badania dodatkowe

[skubidoza]

Ale "L" też? u mnie tylko mowa o taxi jest puki póki co

 

 

 

Edytowane 30 Styczeń 2020 przez Jacdiag
cytat całego poprzedniego posta

[MCH82]

16 minut temu, skubidoza napisał:

Ale "L" też? u mnie tylko mowa o taxi jest puki co

No tak chcą i mam tego nie kwestionować. Poza tym mi to bez różnicy, a nawet lepiej, że za dodatkową pracę przy sprawdzaniu zgodności pojazdu z dowodem pobierane są opłaty. 

[GABIUSZ]

Może takie pismo z Ministerstwa Infrastruktury rozwieje większość wątpliwości:

MlNISTERSTWO INFRASTRUKTURY
Departament Transportu Drogowego
TD-5t-0781-54/09
••••
Odpowiadając na pismo z dnia 12 października 2009r. w sprawie pytań dotyczących
stosowania przepisów ustawy - Prawo o ruchu drogowym w brzmieniu obowiązującym od
dnia 22 września 2009r. Odnoszących się do badań technicznych pojazdów oraz opłat za
przeprowadzanie tych. badań, Departament Transportu Drogowego Ministerstwa Infrastruktury
poniżej przedstawia stanowisko :
1) Odnosząc się do zapytania Nr 1 - informujemy, że zgodnie z § 2 ust. 1 pkt 4
rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 18 wrzenia 2009r w sprawie zakresu i
sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów
stosowanych przy tych badaniach (Dz. U. Z 2009r. Nr 155, poz. 1232) , okresowe
badanie techniczne pojazdu np. wykorzystywanego do zarobkowego przewozu osób
TAXI, obejmuje swoim zakresem również sprawdzenie dodatkowych warunków
określonych w rozporządzeniu o warunkach technicznych. Za wykonanie badania
technicznego pobierana jest opłata zgodnie rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z
dnia 29 września 2004r. w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji
kontroli pojazdów oraz prowadzonych badań technicznych pojazdów ( Dz. U. z 2004r.
Nr 233 poz. 2261 z późno zm. ) . Diagnosta wykonując okresowe badanie techniczne
ww. pojazdu powinien pobrać opłatę za przeprowadzone badanie okresowe
zgodnie z punktem 1.2 tabeli opłat za badanie techniczne (98,00 zł,-) oraz opłatę
wyszczególnioną w punkcie 6.2 tabeli opłat (42,00 zł,-).
Analogicznie należy postąpić podczas przeprowadzania okresowego badania pojazdu
przeznaczonego do nauki jazdy lub pojazdu odpowiednio przystosowanego lub
wyposażonego zgodnie z przepisami do przewozu drogowego towarów niebezpiecznych.

 

Dodam od siebie, że opłatę za badanie pobieramy jak wyżej, natomiast opłatę ewidencyjną jak za łączone badanie tj. 1 zł. Nie będę się powtarzał i przytaczał tu wyjaśnień które zawarte są w Informatorze dla Stacji Kontroli Pojazdów wydanego przez CEP, a cała dyskusja na ten temat jest na powyższym forum.

 

[szym1234]

Czyli jedno badanie, 1xcepik i wpis spełnia/nie spełnia ale opłaty dwie (za warunki dodatkowe).

Bo była wersja o dwóch badaniach, 2xcepik, 2xzaświadczenie, 2xopłata i

Jedno badanie, 1xcepik, 1xzaświadczenie i 1xopłata spełnia/nie spełnia,

Czyli analogicznie jak do gazu, z tymże rejestrujemy tylko okresowe , bez kodu dodatkowego bo wyszło by Nam łączone.

[Rafi90]

Czyli w końcu jeden wpis i dwie opłaty, czy dwa wpisy ?

[szym1234]

50 minut temu, GABIUSZ napisał:

Odpowiadając na pismo z dnia 12 października 2009r.

i ciekawe czy stanowisko przez 11 lat się nie zmieniło...:)

[Mecher]

Godzinę temu, Rafi90 napisał:

Czyli w końcu jeden wpis i dwie opłaty, czy dwa wpisy ?

Jeden wpis i jedna OE

 

Nie robisz dodatkowego przecież. W ramach okresowego sprawdzasz zgodność zapisów w DR z stanem faktycznym. I dokładasz opłatę w zależności o rodzaju adnotacji.

 

[Rafi90]

Czyli tak jak robię od początku, a spotkało się to z wielką krytyką...

[Mecher]

Jeśli pobrałbym dwie opłaty ewidencyjne do jednego badania, to na wydruku do CEP i tak zliczy jedną, a w kasowym podsumowaniu będą dwie. Program tak zlicza

Więc jeśli chcę robić dodatkowe robię je osobno czyli osobna pozycja w rejestrze. 

[Rafi90]

Może ktoś wyżej wymienione pismo podesłać na maila mi ? Najlepiej w formie skanu lub zdjęcia

[markes30]

W pełni zgadzam się z interpretacją MI. Ja jednak  rozdzielam na 2 badania i 2 opłaty tylko i wyłącznie z jednego powodu: ! zł to żadna strata dla klienta a jak kiedyś zmieni się interpretacja to na kontroli zawsze mogę powiedzieć, że to było po raz pierwszy badane Taxi, L...

[GABIUSZ]

Interpretacja MI jest do cennika z 2004r, który do tej pory nie uległ zmianie poza dopisaniem kilku pozycji, więc w mojej ocenie interpretacja nadal obowiązuje. Skany dokumentu są dostępne, wystarczy wpisać w google, a dla leniwych

 

[Rafi90]

Takie coś odnośnie wyżej pokazanego pisma dostałem z ministerstwa

 

[Czolgista]

Pytanie trochę z innej beczki.

Ma zjawić się klient z naczepą. W Austrii ichniejsze ITD wykryło usterkę w pojeździe, klient dostał ze starostwa skierowanie na dodatkowe badanie, celem sprawdzenia czy usterki zostały usunięte. Jakie badanie wykonać? W "stacji" nie przypominam sobie badania, które odpowiadałoby zaistniałej sytuacji. Jaką pozycję z cennika wybrać?

[Jacdiag]

5.1

 

[Czolgista]

Dzięki.