Czterokołowiec L7e-B1

[blakop]

No widzisz - gadasz głupoty, bo się nie znasz. Pozycji katalogowych WK nie może edytować w żaden sposób. Więc coś jeśli już jest niekompletnie wpisane w katalogu ITS.

I stąd pytanie do Michała jak widzą to w WK, bo czegokolwiek zmienić, usunąć, dopisać to w WK w takich przypadkach NIE MAJĄ FIZYCZNEJ MOŻLIWOŚCI.

[nesiasps]

18 godzin temu, sebaqgti napisał:

ale wróci jutro i chce albo P albo N z podstawą prawną...

Jeżeli klient nie zrozumie tematu problemu, nie przedstawi homologacji, że jest to B1 - WK również nie da jasnej dyspozycji (w uwagach chyba można by to umieścić dla jasności sprawy) to może by to potraktować jako brak możliwości ustalenia danych technicznych - o ile można podkategorie L7e- B1 podkategorii L7e-B kategorii  L7e traktować jako parametr techniczny - i nie przystąpić do badania ( mam wrażenie że klient jest zbyt agresywny w tym co robi - chyba ta moc została ukryta na pierwszym badaniu..:((  )

Dz.. 155,  Dział II, Szczegółowy sposób ustalania nieznanych lub nowych danych technicznych pojazdu podczas przeprowadzania badania technicznego pojazdu

§ 3. 3. W razie powstania trudności w ustaleniu parametrów pojazdu, badanie techniczne może być przeprowadzone po przedstawieniu opinii rzeczoznawcy samochodowego, o którym mowa w art. 79a ustawy, lub w szczególnych przypadkach - dodatkowo odpowiednio innej specjalności.

No - chyba że po telefonie do WK pozostanie wystawić N....

 

Edytowane 7 Lipiec 2020 przez nesiasps

[sebaqgti]

dzisiaj klient już trochę ochłonął

posiada homologacje w której jest wpis L7e B1

dziękuję kolegom za pomoc, myślę temat nie jednemu się przyda i wiele rozjaśni

[Rafi90]

4 godziny temu, sebaqgti napisał:

posiada homologacje w której jest wpis L7e B1

 

 

17 godzin temu, blakop napisał:

No widzisz - gadasz głupoty, bo się nie znasz.

To ciekawe kto zapomniał B1 dopisać skoro na homo jest a w DR nie?

[nesiasps]

W "J" (DR) jest kategoria czyli L7e - natomiast  L7e-B1 to podkategoria od podkategorii L7e-B  i może "by żyło się łatwiej" gdyby to mogło znaleźć się w uwagach

[blakop]

3 godziny temu, Rafi90 napisał:

To ciekawe kto zapomniał B1 dopisać skoro na homo jest a w DR nie?

ITS. To jest ich katalog i to oni decydują co trafi do DR. Z poziomu WK nie można dla takiej pozycji absolutnie nic zmienić ani wyedytować.

2 godziny temu, nesiasps napisał:

może "by żyło się łatwiej" gdyby to mogło znaleźć się w uwagach

Pewnie tak, ale póki co brak ku temu podstawy prawnej, a większość pracowników WK, jak i diagnostów i tak nie wie o co w tym wszystkim chodzi, więc trudno oczekiwać, żeby taka niepisana praktyka się upowszechniła szybko.

[michal_k]

Dla takich pojazdów wpisuje się tylko kategorię L7e bez podkategorii B1. Nikt w WK niczego nie zapomniał i DR został wydany prawidłowo.

[Rafi90]

Niestety prowadzi to później do istotnej kolizji bo L7e bez B1 nie jest pojazdem który może mieć kilowatów ile chce...

[michal_k]

Dlatego warto mieć świadectwo zgodności.

Można też rozumować inaczej - skoro jest numer świadectwa homologacji to oznacza, że podkategoria jest prawidłowa (B1) i dane są prawidłowe. W WK nie można sobie ot tak zmieniać danych (tzn. można, ale wtedy używa się tzw. katalogu generycznego i nie będą wypełnione pola J i K).

[blakop]

A w CEP czy gdzieś tam nie można podglądnąć, że tam jest ta podkategoria?

Czyli dla ciągników rolniczych te słynne "b" tez się nie drukują w DR?

[Rafi90]

Jesli nie można to na dobrą sprawę wypadało by na każde BT wozić papierek z homo jak TDT do gazu...

[blakop]

I na stację, ale i w razie kontroli de facto też, jak będzie bystrzejszy kontrolujący.

Pytanie jednak, czy nie należy dać wiary dokumentom i zapisom urzędowym, że skoro zarejestrowano wg takiej, a takiej homologacji, tzn. że tak ma być i jest dobrze...

Logika nakazuje przyjęcie tezy, że homologacja ta na pewno zawiera omawianą podkategorię, bo inaczej auta by nie zarejestrowano.

[mirek.g]

Tak na marginesie może ktoś ma warunki dla czterokołowców spisane w jednym miejscu? Może z jakimś komentarzem.

[Czolgista]

11 minut temu, blakop napisał:

zapisom urzędowym, że skoro zarejestrowano wg takiej, a takiej homologacji

Nie, a już na pewno nie, jeśli mowa o pojeździe z importu z drugim ręki. 

[blakop]

No tu się zgodzę, bo w takim pojeździe nie będzie homologacji w DR.

Jeśli jednak homologacja jest, to auto pochodzi z katalogu ITS i w zasadzie musi być dobrze.

[cezary]

@mirek.g, czy takie jak w załączniku na coś Ci się przyda? 

 

Rozporządzenie PE - QUADY 2017.pdf

[Mecher]

https://www.prawo.pl/akty/dz-u-ue-l-2013-60-52,68293684.html

Załącznik nr 1, jest pod koniec, powinien tez pomóc.

[michal_k]

4 godziny temu, blakop napisał:

A w CEP czy gdzieś tam nie można podglądnąć

Nie można.

4 godziny temu, blakop napisał:

dla ciągników rolniczych te słynne "b" tez się nie drukują w DR?

Litera "b" występuje w kategorii, więc jest w DR.

[blakop]

No kurczę - to kategoria może być, a podkategoria już nie, choć tak samo istotna? Może ktoś powinien to zgłosić do ITS?? To faktycznie powinno być W DR myślę.

Nawet ten sam nr homo może przecież przewidywać (teoretycznie) warianty/wersje gdzie to będzie ok, a gdzie indziej nie.

No ja nie mogę się wszystkim zajmować... Ogarnij to Michał!!

Bo jak nie Ty to kto...?

[michal_k]

8 godzin temu, blakop napisał:

Może ktoś powinien to zgłosić do ITS??

Do tych głupków, którzy nie widząc pojazdu, wszystko wiedzą lepiej? To jest instytucja-beton, która nie wydając żadnej decyzji (brak możliwości odwołania) de facto decyduje za organy rejestrujące, czy dany pojazd zostanie zarejestrowany z odpowiednimi danymi (np. rodzaj pojazdu).

[leski66]

Tak ten " sprzęt traktorowy "  wygląda po dostępnej ( instytutowej ) homo kategorii :

 

[czerk20]

Witam Panowie mam taki problem zakupiłem quada z Francji, który posiada kategorie L7e-B1 oraz moc 19.1 kw. Homologacja rozporządzenie parlamentarne e9*168/2013*11044*01 i mam problem z rejestracja tego quada gdyż uważają ze moc przekraca 15 kw. Tłumaczę im że to jest L7e-B1 który nie ma ograniczenia mocy a oni że to jest L7e i musi mieć. Diagnosta na pierwszym przeglądzie zaznaczył że to jest samochodowy inny i podrodzaj czterokolowiec. Możecie mi poradzić co zrobić w takiej sytuacji??

Pozdrawiam 

[nesiasps]

zażądać odmowy na piśmie i się wyjaśni 

[adam1501]

Złóż formalnie dokumenty na dziennik i czekaj odpowiedzi.

[czerk20]

Możecie sprawdzić czy wszystko jest dobrze z przeglądu. Czy w uwagach powinno być dopisane ze to czterokolowiec Kat L7eB1 homologowany 168/2013??