterek Bo przecież diagnosta mógł żądać zaświadczenia z ASO czy jakoś tak. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Grzegorz Łódź Napisano 28 Listopad 2017 Share Napisano 28 Listopad 2017 Rzeczywistość to właściwe dane. Zna je wyłącznie producent. no i muszą być one zgodne ze stanem faktycznym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jarek1 Napisano 29 Listopad 2017 Share Napisano 29 Listopad 2017 MICHALE, mnie uczona dane na tabliczce mają być zgodne z DR, ja tej tabliczki nie nanosiłem na pojedzie tylko producent .Czy po urodzeniu tobie też zmieniono Nazwisko? A nie ja jestem od tego, czy producent zamontował odpowiednią tabliczkę, ale wydaje mi się że tak i nie strasz proszę .POLICJANT na drodze też pozbędzie się pracy jak stwierdzi że dane w DR są inne niż na tabliczce ?Od tych spraw jest WK żeby sprawy takie wyjaśniać nie Diagnosta ŻYCZĘ MIŁEJ PRACY POZDRAWIAM MICHAŁ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Psuj Napisano 29 Listopad 2017 Share Napisano 29 Listopad 2017 Zna je wyłącznie producent. Który wydał i tabliczkę i coc... no i fajnie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
michal_k Napisano 29 Listopad 2017 Share Napisano 29 Listopad 2017 nie strasz proszę Ja nie straszę. Przewiduję tylko, że "odbieracze" mają kolejną idealną sytuację żeby podnieść sobie statystyki. i coc.. I skąd wiesz, że w DR są dane z CoC? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.