Analiza spalin.

[Paprock]

Nie kapuję. Kontrolka jak kontrolka ma działać dobrze. Jak każda kontrolka pełni dwie funkcje. Ja się nie świeci, to działa dobrze, bo nie razi, bo o niedomaganiach nie informuje. A jak się świeci, to też działa dobrze, bo zmusza do interwencji. A jak jej działanie sprawdzić, to procedura badania podpowiada.

[radekd2]

Ale pytanie jest bardzo proste i zadam je jeszcze raz:

Przy negatywnym wyniku czego wykonujemy pomiar OBD lub tradycyjny?

Te "czego" nie może być ani OBD lub analizator po po co robić dwa razy to samo. Więc co?

 

[Paprock]

Ale co dwa razy to samo? Wydrukujesz pozytywny protokół z testu i koniec. A jak wyjdzie negatywny, to wejdziesz w menu kodów i zobaczysz co tam się zadziałało. 

[radekd2]

Po przeczytaniu ze zrozumieniem punktu 5, wnioskuję iż, owe "czego" dotyczy sprawdzenia działania samej kontroli MIL. Czyli dokładnie to co powyżej napisał @Paprock , a ja nie potrafiłem tego dojrzeć.

[adamos]

Pacjent z 2008r, peugeot 207 1,4benzyna, przebieg 118kkm.

Analiza spalin HC 250ppm na biegu jałowym i podwyższonych obrotach, Lambda idealna, CO nieznacznie przekroczony.

Wg. załącznika nr 2 do rozporządzenia 2022 nie powinienem się w ogóle kontrolować HC.

Pojazd zakupiony kilka tygodni temu z komisu, więc jest szansa na naprawę na koszt sprzedawcy, lecz tabela jest bezlitosna...

Osmolony tłumik końcowy, coś ewidentnie jest na rzeczy.

Jakieś pomysły?

 

[cezary]

Zacząłbym od rzeczy najprostszej - wymiany świec zapłonowych. 

[adamos]

Kwestia naprawy jest drugorzędna na tą chwilę. Zastanawiam się czy możemy kwestionować wysokie HC po 1rej. 1 maja 2004?

CO się znacznie pogorszyło, więc N poszło. Czy zamysłem ustawodawcy było to, że jeśli Lambda i CO jest ok to HC również?

Edytowane 24 Sierpień 2021 przez adamos

[danielg539]

Kwestionować można ale nie z powodu wyniku badania technicznego a z powodu ogólnego stanu technicznego pojazdu.

[adamos]

Kod usterki: "wykaz czynności oraz metody i kryteria oceny stanu technicznego pojazdów nie wyczerpują wszystkich możliwych przypadków niesprawności"?

Edytowane 24 Sierpień 2021 przez adamos

[adam1501]

11 minut temu, adamos napisał:

czy możemy kwestionować wysokie HC po 1rej. 1 maja 2004?

Nie, ponieważ nie mamy podstawy. My opieramy się na pomiarach a nie na wyczuciu lub uzasadnionym podejrzeniu.

[leski66]

15 minut temu, adam1501 napisał:

Nie, ponieważ nie mamy podstawy

Dokładnie.

[nesiasps]

Co za dużo - to niezdrowo...

[IVVO]

Rzadko się zdarza aby przy rozjechanych ppm reszta była OK

[danielg539]

@IVVO, ale autor posta pisał:

3 godziny temu, adamos napisał:

Analiza spalin HC 250ppm na biegu jałowym i podwyższonych obrotach, Lambda idealna, CO nieznacznie przekroczony.

Zatem też CO poza normą a lambda może być ok jak katalizator niedomaga.

[adamos]

Będę chyba wspierał proces reklamacyjny, wygląda to na duże spalanie oleju, ale zbyt krótki czas eksploatacji aby mieć rzetelne dane...

[danielg539]

3 minuty temu, adamos napisał:

wygląda to na duże spalanie oleju

Jest to prawdopodobne.

[mietek]

Brak kata jaka usterka ?

 

 

[adam1501]

8.2.1.1a

[adamos]

8.1.1d też może być.