Pytanie odnośnie egzaminu praktycznego

[osiu84]

Witam koledzy.

Mam pytanie odnośnie do badania dodatkowego pojazdu adr o dmc 16 ton i dacie rejestracji 2011.

1. Czy dokumenty potrzebne do wykonania tego badania to ABS kat.1, zwalniacz IIA, ogrzewacz spalinowy, decyzja i protokół z TDT oraz sprawdzenie tabliczki lub naklejki ogranicznika prędkości ?

2. Kto podpisuje się pod decyzją oraz protokołem TDT? Inspektor czy dyrektor TDT, czy to bez znaczenia?

3. Aby wykonać dodatkowe badanie autobusu na 100, potrzebujemy dokumentu o spełnienie wymagań ABS kat.1, stateczności ruch oraz sprawdzamy tachograf i ograniczniki prędkości o ile jest wymagany?

Dziękuje za pomoc i pozdrawiam.

[Krzysztofk]

Witam jeśli chodzi o punkt 1 to moim zdaniem nie musi mieć zwalniacza ani abs bo są wymagane dla pojazdów powyżej 16 ton a powyżej 3.5 tony po dniu 31 marca 2018.

Pkt 2.pod decyzja podpisuje się inspektor bo to on sprawdza cysterne 

Pkt 3 potrzebujemy jeszcze dokumentu na zwalniacz typu IIA

[piter1973]

40 minut temu, Krzysztofk napisał:

bo są wymagane dla pojazdów powyżej 16 ton

 lub mogących ciągność przyczepę o dmc pow 10 ton ( zwalniacz )

 

3 godziny temu, osiu84 napisał:

3. Aby wykonać dodatkowe badanie autobusu na 100, potrzebujemy dokumentu o spełnienie wymagań ABS kat.1, stateczności ruch oraz sprawdzamy tachograf i ograniczniki prędkości o ile jest wymagany?

nie - w bus 100 potrzebujemy dokument potwierdzający  stateczność pojazdu po rozerwaniu jednej z przednich opon . abs sprawdzamu organoleptycznie (fizycznie ) czy jest , jest kompletny i czy nie świeci sie kontrolka jego usterki . tachograf tak , sprawdzamy zakres tachografu i legalizację . ogranicznik - wystarczy np naklejka  na szybie .  Sprawność ABS , ogranicznika może być potwierdzona "kwitem " ale nie musi .

[Paprock]

Tyle mówi usterkowa tabela:

 

8. DODATKOWE BADANIE TECHNICZNE AUTOBUSU, KTÓREGO DOPUSZCZALNA PRĘDKOŚĆ NA AUTOSTRADZIE I DRODZE EKSPRESOWEJ WYNOSI 100 km/h

1. Brak dokumentacji potwierdzającej spełnianie wymagań dla zwalniacza (jeżeli jest wymagany).

2. Brak dokumentacji potwierdzającej spełnianie wymagań układu przeciwblokującego (ABS) kat. 1 (jeżeli jest wymagany).

7. Brak potwierdzenia producenta autobusu o pozytywnym badaniu w zakresie stateczności ruchu po rozerwaniu jednej z opon kół osi przedniej.

 

- wnioski nasuwają się same czy potrzebne papiery, czy wystarczy organoleptyka.

[Wacek]

7 godzin temu, osiu84 napisał:

Mam pytanie odnośnie do badania dodatkowego pojazdu adr o dmc 16 ton i dacie rejestracji 2011.

A zerknij do tabeli w części 9 ADR w uwagach masz tam ładnie to rozpisane

[Paprock]

No też! Szkoda, że na Twoje problemy nikt tak wyczerpującej odpowiedzi nie udzielił. Zerknij tu... Zerknij tam... Wszystko ładnie rozpisane masz!

[Wacek]

55 minut temu, Paprock napisał:

Szkoda, że na Twoje problemy nikt tak wyczerpującej odpowiedzi nie udzielił

bardzo śmieszne! a czy na moje pytanie ktoś odpowiedział po za jedna osobą która wskazała przykładowe miejsca? każdy tylko pyta po co przyjechał dlaczego przyjechał itp. 

[Mecher]

Tam to chyba trzy osoby wskazały przykładowe miejsca 

[Wacek]

9 godzin temu, Mecher napisał:

Tam to chyba trzy osoby wskazały przykładowe miejsca 

tak zgadza się ? 

[piter1973]

W dniu ‎2019‎-‎09‎-‎01 o 14:37, Paprock napisał:

czy potrzebne papiery,

Czy wystarczy dokument o treści mniej więcej   - pojazd o nr vin xxxxxx.....     spełnia wymagania dla autobusu o dopuszczalnej prędkości 100 km/h . oczywiście dane  pojazdu , dane  wystawiającego dokument , podpisy , pieczątki są . nie wyszczególnień  dla ABS , zwalniacza , czy stateczności .   nie robiłem kopii dokumentu bo bym wkleił .

[Paprock]

Tam były przykłady:

https://forum.norcom.pl/index.php?/topic/11117-mercedes-benz-sprinter-zwalniacz/&do=findComment&comment=209567

https://forum.norcom.pl/index.php?/topic/12663-bus-100-a-miejsca-stojące/&do=findComment&comment=275575

Chyba nikt więcej nic nie wrzucał. Szkoda.

 

Edytowane 3 Wrzesień 2019 przez Paprock