Jak będą wyglądały kontrole na SKP

[danielg539]

Zachęcam do zapoznania się z artykułem:

http://www.wsop.pl/czekaja-nas-zmiany-przepisach-dot-skp/

Myślicie, że artykuł powstał w oparciu o wiarygodne informacje?

Czy to raczej zlepek tego, co kiedyś gdzieś ktoś coś powiedział?

[grzegorz70]

17 kontroli w roku? Nieźle.

Co do archiwizacji wyników, to chyba wiązać się będzie z wymianą urządzeń.

[blakop]

to chyba wiązać się będzie z wymianą urządzeń.

 

Niekoniecznie. Chyba, że komuś będzie na tym zależało.

[danielg539]

17 kontroli w roku? Nieźle.

Ciekawe ilu kontrolujących potrzeba do przeprowadzenia takiej ilości kontroli?

[Hudas]

Myślicie, że artykuł powstał w oparciu o wiarygodne informacje?

Czy to raczej zlepek tego, co kiedyś gdzieś ktoś coś powiedział?

 

Przecież projekty zmian PORDu były już w 2016 i 2017 r. Ile z zawartości dotrwa bez zmian nikt nie wie.

Projekt PORD 2017.pdf

[Paprock]

Nie cofamy się aby? Przed nami półrocze, w którym CEPiK 2.0 trzeba dokończyć i kto nam to zrobi jak ministra swej teki już nie nosi?

[danielg539]

Te projekty to ja znam, pytanie czy może jest jakaś nowa wersja co precyzuje założenia.

[rurek777]

17 kontroli w roku? Nieźle.

Ciekawe ilu kontrolujących potrzeba do przeprowadzenia takiej ilości kontroli?

 

 

skąd ludzi i sprzętu ?

[danielg539]

Można spróbować bez sprzętu, bo wystarczy cofać pojazdy opuszczające SKP na ponowne BT ale ludzie, samochody biura będą konieczne.

[jast]

No i uprawnienia do cofania pojazdów. Bo jak ich nie będą mieli to mogą mnie cmoknąć w .... pompę.

[mirek_handlarz]

Data przy tym artykule jest dobra ?

"Jakie czekają nas zmiany w przepisach dot. SKP? 10.05.2017"

[danielg539]

i uprawnienia do cofania pojazdów. Bo jak ich nie będą mieli to mogą mnie cmoknąć w .... pompę

To akurat naszybciej można załatwić, bo wystarczy jeden podpis pod rozporządzeniem i już będą mieli takie uprawnienia.

[vaandee]

Uprawnienia może uzyskać osoba z wykształceniem technicznym (nie tylko kierunkowym),

 

wykształcenie techniczne to też inżynier np. architektury? bo kierunkowe to rozumiem, że ściśle mechanik z co najmniej średnim. Pytam w związku z tą głupotą>>

 

Dotychczas posiadane uprawnienia będą ważne 24 lub 36 miesięcy od dnia wejścia w życie ustawy. W tym czasie muszą oni przejść szkolenie zawodowe,

[wrc69]

Cytat:

"Dotychczas posiadane uprawnienia będą ważne 24 lub 36 miesięcy od dnia wejścia w życie ustawy. W tym czasie muszą oni przejść szkolenie zawodowe,"

Dotyczy:

"Obowiązek uczestniczenia co 2 lata w dwudniowych warsztatach doskonalenia zawodowego,"

Pierwsze warsztaty doskonalenia zawodowego trzeba będzie przejść w terminie 24 lub 36 miesięcy od daty wejścia rozporządzenia w życie.

[mirek_handlarz]

ważne 24 lub 36 miesięcy

pamiętam, że 24 miesiące dotyczyło diagnostów którzy uzyskali uprawnienia przed 2004 rokiem (bez egzaminu w TDT), a 36 msc dla pozostałych.

[vaandee]

ciekawe jaka cena będzie tych dwudniowych warsztatów -.- kolejne koszty pewnie bo wątpie, że to będzie regulowane na koszt państwa...

[danielg539]

[ 24 miesiące dotyczyło diagnostów którzy uzyskali uprawnienia przed 2004 rokiem (bez egzaminu w TDT), a 36 msc dla pozostałych.

Do której grupy należy zaliczyć diagnostów, którzy podstawowe uprawnienia zdobyli przed 2004r a później je rozszerzali dając egzamin w TDT?

[mirek_handlarz]

Też nad tym się zastanawiałem - nie pamiętam jak ten zapis brzmiał dokładnie.

Tyle, że to wszytko miało funkcjonować w oparciu o pełen nadzór TDT na rynkiem badań technicznych, stąd moje wcześniejsze pytanie o datę tego artykułu, bo na dzień dzisiejszy te restrykcyjne zmiany na razie wyglądają na "odłożone".

 

Na przykład w tym projekcie coś na ten temat jest:

 

http://wartowiedziec.pl/attachments/article/26005/Za%C5%82o%C5%BCenia%20zmiany%20PRD%20BT.pdf

 

No i wreszcie na bazie tego artykułu z kwietnia 2017:

http://wartowiedziec.pl/komunikacja-i-transport/41663-skp-po-nadzor-dyrektora-tdt-od-wrzesnia-2017

 

można przyjąć, że na razie spokój.

[kowal]

którzy podstawowe uprawnienia zdobyli przed 2004r a później je rozszerzali dając egzamin w TDT?

no właśnie potrzeba będzie poważnej interpretacji - tylko od kogo to jest pytanie

[wrc69]

Podejrzewam, Panowie, że będzie to jak z datą 1-szej rejestracji. Będzie się liczyła data uzyskania uprawnień, nie daty późniejszych zmian (rozszerzeń) zakresu tych uprawnień.

Ale poczekajmy na akt prawny.

[danielg539]

Ale uprawnienia w obecnej formie są wydawane od 2004r, bo wcześniej to diagnosta nie miał numeru uprawnień, tylko na pieczątce był nr. SKP przełamany przez nr kolejnego diagnosty pracującego na danej SKP.

[wrc69]

Dokładnie tak. To jest (ma być) jakoś skorelowane z wejściem w życie Ustawy o swobodzie działalności gospodarczej (2 lipca 2004).

24 miesiące dla diagnostów mających uprawnienia nadane PRZED.

36 miesięcy dla diagnostów mających uprawnienia nadane PO wejściu w życie Ustawy o swobodzie działalności gospodarczej.

[marbie]

średnio 17 kontroli w roku . Prima Aprillis 1 kwietnia panowie.

[DARIO64]

Prima Aprillis 1 kwietnia panowie.

Skoro w projektach jest ile mają aut sprawdzić procentowo , to żaden Prima Aprillis . Biorąc pod uwagę że nie zawsze jak wpadną będzie pojazd na badaniu ,to z tych 17 kontroli zrobi się więcej . Jest jeszcze inna opcja , będą mieli podgląd do CEP-a i wiedzę na której stacji zostało rozpoczęte badanie . Następny temat to jak wróble ćwierkają nie wszędzie przepisy się przyjęły i robią po staremu , czyli badanie potem pobranie danych , wpis i stempel , wszystko w ciągu np. pięciu minut .

[grzegorz70]

wszystko w ciągu np. pięciu minut

Może tyle trwa badanie? Czyli rej. w cepie, opłata,"badanie" i stempel.