Nacisk osi - naczepa BUNGE TSA22

[Mecher]

Wy dalej swoje ... a pytanie było .....

Cytat

Jest ktoś w stanie pomóc w ustaleniu nacisku osi 

Za chwilę to i nawet autor tematu nie bardzo bedzie wiedział o co pytał 

Edytowane 6 Luty 2019 przez Mecher

[duchu]

Przecież  nacisk już został podany

[piter1973]

dyskusja zmierza w kierunku  żółtego seicento , zaraz się okaże ,że kolor ma znaczenie

[Bartek24]

Widziałem DR i zarejestrowana jako naczepa ciężarowa i klient twierdzi, że tak jest w rzeczywistości i ma jedną oś fizycznie. Jak przyjedzie na ustalenie danych to zrobie zdjęcie i wrzuce na forum, bo też mnie ta jedna oś ździwiła, pierwsze co mi przyszło na myśl, to że jest błąd w DR ale ma jedną oś. O ile przyjedzie, bo miał się odezwać i na razie cisza.

Edytowane 6 Luty 2019 przez Bartek24

[Rafi90]

8 minut temu, Bartek24 napisał:

Widziałem DR i zarejestrowana jako naczepa ciężarowa i klient twierdzi, że tak jest w rzeczywistości i ma jedną oś fizycznie...

Właśnie dlatego drąże temat dalej bo to że w DR pisze 1 to ... Papier przyjmie wszystko, WK też wpisze wszystko, a klient też powie Ci wszystko

Dość prawdopodobne że jak zacząłeś drążyć to już nie przyjdzie

Edytowane 6 Luty 2019 przez Rafi90

[markes30]

Dnia 2.02.2019 o 15:22, Bartek24 napisał:

jednoosiowej do przewozu materiałów niebezpiecznych BUNGE TSA22 z 1982r.

Bardzo ostrożnie z tą przyczepą/ naczepą. Teoretycznie to tylko ustalenie danych a praktycznie ADR i 1982r budzi mój niepokój.

[duchu]

29 minut temu, Bartek24 napisał:

, bo też mnie ta jedna oś ździwiła, pierwsze co mi przyszło na myśl, to że jest błąd w DR ale ma jedną oś. 

Nie rozumiem co w tym dziwnego

[Paprock]

 

 

 

[IVVO]

Paproku Ty zapodajesz jakieś nówki - a ta z tematu to jakiś stary grzmot 1982 - o tej z tematy to nawet Google nic nie wie?

[Paprock]

No nie mów, że do baniaka na gnojowicę sworzeń pod siodło dorobili!

 

[piter1973]

1 godzinę temu, markes30 napisał:

a praktycznie ADR i 1982r budzi mój niepokój.

a w tamtych czasach to czym paliwa wożono do CPN ów ?  okresowe to okresowe , dodatkowe ADR to dodatkowe .

[Bartek24]

Dnia 2.02.2019 o 20:40, piter1973 napisał:

proste - 1 oś to 10 ton = 98,00 kN ale  zerknąłbym jeszcze na nośność opon

Nośność opon wynosi 160 - 4500 kg, czyli możemy dać max 9000 kg nacisku na oś. Dla ciągnika z jedną osią napędową mamy 11500 kg, czyli wychodzi nai idealnie 20500 kg, czyli tyle ile wyynosci DMC.

[adam1501]

2 minuty temu, Bartek24 napisał:

Nośność opon wynosi 160 - 4500 kg, czyli możemy dać max 9000 kg nacisku na oś.

Nośność opon nie uprawnia do określana dopuszczalnych nacisków. Jeżeli przepisy stanowią, że pojedyncza oś może mieć 10 000 kg, to taki pojazd ma niewłaściwe opony.

[Bartek24]

Ale z drugiej strony to, że wg. przepisów pojedyńcza oś nienapedowa może mieć 10 000 kg, to nie znaczy, że ta akurat konkretna oś też może mieć 10 000 kg. Ma założone opony o łącznej nośności 9000 kg, bo może taki nacisk może być na tą oś. Chyba bezpieczniej jest dać mniejszą wartość, czyli 9000 kg, skoro wychodzi nam DMC. Może jeszcze ktoś coś zasugeruje?

Edytowane 7 Luty 2019 przez Bartek24

[piter1973]

nośność osi ale z tego rocznika to już żadnej TZ osi ani śladu nie ma . popieram kolegę Adam1501 ,że nośność opon nie uprawnia do określania nacisków. dlatego 'zasugerowałem " spr nośności opon . jeśli okazałoby się ,że  nacisk osi wynosi więcej niż nośność opon to znamy wynik badania . może być tez tak ,że na tzw " pałę " określisz nacisk osi na 10 ton a konstrukcja osi i zawieszenia  jest na 9 ton , opony dobrane prawidłowo.  w tym przypadku i roczniku raczej były mniejsze naciski osiowe niż w teraźniejszych czasach . Królowało 8 ton na oś .

[Bartek24]

Dlatego sklaniam sie do 9000 kg, bo przy 8000 kg nie osiagnie 20500 kg dmc przy ciagniku z jedna osia napedowa, a przy 9000 kg juz osiagnie. Z kolei 10000 kg to jak napisales na tamte czasy moze byc za duzo. Jak by nie zrobil to i tak bedzie to troche na tzw. pałę, jak to delikatnie okresliles.

Edytowane 7 Luty 2019 przez Bartek24

[IVVO]

Osobiście skłaniam się po takim lekkim przeanalizowaniu tej marki w katalogu iż naczepa ma 2-osie z naciskami około 67kN - w katalogu znalazłem ich z 20 /akurat nie ten model bo ich to zero/ i nie znalazłem nic z 1-osią - tylko 2 i 3 osie z tego rocznika - nie wiem czy to nie było związane z technologią w ówczesnych czasów produkcji opon o odpowiedniej nośności

A jak już z jedną to na bliźniaku 

Edytowane 7 Luty 2019 przez IVVO
literówka