SUZUKI VITARA osobowy czy ciężarowy

[dawid018]

Witam.Mam mały problem ze sprowadzoną z Francji vitarą z 2002 roku

problem mam taki ze klasa pojazdu(J) to m1- osobowy a typ pojazdu(J1) CTTE- Ciężarowy, Rodzaj nadwozia: karoseria osobowa

ilość miejsc -bez wpisu

 

dane podałem z tłumaczenia.faktycznie auto jest 2 osobowe. zamiast tylnych foteli ma jakąś zabudowę ze sklejki.

 

pytanie jak ugryźć to żeby miało ręce i nogi i żeby auto było albo osobowe albo ciężarowe

[Paprock]

Można to sobie wytłumaczyć tak, że pierwotną, główną, podstawową, bazową kategorią homologacyjną pojazdu wpisaną w rubrykę [J] była kategoria [M1]. No a potem coś z samochodem porobiono, co ma związek ze sklejkami w części bagażowej jak i z ilością miejsc do siedzenia, no i wyszło to, co jest w tej drugiej rubryce szyfrem opisane.

Po mojemu należy przyjąć, to co widać, a więc samochodzik ciężarowy dwuosobowy w dodatku bez kraty/przegrody za siedzeniami, której brak może skutkować negatywnym wynikiem.

Oczywiście, należałoby ładnie uzgodnić i opisać w zaświadczeniu wszystko, aby WK jasną sprawę miało skąd to [M1] się wzięło.

Wątpię aby ten samochodzik w stu procentach był osobowym. Wygląda mi to na jakiś unijny wymysł, co u nas kłopot z klasyfikacją robi – ani taki, ani owaki.

Jak już się ustali co i jak, to potem można się zastanawiać jak i kiedy na osobowy go przerabiać.

No takie moje zdanie, bo prędzej on z francuska ciężarowy niż osobowy. Tym bardziej, że wątpię aby bardziej szczegółowe dane były w uwagach francuskiego dowodu zawarte.

 

Można też całą zamotę ogarnąć dokonując przeróbki na osobowy (oświadczenie, PKD) i za jednym zamachem badanie po sprowadzeniu zrobić razem ze zmianami konstrukcyjnymi. No jak tam komu wygodniej, jak kto woli.

[dawid018]

Po mojemu należy przyjąć, to co widać, a więc samochodzik ciężarowy dwuosobowy

czyli olać to co w DR i pisać "z natury"

 

przegrody za siedzeniami, której brak może skutkować negatywnym wynikiem.

jak by tak z tej sklejki ścianę zrobili to było by ok??

 

Oczywiście, należałoby ładnie uzgodnić i opisać w zaświadczeniu wszystko, aby WK jasną sprawę miało skąd to [M1] się wzięło.

 

to teraz łopatologicznie proszę ,co mam tam wpisać zeby wk zrozumiał i problemów nie było??

 

Jak już się ustali co i jak, to potem można się zastanawiać jak i kiedy na osobowy go przerabiać.

klientowi wsio rybka czy to osobowe czy cięzarowe będzie.

 

Można też całą zamotę ogarnąć dokonując przeróbki na osobowy (oświadczenie, PKD) i za jednym zamachem badanie po sprowadzeniu zrobić razem ze zmianami konstrukcyjnymi. No jak tam komu wygodniej, jak kto woli.

a jak by tak zmiany na ciężarowy zrobić?? chłopaki ogarnęły by krate lub ścianę i zrobić ZK z osobówki na ciężarowy. orygnialne tablice są

[danielg539]

to teraz łopatologicznie proszę ,co mam tam wpisać zeby wk zrozumiał i problemów nie było??

To trzeba uzgodnić z WK, który będzie rejestrował pojazd.

[Jacdiag]

A jeszcze jeden "schodek po górkę" po drodze, to żeby UC nie miał chrapki na akcyzę za osobowy

[Tomek D]

Nawet jak będzie jako ciężarowy to UC się upomni o niego