Trójkołowy motorower elektryczny

[JANUSZ60]

Czy miał już ktoś taki pojazd ?

 

[Paprock]

Motorower na trzech kołach z kabiną jak widać.

Mam nadzieję, że nie przekracza magicznych prędkości zarezerwowanych dla motorowerków.

 

Bywają motocykle z kabiną, to czemu nie motorower, co nie.  

Dla mnie wszystko wporzo w tym dowodzie. Masy zapodali, moc OK - można DiP-a pisać.

Idę, rzucę okiem na warunki dodatkowe.

[JANUSZ60]

Powoli, o prędkości max. w DR nie ma nic, podejrzane ,,,

oraz

Cytat ;a masa pojazdu nieobciążonego trzy- i czterokołowego nie może przekraczać:
1) w przypadku pojazdów trójkołowych:
a) motorowery – 270 kg,

tu mamy 300 kg ,,,

(bez uwzględniania masy akumulatorów przy napędzie elektrycznym);

Ok , tu by się załapał,,,

Edytowane 1 Wrzesień 2018 przez JANUSZ60

[Paprock]

Nie wiadomo po jakiemu ta 'unijna masa' liczona tam jest.

Zakładając, że po inszemu, to zawiera masę kierowcy zaiste.

Ludzi ilu może przewozić?

A, widzę, jednoosobowy, tak?

[JANUSZ60]

Jednoosobowy, jednak na oparciu pasażera producent dopuszcza fotelik dla dziecka,,,

Być może pod warunkiem, iż nie przekroczy 400 kg całkowitej,,,

Edytowane 1 Wrzesień 2018 przez JANUSZ60

[IVVO]

Niby masa własna 210kg

[Paprock]

Trzeba zrobić sobie kawę i zapoznać się w unijnymi wytycznymi co do 'masy pojazdu nieobciążonego'. Chociaż uważam, że to i tak mało istotne, bo nas interesuje masa własna definiowana w naszej ustawie. Czyli wszelkie zbędne graty zostają w garażu, ciężar szofera pomijamy, ewentualnie płyn do spryskiwacz można uzupełnić i dawaj z tym cudakiem na wagę.  

[JANUSZ60]

35 minut temu, IVVO napisał:

Niby masa własna 210kg

Gdzie widzisz 210 kg masę własną,

Przecież w DR - 300 kg stoi,,,

 

[Paprock]

- zaiste w programowym w DiP katalogu!   

[IVVO]

Google tak twierdzi - z tą masą jest zawsze problem 

Nie wiemy jak oni to liczą - trza było by poszperać z ustawy z roku rejestracji

[JANUSZ60]

Ma trzy duże akumulatory i silnik elektryczny, ale sama konstrukcja zbyt ciężka nie jest.

Zważę go po niedzieli ,,,

[Paprock]

W motocyklach bez masy akumulatorów, tu z lub nie wiadomo jak... KINO jak zawsze! 

W razie czego to wytargaj z jednego.    

[JANUSZ60]

Też to zauważyłeś ?

że motocykle i czterokołowe bez, a dla motorowerów zapisu brak, (celowo czy przez niedopatrzenie )

[Paprock]

No zauważyłem, ale sądzę podobnie, że konstrukcja jest lekka i podczas ważenia nie osiągnie tej masy co ma zapodaną w dowodzie.

[michal_k]

Obstawiam, że w szwajcarskim DR masa własna podawana jest łącznie z kierowcą.

[IVVO]

Na pewno microcary ze Szwajcarii tak są liczone

[Paprock]

UWAGA!

Ośmielę się podpowiedzieć, bo nigdy spokoju nie będzie.

Ja wiem, że mowa potoczna jest bardziej zrozumiała, z której to korzystam bardzo często, nie mówiąc że zawsze, ale... i to nie jest personalna uwaga do Kolegi @michal_k, ale byłoby super gdyby w końcu pracownicy wydziałów komunikacji na szczeblu rejestracji przyswoili sobie, że masa własna to masa własna po polsku i w Polsce zawierająca to i to w sobie, a unijna MASA POJAZDU W STANIE GOTOWYM DO JAZDY to jest inna masa od polskiej masy własnej, bo zawiera w sobie to i to i jeszcze dodatkowo tamto!

 

Diagności też! 

[blakop]

Pobożne życzenia...

 

Jak sam na końcu zauważyłeś, nawet diagności nie posiadają tej wiedzy, a przecież ich zawód wymaga odpowiedniej wiedzy, wykształcenia, doświadczenia zawodowego - to wszystko poparte kursem, egzaminem...

A Ty wymagasz takiej wiedzy od pracowników WK wobec których nie stawia się praktycznie ŻADNYCH wymagań, a ich wiedza techniczna jest najczęściej zerowa - łącznie z tym, że najprawdopodobniej większość z nich nie znała by nawet podstawowych aktów prawnych regulujących sprawy warunków technicznych?

[Paprock]

No nie byłoby sprawy gdyby ci drudzy przyswoili jako pierwsi!  

 

@leski66, dzięki, ale uważaj, bo zaraz może paść, że" [G] to [G] i w głębokim poważaniu mam to, co w nim jest."