Mercedes sprinter zmiana rodzaju z ciężarowego na osobowy.

[emeryt]

1 minutę temu, cezary napisał:

a Ty wykonujesz jakiekolwiek badanie na podstawie przesłanek,

Kolego. Sądziłem jednak, że jestes bardziej bystry. Pisząc o przesłankach miałem na mysli na podstawie jakich przepisów. Ale chyba jednak masz rację, że pora temat zamknąć

[cezary]

ale także wrodzona bystrość by nakazywała przeczytać cały post i go odpowiednio zinterpretować, poza tym co autor miał na myśli, bliżej te dywagacje poezji niż życia zawodowego diagnosty, Kolego. 

[blakop]

No i teraz zgroza tym co jadąc na badanie dajmy na to maluchem do @Paprocka przypadkowo będą mieli worek ziemniaków w bagażniku. Wszak to już nie bagaż, a skoro pojazd służy do przewozu czegoś innego niż tylko bagażu i pasażerów to nie może byc osobowym zgodnie z definicją! I dawaj zmiany na ciężarowy robić

[adam1501]

Z definicji PoRD F126P wypisz, wymaluj TIR ?

[Paprock]

No niestety. Zachciało się unii, a ona jak to ona, wszystko co spakowane lub lata luzem definiuje jako ładunek.

Panowie, ja też jestem wyluzowany i śmiało podpiszę się po 4/5 miejscowej ciężarówce (SUV) przerobionej na 4/5 miejscową osobówkę (SUV), z której tylko wyeliminowano tabliczki od uchwytów mocujących ładunek w przestrzeni przeznaczonej na ziemniaki. Ale pod tematycznym blaszakiem jako osobowym blaszakiem się nie podpiszę.

[blakop]

Się nie podpiszesz bo na podstawowej robisz, a to są zmiany konstrukcyjne jednak

[Paprock]

Zawsze mogę kogoś na kilka dni zastąpić. 

[Dominz]

No dobra, a gdyby tak przyjechał taki sprinter, 6 osobowy już przerobiony, i miałby tą przegrodę zdemontowaną do połowy, i miałby to zaświadczenie od 45.20z
W obecnym stanie prawnym badanie musimy zacząć przed wjazdem na stację i zakończyć je wynikiem.
Jakich warunków technicznych nie spełnia  rzeczony pojazd?- no bo przecież nikt w zaświadczeniu nie napisze, że Negatywny, a w usterkach "negatywny bo negatywny" ?
Przypominam, że nie jest to pojazd wielozadaniowy, tylko Van.

[Paprock]

Bo wielkość jego niezdefiniowanej paki przemawia za spełnieniem ciężarowej definicji z ustawy. A jak się uprze, to nawet na stojąco mógłby przewozić ludzi, czego ciężarówce czynić nie wolno. Ale zawsze pozostaje opcja autobusu z sześcioma miejscami do siedzenia, a resztę przestrzeni przeznaczyć na stojącę. 

Tak napisałbym w zaświadczeniu i do sądu droga wolna!

 

[piter1973]

15 godzin temu, Paprock napisał:

autobusu z sześcioma miejscami do siedzenia

oj przesadziłeś z przykładem . 6 miejsc nie spełnia definicji autobusu . 6 miejsc może być w ciężarowym lub i w osobowym.

 

15 godzin temu, Paprock napisał:

na stojąco mógłby przewozić ludzi, czego ciężarówce czynić nie wolno.

w osobowym tez nie .

[wojteczek]

Jest kolejny problem bo ten Sprinter 6 osobowy nie ma 2 rzędów siedzeń tylko 3. Fajne fotele kapitańskie w 3 rzędach.

 

[Paprock]

Nie lepiej porobić foty, bo chora wyobraźnia zamiast salonki, to obskurnego blaszaka podpowiada. 

A może zaraz na Californię Multi Vana się przerobi tego całego blaszaka.

 

No i podstawowe pytanie, skąd te kapitańskie fotele wzięły się w ciężarówce? Może nie tyle wzięły, ale w jakie punkty, w jakie miejsca i przez kogo zostały wkomponowane w nadwozie, w podłogę? 

[wojteczek]

Teraz to Kolego konkretnie mówisz, punkty mocowania itd., bo wcześniejsze Twoje wypowiedzi w tym temacie  mnie nie przekonały, ale jest demokracja i każdy robi jak uważa.

[Paprock]

No to może przybliż problem tych punktów mocowania, bo dla mnie to czarna magia. Powiem szczerze, że tematu nie zgłębiałem, podobnie jak innych. A termin związany z punktami znam tylko z tabeli usterek. 

[BOY96]

Mam podobny przypadek, na razie tylko na telefon, klient ma VW Transportera ciężarowego 5 - osobowego i chce zmienić rodzaj pojazdu na osobowy bez zmiany ilości miejsc, tylko demontaż przegrody. Na co trzeba zwrócić uwagę przy takim badaniu, ktoś wklejał jakiś wzór do obliczania czy dany samochód może być uznany jako osobowy lub ciężarowy, tylko że to było chyba z 2007r i czy nadal takie coś obowiązuje? 

[markes30]

Na coś tak nie oczywistego jak wskaźnik skuteczności hamowania : dla ciężarowego zarejestrowanego przed 27 lipca 2010 jest 45 a samochód osobowy 50 !!!

[Fabisz]

Jeszcze na chwile odgrzeje kotleta. Jak zrobicie ZK na osobowy to wpisujecie w uwagach ,że pojazd nie odpowiada warunkom stawianym pojazdom ciężarowym czy sam załącznik ?

[adam1501]

3 godziny temu, Fabisz napisał:

wpisujecie w uwagach ,że pojazd nie odpowiada warunkom stawianym pojazdom ciężarowym

Na podstawie czego te wywody?