Badania techniczne -orurowanie pojazdu

[antek69]

... troszkę poniosło, ale de facto chyba wiem co ma na myśli.

Wielu z Was nie potrafi podać konkretniejszych powodów, dla których nie wykona pozytywnego przeglądu jego auta.....

 

Dzięki, tak naprawdę to bardziej niż o sam przegląd chodzi czy mogę w ogóle wyjechać autem na drogę, dostać przegląd/czy nie , trafić mądrego policjanta ale prokurator po zdarzeniu drogowym , tego najbardziej się boje, tu jak udowodnią, że nie mam racji to może zaboleć...dziś rzadko który policjant, dzięki lekturze tego forum, na kontroli wie więcej niż ja o wymogach technicznych co do mojego zestawu, ale zachciało mi się sprawdzić, czy auto wykonane w innym celu uda się zaadaptować na przegląd- chce je okleić reklamą ...jak się dowiem że nie mogę wyjechać na drogę zmienię plany.

 

Ps.

co do zderzaka tylnego często na przedłużanych ciężarówkach/przyczepach z tyłu przymocowana jest standardowa belka stalowa z wnęką na rejestracje i lampy, może taka belka a nie samoróbka "lepiej" spełni wymogi

albo inny seryjny z innego samochodu albo z innego typu ale od tej samej marki, czy w ogóle ktoś może odrzucić, jeśli element jest nie od tego typu auta ale z tej samej marki i typoszeregu np sprinter furgon i sprinter paka- oczywiście jeśli pasują do uchwytów.

[aboz]

co do zderzaka tylnego często na przedłużanych ciężarówkach/przyczepach z tyłu przymocowana jest standardowa belka stalowa z wnęką na rejestracje i lampy, może taka belka a nie samoróbka "lepiej" spełni wymogi

Na taki element są wymogi w przepisach. Tobie polecam przeczytać Dz.U. z 2003 Nr 32 poz. 262 par. 7 pkt. 5. Tam masz wymogi dla zderzaka w takim pojeździe jak twój.

[antek69]

"5. Dla pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy w okresie od dnia 1 stycznia 1966 r. do dnia 31 grudnia 1994 r. dopuszcza się, aby zderzak lub urządzenia ochronne, zabezpieczające przed wjechaniem pod niego innego pojazdu, odpowiadały następującym warunkom:mój 81

 

1) odległość dolnej krawędzi od powierzchni jezdni nie może przekraczać 700 mm;da się zrobić

 

2) odległość od tylnego obrysu pojazdu nie może przekraczać 600 mm;0mm nie przekracza

 

3) szerokość nie może być mniejsza od szerokości pojazdu o więcej niż 100 mm z każdej strony pojazdu; jeżeli składa się z więcej niż jednego elementu, dopuszcza się między elementami przerwę w kierunku poziomym o długości nieprzekraczającej 600 mm;może być dwuczęściowy

 

4) końce powinny być zaokrąglone w kierunku do przodu;

 

5) powinny mieć odpowiednią wytrzymałość i być dobrze zamocowane.odpowiednia wytrzymałości czyli nie za mocny i nie za słaby, lepiej z jakiegoś innego auta zaadaptować

 

Dzięki bardzo ważna podpowiedz, czytałem za dwa razy ale ominąłem czas rejestracji, i trzymałem wersję że nie muszę mieć.

[Paprock]

Niebo, nie.

Nie, bo nie!

[antek69]

Zderzak, ala trzepak-przecież ma nic nie wystawać....koła poza obrys...a tak wracając do wystających kół, na jakiej podstawie prawnej w sklepach z gratami do terenówek (w Niemczech też), można kupić atestowane paro cm odsadzenia-dystansy do kół, jak producent uzasadnił zastosowanie tego elementu w aucie, wystawianie, no dobra od razu poszerzenia opylą, ale zmiana toru jazdy/osią skrętu, wspominana w innych postach tego forum, jest jakby fikcją z takim dokumentem

[ketiw38]

Dla tego, że jest coś takiego jak offroad - nie pytaj mnie co to znaczy.

[antek69]

Ale do offroad-u trzeba dojechać "onroad-em", myślisz że w dokumentach dopuszczeniowych stoi napisane "wolno używać z wyłączeniem drug publicznych"

[ketiw38]

Tego się obawiam.

[antek69]

Sprawdzę i podzielę się informacją, ale to tak jak z wpisem w DR terenówki przyczepy o 150% wyższym DMC, nikt ze znajomych niedowierza, że to tylko na pole i do lasu (do którego też nie można też wjeżdżać )

[supermajku]

Jak wygląda formalnie sprawa zewnętrznej klatki bezpieczeństwa często spotkanej w offroadzie?

[blakop]

Tak samo jak wewnętrznej albo i gorzej.

 

A w tej kwestii kłania się opcja szukaj. Zostało to już opisane na forum, a nic w tej kwestii się nie zmieniło.

[Grzegorz Łódź]

Jak wygląda formalnie

Witaj!

A w tej kwestii kłania się opcja szukaj.

I zacząć od przeczytania regulaminu forum.

[Psuj]

Jak wygląda formalnie

 

Formalnie i zgodnie z przepisami się nie da.

[danielg539]

Formalnie i zgodnie z przepisami się nie da.

I tym sposobem supermajku, dostał odpowiedź bez szukania.

[sven]

Witam.
Odświeżam temat. Klient chce samodzielnie wykonać i zamontować dwa typy orurowania do swojego samochodu terenowego typu pickup do 3,5t zarejestrowanego na terytorium RP w 1997r. Typy orurowań:
- orurowanie przednie zakrywające prześwit pod pojazdem  przez dziką zwierzyną,
- orurowanie tylnej skrzyni ładunkowej, aby zapewnić stabilność  ładunkom tam przewożonym.
Dziennik Ustaw 2015.305 w paragrafie §7 ust. 11. mówi o tym, że orurowanie musi być homologowane, ale dla pojazdów zarejestrowanych po raz pierwszy na terytorium RP po dniu 20 X 2007r.
Czy po dokonaniu takich zmian, pojazd będzie spełniał warunki techniczne umożliwiające poruszanie się po drogach publicznych?

Dołączam dwa przykładowe zdjęcia dla lepszego zrozumienia mojego pytania.

[Rafi90]

Ja nie widzę przeciwwskazań żeby orurowanie jak na załączonych obrazkach zamontować

[Mecher]

Cytat

11. W przypadku samochodu osobowego, samochodu ciężarowego lub pojazdu specjalnego, których dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 3,5 t, przednie orurowanie lub dodatkowy przedni zderzak, mające służyć do ochrony pojazdu przed uszkodzeniami w razie zderzenia  z innym przedmiotem, mogą być zamontowane wyłącznie w pojazdach, dla których zostały homologowane. Przepis ten nie dotyczy urządzeń, o masie poniżej 0,5kg, które przeznaczone są wyłącznie do ochrony reflektorów. Dotyczy pojazdów rejestrowanych po raz pierwszy na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej po dniu 20 października 2007r.

Data wyrażnie podana 20 X 2007

Edytowane 20 Grudzień 2019 przez Mecher

[danielg539]

3 godziny temu, Rafi90 napisał:

Ja nie widzę przeciwwskazań

A ja widzę. Przednie orurowanie musi kupić aby miało homologację.

[Rafi90]

A gdzie napisał pytający że takie orurowanie będzie wyspawane w garażu? Może będzie kupione , choćby używane ale będzie miało homo

[danielg539]

1 minutę temu, Rafi90 napisał:

A gdzie napisał pytający że takie orurowanie będzie wyspawane w garażu?

 

4 godziny temu, sven napisał:

Klient chce samodzielnie wykonać i zamontować dwa typy orurowania do swojego samochodu terenowego

 

[Rafi90]

Ok  nie dopatrzyłem ,

a :"Dotyczy pojazdów rejestrowanych po raz pierwszy na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej po dniu 20 października 2007r." ?

Edytowane 20 Grudzień 2019 przez Rafi90

[blakop]

Będzie starszy niż 2007 (I rej.) to może szaleć. Dla młodszych aut tylko homologowane. I tu się zaczną schody, czy certyfikat jakiś tam to można uznać i takie tam...

[adamos]

1 rej w PL!

[blakop]

3 godziny temu, Rafi90 napisał:

Ok  nie dopatrzyłem

 

Nie. Ty nie dopatrzyłeś daty tylko informacji o tym, że to samoróbka.

 

Bo jak sam piszesz:

 

4 godziny temu, Rafi90 napisał:

A gdzie napisał pytający że takie orurowanie będzie wyspawane w garażu? Może będzie kupione

 

A już Ci Daniel zacytował, że autor wyraźnie napisał:

 

8 godzin temu, sven napisał:

Klient chce samodzielnie wykonać

 

[Rafi90]

Tak czy inaczej warto odpowiedzieć wprost na pytanie zadane przez autora , więc...

3 godziny temu, blakop napisał:

Będzie starszy niż 2007 (I rej.) to może szaleć...

 

8 godzin temu, Rafi90 napisał:

Ja nie widzę przeciwwskazań żeby orurowanie jak na załączonych obrazkach zamontować