Witam, przyjechał do mnie dzisiaj 22.11.2018 VW Crafter rocznik 2017 jako osobowy data I rejestracji to 30.11.2017 r., dostał badanie w urzędzie do 30.11.2018 i teraz przyjechał na badanie, to jaki termin wyznaczycie ? 

Zaznaczam , że nie był ani TAXI czy inne rożne dziwadła. Według mnie jest to błąd urzędnika ,ale klient nie ma czasu tam wyjaśniać, dlatego podpytuję Was koledzy  jaki termin następnego badania  dalibyście teraz klientowi.  

Edytowane 22 Listopad 20187 l przez Wacek

A nie jest to pojazd do zarobkowego transportu osób ? jak w dowodzie jest rok to każdy następny termin nie może być dłuższy .

Na rok od badania. Powoli odpuszczam naciągane dwa lata. Przekonuję się do tezy, że system 3. 2. 1. tylko tym pojazdom się należy, które go nie złamały.

Nie ważne czy krajowy, czy sprowadzany. No w sumie mógłbym dać na dwa od daty badania, ale ja wiem... Najbezpieczniej na rok. Do trzech lat nigdy nie naciągałem.

Dałbym klientowi radę, żeby udał się do WK i wyjaśnił sprawę. Jeśli nic się nie zmieni w DR (WK nie poprawi swojej pomyłki) dałbym termin na rok. Jeśli WK stwierdzi pomyłkę i poprawi termin NBT na 30.11.2020, to po tym terminie na 2 lata (max do 30.11.2022).

Dzięki serdeczne 

No chyba, że dmc powyżej 3.5t bo zdaje się, że takie były. Może pomyłka w "samochód osobowy" a wtedy termin prawidłowy

10 godzin temu, smaug napisał:

A nie jest to pojazd do zarobkowego transportu osób ?

Zapewne tak został potraktowany i obt na rok.

Napisałem przecież 

11 godzin temu, Wacek napisał:

że nie był ani TAXI czy inne rożne dziwadła

Pojazd ma DMC 3500 jest zarejestrowany jako osobowy

@Wacek ale ty wcale nie musisz wiedzieć, że pojazd jest zgłoszony jako zarobkowy przewóz osób. U nas urząd wzywa corocznie właścicieli takich pojazdów i do odnowienia licencji wymaga przedstawienia DR z OBT na rok (klient ma wnioskować o to na SKP). Tylko u mnie licencje na przewozy wydaje ten sam wydział co kontroluje SKP.

Jak jest na rok z wydziału , to nie możesz uzupełniać do trzech lat , badanie na rok albo klient wyjaśnia sprawę w wk , innego rozwiązania nie ma

Ale kto i w wyniku czego ma skrócić to badanie? 

WK wpisał rok to niech wk wyjaśnia dlaczego .

22 godziny temu, smaug napisał:

Jak jest na rok z wydziału , to nie możesz uzupełniać do trzech lat , badanie na rok albo klient wyjaśnia sprawę w wk , innego rozwiązania nie ma

Tak też uczyniłem, ale klient zdecydował jednak ,że chce na rok i nie ma ochoty wędrować do WK wyjaśniać (pewnie wiedział, dlaczego dostał na rok tylko nie chciał nic powiedzieć,  myślał, że mu się uda wyżebrać coś więcej ). Badanie wykonałem dostał na rok.

Dziękuję wszystkim za wypowiedzi.

Temat Zamykamy

Pozdrawiam 

Tak jako suplement - pewnie wszyscy (albo przynajmniej większość) widząc badanie już na rok, też kolejne dała by na tyle.

Sęk w tym, że jak patrzę na przepisy, to literalnie nie ma ku temu podstaw i auto powinno mieć dopełnienie do 5 lat - niezależnie od daty poprzedniego badania.

Dnia 22.11.2018 o 08:46, Wacek napisał:

data I rejestracji to 30.11.2017 r., dostał badanie w urzędzie do 30.11.2018

 

6 godzin temu, blakop napisał:

literalnie nie ma ku temu podstaw i auto powinno mieć dopełnienie do 5 lat

interwały badań są wszystkim znane, więc nie będę przytaczał §,  w/g Ciebie w/w pojazd powinien otrzymać dopełnienie do 5 lat czyli do 30-11-2022, tzn. że jak pojazd przyjechał na badanie 22-11-2018 (tak wynika z pierwszego postu) to diagnosta powinien wyznaczyć termin  na 30-11-2022, na okres 3 lat i 8 dni ?, to jak to ma się do wspomnianych czasokresów.

 

Skrót myślowy - sorki. Oczywiście chodziło o dopełnienie, ale zachowaniem terminu 2 letniego, tak jak brzmi przepis.

Po prostu literalnie nie ma podstaw, żeby dawać mu na rok, choć wiem, że tak się przyjęło.

14 minut temu, cezary napisał:

na okres 3 lat i 8 dni ?

z wrażenia i ja się w obliczeniach pomyliłem, 18 + 4 = 22 

Skoro auto dostało badanie z urzędu na rok, to wg Was auto powinno mieć dopełnienie do 5 lat, czyli 1 + 2 + 2 wychodzi 

Dnia 24.11.2018 o 20:59, cezary napisał:

to jak to ma się do wspomnianych czasokresów.

Z jakiś przyczyn urząd dał na rok, zatem my jako diagności nie możemy dać więcej badania niż przednie tak mi podpowiedział inspektor z WK i ma rację. 

Poproszę o podstawę prawną, że mam dać mu do pełnych trzech lat skoro pierwsze badanie z urzędu dostał na rok a nie na trzy, tak jak by mu się należało. 

Nie ma. Też zadałem kiedyś to pytanie mojemu WK w odpowiedzi na zarzut, że nie "dopełniam" do 3 (trzech lat).

Moim zdaniem, przy interwałach 3-2-1, w pojeździe zarejestrowanym w WK robimy badanie:

-maksymalnie na 2 lata, ale

-nie przekraczając nigdy 5 lat od daty pierwszej rejestracji.

Nie traktuje się tych warunków oddzielnie, tylko razem.

Oczywiście pod warunkiem, że w WK dostał pojazd normalny termin NBT na 3 lata.

Dnia 24.11.2018 o 21:04, blakop napisał:

Po prostu literalnie nie ma podstaw, żeby dawać mu na rok, choć wiem, że tak się przyjęło.

Są podstawy.

Cytat

pojazdu samochodowego konstrukcyjnie przeznaczonego do przewozu osób w liczbie od 5 do 9, wykorzystywanego do zarobkowego transportu drogowego osób,

 

Bardziej chyba idzie o to, że jak znika informacja o zarobku, to na ile wyznaczyć kolejny termin po roku.

22 minuty temu, Paprock napisał:

jak znika informacja o zarobku, to na ile wyznaczyć kolejny termin po roku.

na rok 

Tak, tylko że ustawa mówi o dwóch latach jak się okresowe przed trzema laty przeprowadza. A tu właśnie zachodzi taka sytuacja. Klient przyjechał po roku na badanie, bo tak mu wpisano w dowodzie. Czyli po roku, czyli przed trzema laty i weź bądź tu mądry jak w zgodzie z przepisami postąpić.

@aboz - a ja Ci powiem że to już nie jest zarobkowych transport. To dlaczego kolejne badanie na rok wg PoRD? 

1 minutę temu, blakop napisał:

ja Ci powiem że to już nie jest zarobkowych transport

Jak to udowodnisz?