duplikat zaświadczenia OBT + DIP

[blakop]

Ale ja chciałbym, że SKP się nawzajem uzupełniały, a nie sprawdzały i powielały działania (!). Skoro to SKP widzi pojazd i to raczej Diagnosta ma większe doświadczenie jako osoba z branży motoryzacyjnej do określenia marki itd. dlaczego niby dziewczyna po socjologii i kursie makijażu w WK ma dopiero robić zamówienie do katalogu? Naprawdę uważasz, że tak jest lepiej?

 

Broń Boże nie jest to uwaga do Ciebie. Ty wiadomo, że jesteś ekspertką No ale średnia statystyczna jest jaka jest i nie ma co z tym walczyć...

[Olga]

W dniu 5.08.2019 o 19:23, danielg539 napisał:

 

Nie za bardzo wiem po co w WK potrzebne są zaświadczenia z BT skoro wszystko jest w CEPiK-u? (przynajmniej powinno być)

Daniel,  to że jest badanie w CEPiK-u nie znaczy,  że WK może  tylko z tego korzystać.  W przepisach jest jasno określone w jakich przypadkach WK nie musi  wymagać zaświadczenia z BT. 

[blakop]

Danielowi myślę chodzi o to, że po co wszystko się dubluje? Tak przynajmniej w założeniach teoretycznych. Po co budować za miliony system informatycznego obiegu informacji (CEP), skoro i tak na wszystko trzeba mieć papier, czyli de facto NIC SIĘ NIE ZMIENIŁO dla obywatela?

[Olga]

41 minut temu, blakop napisał:

Ale ja chciałbym, że SKP się nawzajem uzupełniały, a nie sprawdzały i powielały działania (!). Skoro to SKP widzi pojazd i to raczej Diagnosta ma większe doświadczenie jako osoba z branży motoryzacyjnej do określenia marki itd. dlaczego niby dziewczyna po socjologii i kursie makijażu w WK ma dopiero robić zamówienie do katalogu? Naprawdę uważasz, że tak jest lepiej?

 

Broń Boże nie jest to uwaga do Ciebie. Ty wiadomo, że jesteś ekspertką No ale średnia statystyczna jest jaka jest i nie ma co z tym walczyć...

Nie musisz mi tak słodzić.

 

No przecież  o tym napisałam, że dobrze,  że diagnosta ma szersze możliwości określania marki i typu pojazdu.   

[blakop]

Ale nie dobrze, że potem i tak sprawdzać to musi i wysyłać do ITS pracownica WK. Po co? Tym bardziej, że najczęściej nie ma o tym pojęcia.

 

A słodzić zawsze Ci lubiłem

[Paprock]

A z tymi cepikowymi pomocami, podpowiedziami, sprawdzeniami, porównywaniami to jest tak, że... No lipa jest i tyle. Lipa dlatego, że ciut więcej czasu się poświęca. Kiedyś dawniej bez cepiku wklepywałem wszystko z palca i najczęściej grała gitara, a teraz... Teraz podstawiam dowód pod czytnik i czekam co po zaciągnięciu z cepiku pojawi się na ekranie. Później muszę ślepiami przelecieć to wszystko lub prawie wszystko. Najczęściej się zgadza, ale... Otwiera się okno z kartoteką badania i tam organem wydającym dowód najczęściej jest to, co mówi cepik - czyli Urząd Miasta. Nigdy Prezydent/Starosta, który jak żyw wklepany jest w dowód. Rodzaj paliwa o LPG też najczęściej trzeba uzupełniać. Należy zapomnieć o czymś takim, że trzymając w ręku Pozwolenie Czasowe stacyjny system pobierze dane tego dokumentu. Co to, to nie, bo zawsze zaciągnie Kartę Pojazdu zamiast PC. Życie. Nikt nie mówił, że będzie łatwo. I później w rejestrze zamiast PC jest KP. A poza tym i literalnie, to rejestr zainteresowany jest tylko samym dowodem, co nie. Także wniosek nasuwa się prosty. Trzeba być czujnym w tej robocie, żeby wyjaśnień nie pisać do zaleceń pokontrolnych. 

[mike_van_mik]

hohoho widzę że mamy kolejną ekspertkę z WK po @michal_k - mam oczywiście na myśli @Olga fajnie :)

[leski66]

14 minut temu, Paprock napisał:

(...)żeby wyjaśnień nie pisać do zaleceń pokontrolnych

Zastanawia mnie fakt haków - wpisów w DR, które nadzór po jakimś czasie ( czyli na kontroli ) potrafi wywlec z rejestru i wpisać do zaleceń pokontrolnych , że skąd niby ta wiedza kontrolujących na temat haków, skoro my nawet w CEP tego nie widzimy ?  (jedynie co to o gazie wiemy ) . A nadzór w chwili kontroli przecież tych pojazdów nie widział ( bo OBT wykonano dużo wcześniej ).

Taki oto przykład :

https://www.diagnostasamochodowy.pl/2019/zalecenia-pokontrolne-4/

[cezary]

Cytat

bo zawsze zaciągnie Kartę Pojazdu zamiast PC.

fakt, mając PC, z ręki trzeba wpisać przynajmniej część danych, żeby pobrać dane z CEP-a, ale w życiu mi się nie zdarzyło, żebym w polu nr DR miał nr KP , a sprawdzam zawsze 

[Paprock]

@cezary!

Zacznę od tego, że zawsze wpisuję numer VIN. Cały calusieńki numer identyfikacyjny. Po numerze VIN system odnajduje pojazd w centralnej bazie i do badanie Kartę Pojazdu mi zapodaje...

 

[mariusz3212]

A co zrobić w przypadku zgubienia dokumentu związanego z gazem w aucie?

[Mecher]

Zwrócić się do TDT po duplikat

http://www.tdt.pl/jednostka-inspekcyjna-tdt/zbiorniki-stanowiace-wyposazenie-pojazdow-samochodowych-lpgcnglng/duplikat-poswiadczen-zbiornikow-lpg.html

A za reklamy na forum dostaniesz nagrodę

Edytowane 10 Wrzesień 2019 przez Mecher