Zmiana ilości miejsc w samochodzie ciezarowym

[michal_k]

15 minut temu, Paprock napisał:

Do jakiego stanu poprzedniego?

Do takiego jaki był przed zmianą liczby miejsc.

16 minut temu, Paprock napisał:

Kto ten stan ma potwierdzić?

Diagnosta i nikt więcej.

16 minut temu, Paprock napisał:

Z kabiny zniknęły trzy miejsca do siedzenia i co,

I były zmiany konstrukcyjne po demontażu.

17 minut temu, Paprock napisał:

A jak punkty mocowania siedzeń (zaiste ławka tam był) wraz z punktami kotwiczenia pasów wcięło

Wierzysz w cuda?

17 minut temu, Paprock napisał:

dla siedzeń w BB stawiają rygorystyczne wymagania, a w kabinie nadwozia skrzyniowego dokoptowanie foteli to wolna amerykanka?

Żadna wolna amerykanka. Przepis o miejscach kotwiczenia obowiązuje. Różni się to tylko tym, że nie potrzeba jednostki uprawnionej ani oświadczenia producenta. Proste.

[Mecher]

13 minut temu, michal_k napisał:

Różni się to tylko tym, że nie potrzeba jednostki uprawnionej ani oświadczenia producenta. Proste.

No, i zawsze można opinię rzeczoznawcy zażądać, w końcu to nie ozdobnik w przepisach.

[Paprock]

28 minut temu, michal_k napisał:

Wierzysz w cuda?

Ja w cuda? Tu masz cuda i powrót do stanu poprzedniego. Powodzenia.  Ja wymiękam!

https://forum.norcom.pl/index.php?/topic/12698-zmiany-konstrukcyjne-seat-leon-co-z-homologacją/&do=findComment&comment=246432

 

[cezary]

@Paprock-u nie unoś się, popieram to co napisałeś, zerknąłem też w powyższy link i 

Godzinę temu, michal_k napisał:

1 godzinę temu, Paprock napisał:

Kto ten stan ma potwierdzić?

Diagnosta i nikt więcej.

I Diagnosta takie coś pogoni, a na patologię niestety nie poradzimy. 

[adam1501]

10 godzin temu, cezary napisał:

nie unoś się

On jest oazą spokoju, nikt nie jest w stanie ruszyć tego posągu z fundamentu.

[nesiasps]

22 godziny temu, Krissu72 napisał:

dla VAT zdjęto tylną kanapę założono kratkę

Ile jeszcze taka patologia w przepisach podatkowych będzie funkcjonowała? Te przepisy są chore i tyle - mam firmę, mam samochód, taki jaki mi potrzebny do jej funkcjonowania i liczę kilometry na VAT - bo będzie zbrodniarzem podatkowym ten wielbłąd co nie udowodni, że jest garbaty od urodzenia i nie udaje... zrezygnowali by z tej kilometrówki, ustalili 50% z urzędu na VAT dla przedsiębiorcy i co by się takiego wydarzyło. Natomiast to że "Wykluczone jest w takim przypadku używanie pojazdu do celów prywatnych"  to już zwykła głupota.. 

[adam1501]

28 minut temu, nesiasps napisał:

Ile jeszcze taka patologia w przepisach podatkowych będzie funkcjonowała?

A wystarczyło obniżyć podatki i nie robić szopki w stylu wy zapłacicie, potem odliczycie i się wam zwróci...

[Krissu72]

Czytałem wszystkie komentarze i mogę stwierdzić , że w przypadku tej Toyoty Hilux powrót do stanu przed ZK może nastąpić po zamontowaniu w oryginalnych miejscach kotwiczenia tylnej kanapy.Wykonanie badania ZK po przedstawieniu dokumentu od uprawnionego przedsiębiorcy i ewentualnie dodatkowo potwierdzenia przez rzeczoznawcę. Na tym powinno zakończyć się badanie z wynikiem pozytywnym😉  

[Pozio]

miałem dziś klienta, który przyjechał na badanie Grand Cheeroke, pojazd z Belgii, w dowodzie Belgijskim pozycja J: N1, S:7.

 

W pojeździe fizycznie jest fabryczne 7 miejsc...

jak to ugryźć?

[adam1501]

Jaka homologacja?

[Pozio]

Widziałem homologacje, ale nie zdążyłem jej spisać, bo klient stwierdził , że odjeżdża bo szukam problemu

 

Edytowane 9 Wrzesień 2022 przez Jacdiag
cytat całego poprzedniego posta

[adam1501]

11 godzin temu, Pozio napisał:

bo klient stwierdził , że odjeżdża bo szukam problemu

Normalny, to by się zainteresował, że może jest problem i należałoby zrobić porządek.

[Pozio]

Ale gdzie tam... jaki porządek?

Są wydziały, które to puszczą jako ciężarowy 7 miejsc, albo osobowy 7 miejsc bez żadnych zmian konstrukcyjnych..

Wystarczy, że gość pojeździ popyta, pokombinuje, znajdzie odpowiedniego diagnoste...

Znam takie przypadki, nawet z ostatnich miesięcy...

 

Przeciętny człowiek chce mieć po prostu zarejestrowane, nie ważne w jakiej formie, bo nie interesuje go, co będzie dalej.

 

Edytowane 9 Wrzesień 2022 przez Jacdiag
cytat całego poprzedniego posta

[adam1501]

3 minuty temu, Pozio napisał:

przeciętny człowiek chce mieć po prostu zarejestrowane, nie ważne w jakiej formie, bo nie interesuje go, co będzie dalej.

Zainteresuje go jak się zmienią przepisy i odpowiedzialność klienta. Wówczas będzie ogryzał paznokcie dlaczego od razu nie zrobiłem porządku. Tak jak po wprowadzeniu zdjęć będzie z amerykańskimi tworami, TIRami o dwudziestu światłach, ... itd.

[Pozio]

Święta prawda...

swoją drogą... delikatnie zbaczając z tematu... nigdy właśnie nie rozumiałem, jak te ciągniki siodłowe jeżdżą na legalu oświetlone jak choinka.

nie ma dnia, żebym takiego nie widział, a w mediach propaganda ITD, jak to oni nie dbają o porządek na drodze i ilu to naruszeń nie ujawnili....

podejrzewam, że znaczny procent diagnostów nawet nie wie, że takie coś należy eliminować z dróg...
 

Edytowane 9 Wrzesień 2022 przez Jacdiag
cytat całego poprzedniego posta

[radekd2]

55 minut temu, adam1501 napisał:

zmienią przepisy i odpowiedzialność klienta

W projekcie nowej ustawy już tak jest?

[adam1501]

Tak było w projekcie tylko nie wiem czy ta wersja trafiła do sejmu.

[Rafi90]

Do czytania poszło to

https://www.sejm.gov.pl/sejm9.nsf/PrzebiegProc.xsp?nr=2540

[baileys1989]

Witam . Mercedes Atego DMC 12 ton . Dołożono trzecie miejsce siedzące (na tunelu środkowym) . §9 mówi o pojazdach do 3,5 tony i 7,5 tony. A co z pojazdami powyżej 7,5 tony?

[michal_k]

26 minut temu, baileys1989 napisał:

A co z pojazdami powyżej 7,5 tony?

Dla takich pojazdów robi się zmiany "po staremu", czyli nie obowiązuje przepis o uprawnionej jednostce ani oświadczeniu producenta.

[Paprock]

Ale za to obowiązuje tabelka:

b) Mocowanie siedzeń w miejscach nieprzewidzianych do tego konstrukcyjnie dla danego typu pojazdu.

g) Punkty kotwiczenia pasów bezpieczeństwa w miejscach nieprzewidzianych przez producenta pojazdu.

- więc chyba warto producenta podpytać.

[baileys1989]

3 minuty temu, Paprock napisał:

- więc chyba warto producenta podpytać.

Tak właśnie zrobiłem - odesłałem po jakąś podkładkę od producenta

Oczywiście klient oburzony moim ,,wymyślaniem"

[Rafi90]

Jeśli przykręciłby fotel w miejscu przewidzianym, np zamieniając 1 osobowy na podwójny to nie robił bym problemu. Jeśli fotel przykręcony na sztukę byle gdzie to wylot. Oświadczeń, zaświadczeń to dla siebie można wymagać

[baileys1989]

Plus minus coś tego typu zostało zrobione (zdjęcie dla przykładu )

[Rafi90]

No to jeżeli nie było tam oryginalnych mocowań na fotel to odpada. Pas to w sumie już przerost formy nad treścią