Czas "przeglądu",

[dalkowiak]

12 godzin temu, yogi1984 napisał:

Akurat ja w to wierzę🙂. 

 No raczej!

 Kilka lat wstecz, zaczynałem na stacji z "dobrą opinią" robiłem 6-10 BT zdarzało się połowa dniówki N i przychodzi pracodawca z pianą na japie -co to za spadek obrotu!  "...po co ja wchodzę pod te auta lepiej bym po znajomych dowody pozbierał"😁 i zakończyliśmy współpracę. Czasem wpadnie w łapki zaświadczenie z tej placówki, łaadne wyniki jak się prędko policzy wychodzi po 40-50 szt. dniówka i mają "aktywnego zawodowo" diagnostę 74l na karku, to sobie wyobraźcie jak Pan wchodzi do kanału, czy w ogóle przychodzi do roboty? Działają tak od ponad 25 lat i mają swoją rzeszę zadowolonych klientów, właściciel śpi spokojnie, buduje kolejny dom, kupuje działki, na wczasy kamperem za 0,5bańki, lata sobie po świecie a "piniondz sam się robi"😎

  Odpowiem szanownym kolegom, jak zamierzacie zrobić/napisać zawiadomienie, spodziewajcie się sprawy o fałszywe oskarżenie/zniesławienie na bank rok targania po sądach- powodzenia. Prędzej diagnostów zabraknie niż coś się zmieni, albo lepiej -prędzej sami stracicie uprawnienia zanim coś się zmieni. 

 Niech robią te zdjęcia i prawdziwy nadzór bo nie skończy się nigdy ten wesoły grajdołek.

[Slawex]

Może mnie wyśmiejecie, może jestem naiwny, ale czy nie byłoby pięknie gdyby cena BTP była uzależniona od czasu jego trwania i tak dla przykładu 5 złotych za każdą minutę plus np: 5zł. za każdą znalezioną usterkę? Właściciele stacji nikogo by nie poganiali, trupy znalazłyby się tam gdzie ich miejsce, czyli na złomie, klient przed przyjazdem na OBT udałby się najpierw do mechanika, który wymieniłby mu spalone żarówki od świateł postojowych i oświetlenia tablicy rejestracyjnej, naprawiłby system SRS i ABS. Wiem, bujam w obłokach, ale w sumie może byłoby bezpieczniej na drogach, no i nam pracowało by się spokojniej.

[tobiasztj]

30 minut temu, Slawex napisał:

cena BTP była uzależniona od czasu jego trwania

To dopiero by się zaczęło szukanie stacji która robi najkrócej i pytania ile u was przegląd trwa 20 min o panie  to  tam robią 10 to jadę tam. I biegał byś żeby szybko zrobić BT.

32 minuty temu, Slawex napisał:

trupy znalazłyby się tam gdzie ich miejsce

Taki jak ci przyjedzie to i nawet godzinę postoi aby tylko dostać przegląd.

[Grzegorz Łódź]

40 minut temu, Slawex napisał:

ale czy nie byłoby pięknie gdyby cena BTP była uzależniona od czasu jego trwania i tak dla przykładu 5 złotych za każdą minutę plus np: 5zł. za każdą znalezioną usterkę?

Piękne tak ale czy uczciwe? Odpowiedz sobie sam.....

[Slawex]

39 minut temu, tobiasztj napisał:

szukanie stacji

Napisałem, że jestem naiwny. Generalnie jak ktoś będzie robił OBT w 5-10 minut, to sam sobie strzeliw stopę, a może i w kolano, narobi się, nabiega, nie zje śniadania, a zarobek może będzie jak na stacji, w której badanie trwa 20-30 minut.

 

43 minuty temu, tobiasztj napisał:

godzinę postoi

Co mu ze stania, jak i tak "N"

 

40 minut temu, Grzegorz Łódź napisał:

czy uczciwe

Tak, według mnie uczciwe, auto trzyletnie z przebiegiem powiedzmy około 50000 km można sprawdzić spokojnie w 20 minut, natomiast kilkunastolatek z przebiegiem 300000-500000 km wymaga wnikliwszego sprawdzenia, a o stan techniczny, to już musi dbać właściciel. Prosta zasada kija i marchewki, są usterki- jest dopłata, nie ma- jest taniej. Dlaczego niby badanie trwające 20 minut ma kosztować tyle samo, co trwające 50 minut?

[michal_k]

6 minut temu, Slawex napisał:

są usterki- jest dopłata

Teraz też jest - za poprawkę.

6 minut temu, Slawex napisał:

Dlaczego niby badanie trwające 20 minut ma kosztować tyle samo, co trwające 50 minut?

To badanie VAT niech kosztuje 10 zł

[Slawex]

18 minut temu, michal_k napisał:

Teraz też jest

Poprawkowe swoją drogą, miałem na myśli usterki znalezione w czasie OBT. Wielu właścicieli zaczęło by bardziej dbać o swoje pojazdy.

 

18 minut temu, michal_k napisał:

badanie VAT

Właśnie to dziwny cennik, przykładowe badanie VAT trwające 5 minut ma cenę kompletnie nie adekwatną do okresowego do 3,5t, nie wspominając o cenie sprawdzenia geometrii kół jednej osi, gdzie postawienie pojazdu na obrotnice, założenie przyrządów i zrobienie kompensacji trwa już około 20-25 minut. Pominąłem fakt, że tą geometrie kół trzeba sprawdzić w cenie okresowego, jeżeli na płycie pomiarowej wynik odchyłki będzie poza tolerancją.

Edytowane 8 Kwiecień 2021 przez Slawex

[michal_k]

10 minut temu, Slawex napisał:

Wielu właścicieli zaczęło by bardziej dbać o swoje pojazdy.

Gdyby diagności przeprowadzali badania "literalnie" to też by dbali, bo wyniki N by się sypały

[Slawex]

2 minuty temu, michal_k napisał:

bo wyniki N

Przynajmniej mam czas poczytać forum, bo do tego chu..a (czyli do mnie) nie wszyscy chcą przyjeżdżać.

[Andrzej89]

13 minut temu, Slawex napisał:

bo do tego chu..a (czyli do mnie)

U mnie to samo bo inne stację są do rany przyłóż przez wywalone kontrolujących, a ja nie mam zamiaru świecić oczami przez prokuratorem (w razie w) to jestem tym ch***iem co to życia nie zna  Szef trzyma jako drugiego bo mamy takie braki diagnostów w okolicy że nie ma nikogo na moje miejsce  Czekam na ten nowy nadzór i zdjęcia jak jakiegoś zbawienia. co i tak pewnie nie przyniesie żadnych rezultatów. 

Powinny być od razu wystawiane ogłoszenia o pracę że szukamy pana pieczątki a nie diagnosty. 

[leski66]

16 minut temu, Slawex napisał:

bo do tego chu..a (czyli do mnie) nie wszyscy chcą przyjeżdżać

Sam mam " kliencką ksywkę " - pedał w fartuchu i przez to też mam czas na poczytanie Forum

Grunt to wykonywać swoją " robotę  dobrze ", żeby na koniec dnia przy myciu można było spojrzeć w lustro.

[Slawex]

3 minuty temu, Andrzej89 napisał:

pana pieczątki

A to dobre jest, tego nie słyszałem, a co do zdjęć, to moim zdaniem trochę to proceder pocztowców zahamuje.

6 minut temu, leski66 napisał:

można było spojrzeć w lustro

I żeby o szóstej rano nikt w drzwi nie załomotał, nie żebym spał, ale po co sąsiadów budzić.

[Grzegorz Łódź]

Godzinę temu, Slawex napisał:

Tak, według mnie uczciwe

A ja uważam,że nie.

Przykład 1- jednemu diagnoście identyfikacja zajmie 5 min a inny pół godziny będzie szukał gdzie jest vin....

Przykład 2-jest różnica między czasem przeprowadzania badania, a czasem trzymania pojazdu na stanowisku....

Pamiętaj- nie każdy właściciel pojazdu jest beeeee, i nie każdy diagnosta jest ok.....Kij ma dwa końce 🙂

[wrc69]

5 godzin temu, Grzegorz Łódź napisał:

a inny pół godziny będzie szukał gdzie jest vin....

Jeśli jest na tyle gramotny, że zarejestruje się na forum i da radę znaleźć interesujący go wątek, to i o lokalizację nr VIN Wujka Googla da radę zapytać. Nie zajmuje to pół godziny.

Tak mi się wydaje.

[Mecher]

6 godzin temu, Slawex napisał:

I żeby o szóstej rano nikt w drzwi nie załomotał

Nikt nie łomota. Oni tylko nie kłopoczą domownika, by zaspany musiał otwierać im drzwi. I zanim zda sobie sprawę z tego co się stało, czekają z śniadaniem przy łóżeczku. 

[Grzegorz Łódź]

2 godziny temu, wrc69 napisał:

Jeśli jest na tyle gramotny

A jeśli nie jest.....

To uczciwa jest cena zależna od długości badania?

[Czolgista]

3 godziny temu, wrc69 napisał:

zarejestruje się na forum i da radę znaleźć interesujący go wątek, to i o lokalizację nr VIN Wujka Googla da radę zapytać. Nie zajmuje to pół godziny.

Widzi kolega, ostatnio klient podstawił na opony i BT pojazd marki Chrysler, więc produkcja USA, ale oferowany także w Europie. Prewencyjnie przed BT sobie sprawdziłem ten pojazd, zwłaszcza pod kątem VIN i... amba. Forum podaje, że jest kilka opcji. Sprawdziłem wszystkie miejsca co zajęło mi dobre kilkanaście minut i jedynym, w którym rzeczony VIN się znajdował była blaszka na podszybiu. Po zerknięciu w papierową autodatę okazało się, że (teoretycznie) w tym pojeździe VIN jest tylko na podszybiu.

Przy okazji pytanie, czy jest możliwe aby pojazd produkcji USA z homologacja WE/UE miał VIN tylko na tabliczce na podszybiu?

[Paprock]

W niektórych modelach numer bywa na progu bity i listwą ozdobną przykryty. Jeep któryś tak ma, bodajże stary Liberty i Dodge Journey vel Fiat Freemont.

Tam jeden przykład rozpracowany: 👉 https://forum.norcom.pl/index.php?/topic/7647-fiat-freemont-vel-dodge-journey/&do=findComment&comment=123105

A ta drugi przykład: 👉 https://forum.norcom.pl/index.php?/topic/3333-chrysler-jeep-liberty/&do=findComment&comment=129496

 

Można wysnuć wniosek, że kompania Chryslera coś tam z numerami kombinuje, bije, nie bije, miesza. Raz jest, a raz nie ma.

[Slawex]

10 godzin temu, Czolgista napisał:

czy jest możliwe

A tabliczka na przykład przyklejona na pokrywie silnika.

[Paprock]

W dniu 25.03.2021 o 17:03, Rafi90 napisał:

Jak jest TDT na kontroli to się nie robi wtedy badań. Nie z chęci uniknięcia odpowiedzialności. Po prostu żaden przepis nie obliguje mnie żebym robił BT przy jakimś inspektorze. Zresztą i o tym wywody na forum były...

A tu potwierdzenie tego. Co prawda nie o TDT się rozchodzi, a o zwykłą kontrolę bez udziału przedstawiciela tedetu: 

https://bip.um.wroc.pl/artykul/870/50604/stacja-kontroli-pojazdow-ul-strzegomska-141-we-wroclawiu

Należy kliknąć w [zalecenia].

Ale OK - nie ma co wałkować tego, bo już było.

[Czolgista]

3 godziny temu, Slawex napisał:

tabliczka na przykład przyklejona

Dlatego pytam, kiedyś na forum było jakieś (chyba) unijne pismo, że przynitowana blaszka też jest traktowana jako trwale naniesiony nr vin.

Katalogi DIP różnie podają, ale najczęściej gdzieś w pobliżu prawego słupka/progu. Rzeczywiście nie sprawdzałem pod listwą progową. Jeśli się nie obraził i jeszcze na coś podjedzie to sprawdzę.

[Paprock]

33 minuty temu, Czolgista napisał:

Dlatego pytam, kiedyś na forum było jakieś (chyba) unijne pismo, że przynitowana blaszka też jest traktowana jako trwale naniesiony nr vin.

Tam odpowiedź znajdziesz:👉 

 

[Czolgista]

Naprowadź mnie proszę, bo wszystko w co klikam to odnośniki do nieistniejącego starego forum.

Edytowane 9 Kwiecień 2021 przez Czolgista

[Slawex]

20 godzin temu, Czolgista napisał:

blaszka też jest

Tak, uznajemy to jako trwale umieszczony znak identyfikacyjny.

[wrc69]

W dniu 8.04.2021 o 18:45, Grzegorz Łódź napisał:

uczciwa jest cena zależna od długości badania?

Absolutnie nie. Jak mi się but rozwiąże, to nie pozwolą mi go zawiązać w trakcie badania na koszt klienta.

W dniu 8.04.2021 o 20:31, Czolgista napisał:

czy jest możliwe aby pojazd produkcji USA z homologacja WE/UE miał VIN tylko na tabliczce na podszybiu?

Trudno powiedzieć, przychodzi mi na myśl przykład przyczep kempingowych z UK. Mogą nie mieć TZ, bo w UK nie muszą, ale jak wywozi się przyczepę na kontynent to na wniosek właściciela producent umieszcza tabliczkę na pojeździe.

Jeśli pojazd (Chrysler) produkowany jest na kontynencie z cyferką w numerze VIN i na ich rynek, to może mieć tylko visible vin i nic więcej. Porada: w tym przypadku sprawdzić resztę warunków typowych dla tego rynku - reflektory symetryczne, kierunki czerwone, postojówki z przodu pomarańczowe.