feekona Napisano 5 Lipiec 2018 Napisano 5 Lipiec 2018 Witam i przepraszam jak już był. Przyjechał do mnie klient z pytaniem o zmianę konstrukcyjną w przyczepie bdf na przyczepę ciężarową rolniczą wywrotke (wiadomo żeby później było taniej) jak w ogóle podejść do temat. Cytuj
Paprock Napisano 5 Lipiec 2018 Napisano 5 Lipiec 2018 Nie lepiej to sprzedać, a kupić rolniczą? Co w zakres zmian miałoby wchodzić? To skrzynia co potrafi, tylko burty otworzyć, czy może idzie ją wykiprować na boki? A oprócz skrzyni co jeszcze na ramie można zamontować, postawić w sensie nadwozia ma się rozumieć? Może kontener? Cytuj
blakop Napisano 5 Lipiec 2018 Napisano 5 Lipiec 2018 Jakim cudem z BDF-a chcesz zrobić rolniczą? Przyspawał tą skrzynię na stałe czy jak? Jeśli jest to klasyczny BDF to nie ma mowy o klasyfikacji na rolniczą. Bo tym sposobem przy każdym założeniu kolejnego kontenera w zależności od jego konstrukcji by się klasyfikacja zmieniała. Cytuj
Jacdiag Napisano 5 Lipiec 2018 Napisano 5 Lipiec 2018 1 godzinę temu, feekona napisał: jak już był. bo był ... https://forum.norcom.pl/index.php?/topic/11004-przyczepa-ciężarowa-na-rolnicza-zmiany-kostrukcyjne/ Cytuj Wszystkie drogi prowadzą do . . . ... trumny
blakop Napisano 5 Lipiec 2018 Napisano 5 Lipiec 2018 Ale tam nie chodziło o przyczepę typu BDF!! Cytuj
feekona Napisano 6 Lipiec 2018 Autor Napisano 6 Lipiec 2018 właśnie dlatego was pytam, klient chciałby przerobić to na rolniczą wywrotkę. Przyczepa jest z niemiec Cytuj
mirek_handlarz Napisano 6 Lipiec 2018 Napisano 6 Lipiec 2018 18 godzin temu, feekona napisał: wiadomo żeby później było taniej Ten klient to kolejny "Janusz" kiedy to się w końcu skończy 1 Cytuj
Paprock Napisano 6 Lipiec 2018 Napisano 6 Lipiec 2018 Jak go zwał tak go zwał, ale kto bogatemu zabroni zmian? Bardziej interesujący byłby zakres wprowadzonych zmian, bo jak tylko podmienić opony do fotki, to szkoda sobie aby kłopot robić. A wracając do przedstawionego na zdjęciu BDF-a, to czy można poprosić o info z czytnika/cepiku odnośnie podrodzaju? Nie ukrywam, że spotkałem kilka podobnych (monowskich) przyczep, lecz za pioruna nie zgłębiałem tajemnicy co do podrodzaju. Ślepym i nie widzę za dobrze, czy ta skrzynia stoi aby na pinach? Cytuj
blakop Napisano 6 Lipiec 2018 Napisano 6 Lipiec 2018 Skoro to BDF to nie inaczej. Więc jaka przeróbka? Zespawać to do kupy czy jak? Cytuj
Paprock Napisano 6 Lipiec 2018 Napisano 6 Lipiec 2018 No zrzuca skrzynię i zostaje goła rama jako baza do wykombinowania czegokolwiek. Jak bogaty ma ochotę, to i przyczepę samowyładowczą może zrobić. Jest rama, jest dyszel, są koła, osie, układ hamulcowy. Nic, tylko robić co bogatemu do głowy przychodzi. Cytuj
blakop Napisano 6 Lipiec 2018 Napisano 6 Lipiec 2018 Dopóki będzie miał funkcje wymiany tych kontenerów to nic z tego. Należało by z tego zrezygnować. Pytanie jak, po co, na co... Cytuj
Paprock Napisano 6 Lipiec 2018 Napisano 6 Lipiec 2018 Nikt nie mówi, że pomysłodawca z pin-locków nie zrezygnuję celem montażu kul wywrotu. Oprócz sensu i kosztów nic nie stoi na przeszkodzie aby takich zmian dokonać. Może to tak mniej więcej miałoby wyglądać: https://www.autoakcesoria.com.pl/pl/poradniki/79.html Cytuj
blakop Napisano 6 Lipiec 2018 Napisano 6 Lipiec 2018 Rama pośrednia na istniejącej ramie w przyczepie... I co jeszcze? Wracaj do golfów ;))) Cytuj
Nikita_Bennet Napisano 7 Lipiec 2018 Napisano 7 Lipiec 2018 właśnie te pinlocki jak nazwał Paprock będą podstawą do wywrotki bo nie raz tak ludzie kombinowali. Jedyny problem że to może nie wytrzymać i lepiej wziąć koegla awe18 do przeróbek i całą górną nową ramę z zabudową zrobić (wyjdzie taniej niż nowa przyczepa a ładowność i wytrzymałość większa). Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.