Skocz do zawartości

Serdecznie witamy w nowej wersji forum!

Pierwsze logowanie wcześniejszych użytkowników do nowego forum, wymaga wygenerowania nowego hasła (jest to czynność jednorazowa). W tym celu możemy skorzystać z linku Nie pamiętasz hasła? lub z tego u dołu okna logowania. Uwaga: Proszę podać e-mail taki sam, jaki jest ustawiony na wcześniejszym forum!

Zaloguj się, aby obserwować  
metor9

Dwa pytania .

Polecane posty

metor9

Panowie , takie pytanie co do badania hamulców pneumatycznych .

Jak ustalacie dolne ciśnienie regulowane , jeśli nie ma nigdzie informacji ? Czy wpięcie się manometrem w butlę z powietrzem i spuszczenie powietrza hamulcem i moment załączenia się sprężarki to dolne ciśnienie regulowane , czy to dobra metoda ? 

 

I jeśli mógłbym prosić o nie wygłupianie się jak wyżej , to byłym wdzięczny.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
leski66

Kolego @metor9 dolne ciśnienie regulowane to minimalne ciśnienie w układzie hamulcowym, które pozwala na prawidłową pracę tego układu. Po spadku ciśnienia poniżej tej wartości na desce rozdzielczej zapala się czerwona lampka/kontrolka sygnalizacyjna ( czasami akustyczna ).  Wartość  " ciśnienia dolnego regulowanego " nie jest wartością stałą dla wszystkich pojazdów. Najlepiej korzystać z danych producenta.;-)

  • Piwo 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
piter1973
2 godziny temu, metor9 napisał:

i moment załączenia się sprężarki

jesteś w stanie "wychwycić" ten moment ? raczej nie bo już naciśnięcie pedału hamulca , kiedy następuje spadek ciśnienia w układzie , powoduje "załączenie " sprężarki . w starszych samochodach sprężarka pompuje cały czas , w nowoczesnych zaś jest "odłączalna" . to  nie  jest kompresor klimatyzacji ze sprzęgłiełkiem , trochę inny napęd .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
metor9
2 godziny temu, leski66 napisał:

Najlepiej korzystać z danych producenta.;-)

A skąd takie informację brać ? Jest jakaś tabliczka na samochodzie ? Jakieś katalogi ? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
smaug

Poniżej dolnego ciśnienia zapala się kontrolka i włącza hamulec postojowy 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wrc69
Dnia 26.01.2019 o 22:37, metor9 napisał:

Jest jakaś tabliczka na samochodzie ? Jakieś katalogi ?

Tabliczek już przeważnie nie ma a katalogi są (owszem) ale tylko w serwisach autoryzowanych. Takimi informacjami producent raczej nie handluje.

Jeśli chcesz się dowiedzieć, dzwoń do serwisu i grzecznie poproś o informację, może ci udzielą.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
metor9

Panowie a takie pytanie z innej beczki , czy autobus na 100 musi mieć z tyłu nalepkę 100km/h w kółku ? A np.adr-y 90 w kółku ? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
IVVO

Tak

Zarezerwowana jest dla tych co spełniają wymagania

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adam1501

Zajrzyj do 2355 z 2017 załącznik nr 15.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wrc69

Taka

image.png.06b5f4a05a00dddfb0da3d63c58d5b50.png

Z naszej OSKP

Taka

image.thumb.png.be412f45ecc27599aaf733ad96c450a1.png

Przez stację Dekry (Nowy Dwór Mazowiecki)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
metor9

Wiem że macie mnie dość ale takie pytanie czy tacho obowiązuje od DMC czy jest też jakaś zależność od rocznika ? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Paprock

Tu jest cały dział poświęcony TACHO. Dwie strony tytułów. Kilkanaście tematów.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
IVVO

Od DMC - rocznika i rodzaju pojazdu - długi temat nie na jedną odpowiedz 

I jeszcze ustawa o transporcie drogowym

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adam1501

I jeszcze, czyj jest ten pojazd i do czego służy. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wrc69

Ostrożnie.

Jeśli samochód ciężarowy N3 (lub ciągnik samochodowy) jeżdżą jako "nauka jazdy" i nie dotyczy ich Ustawa o transporcie drogowym (konkretnie obowiązek przestrzegania czasu pracy) i nie jeżdżą na "tacho" (nie mają nawet kart do tachografu) to na "okresowym" nie wymagać sprawności (legalizacji) urządzenia rejestrującego, tachografu?

Drugi przykład - dźwig. Nie wykonują transportu drogowego - tacho nie obowiązuje. A jeśli ma zamontowany tachograf?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adam1501
18 minut temu, wrc69 napisał:

A jeśli ma zamontowany tachograf?

Jeżeli urządzenie jest zamontowane to ma być zalegalizowane. Klient może go nie używać jeżeli nie musi ale sprawnością tego urządzenia jest legalizacja i jeżeli jest w pojeździe to ma być sprawny. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wrc69

Więc dlatego piszę:

Ostrożnie

1 godzinę temu, adam1501 napisał:

czyj jest ten pojazd i do czego służy.

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się
Zaloguj się, aby obserwować  

×

Ważne informacje

Umieściliśmy pliki cookie na Twoim urządzeniu, aby pomóc Ci ulepszyć tę witrynę. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym razie zakładamy, że możesz kontynuować.