Zmiana liczby miejsc w osobowym VW LT II

[ozimarcin]

Witam wszystkich.

Zarejestrowałem się oby uzyskać jakaś sensowna odpowiedź na temat mojego busa. Pytanie brzmi: "czy da się zmienić ilość miejsc ?" z 6 na 9

Jako, że ostatnio był też temat osobowego VITO, który wyszedł trochę jako 6-osobowy wał na dwie osoby...

Oraz, że wszędzie w internecie raczej jest mowa o zmianach konstrukcyjnych, ciężarowy na osobowy z tylko dodatkowo zmiana miejsc.

Nie jestem diagnostą, busa mam od niedawna, jeszcze nie przerejestrowanego, więc może uda się jeszcze coś uzyskać dodatkowo. Ale czytając internety to raczej ciężko liczyć na konkretna pomoc, więc pytanie do specjalistów. Tak obym jadąc na stację diagnostyczną miał jakieś argumenty, najlepiej na moją korzyść.

Pytanie dotyczy fabrycznego VW LT Combi 1997r, bez przegrody, cały przeszklony, zarejestrowany jako osobowy wielozadaniowy, w podłodze "paki" są 3-rzędy po 3 szyny fabrycznych mocowań na kanapy dwu lub trzy osobowe. To jest fabryczna osobowa wersja.

Obecnie auto jest 6 osobowe i ma układ 2 fotele z przodu + kanapa 2osobowa + kanapa 2osobowa i pozostaje jeszcze trzeci rząd na wykorzystanie na wpięcie kanapy 3 osobowej, co dało by 9 miejsc (kanapa jak w załączniku)

Czy muszę starać się o jakieś dokumenty od VW odnośnie homologacji ?

Czy kanapa która była by używana i posiada w sobie pasy bezpieczeństwa to problem ?

Jeżeli to możliwe to jakie są koszta takiej zmiany ?

Dziękuje za wszelkie pomysły i porady

[adam1501]

2 minuty temu, ozimarcin napisał:

Czy muszę starać się o jakieś dokumenty od VW odnośnie homologacji ?

Najprościej "kwit" od producenta, że w takiej kompletacji wyszedł z fabryki i nie powinno być problemów.

[cezary]

Nie chcę, ale muszę i wyrwę się przed szereg moderatorów. Rejestrujesz się i obowiązkiem jest zaznajomić się z regulaminem forum, jest tysiąc tematów o zmianie ilości miejsc, wystarczy wpisać w okienko "szukaj". 

[ozimarcin]

https://forum.norcom.pl/index.php?/topic/16474-zmiana-liczby-miejsc-w-samochodzie-osobowym/&tab=comments#comment-312885

Cytat

 

    W dniu 4.08.2021 o 17:53, adamos napisał:

    Nie ma w tej chwili żadnych obostrzeń w zmianie ilości miejsc w osobówkach, natomiast ja osobiście dopuszczam sytuację gdy są fabryczne punkty kotwiczenia foteli i pasów oraz oryginalne fotele (nie mogą być używane!).

 

A moje fotele będą oryginalne używane...

---

https://forum.norcom.pl/index.php?/topic/16097-powrót-do-5-miejsc/

Ja nie przerobiłem z 9 na 6, a teraz nie chce wrócić na 9, nie wiem co było kiedyś, u mnie zawsze było 6, ale jak trzeba będzie to będę mowił że było 9

A poza tym to PIMOT czy VW ? A jeżeli VW to:
 

Cytat

 

    W dniu 5.12.2020 o 08:48, michal_k napisał:

    ... wymaga potwierdzenia prawidłowości montażu pasów i foteli. Nie potwierdza tego wyciąg ze świadectwa homologacji.

 

 
Czyli później PIMOT ?

---

https://forum.norcom.pl/index.php?/topic/16039-zmiana-ilości-miejsc-vw-transporter-z-2-na-6/

Że to fabryczna osobowa wersja na 9 osob, ale pasy sa na nadwoziu, a u mnie były by na fotelach.
I znowu mowa że PIMOT

---

https://forum.norcom.pl/index.php?/topic/5615-przer%C3%B3bka-z-4-na-5-os%C3%B3b-czy-jest-mo%C5%BCliwe-przerejestrowanie/

Cytat

 

Zmiana miejsc w BMW 120 coupe, 4 na 5 miejsc:

    W dniu 12.11.2010 o 11:41, JACEK GUZ napisał:

    No to polubisz bo z tego nic nie będzie

    Nie podważysz swiadectwa homologacji tego auta

 

Fabrycznie 4 bez możliwości dorobienia 5 pasa itp

---

https://forum.norcom.pl/index.php?/topic/12135-ustalenie-liczby-miejsc/

Ustalanie liczby miejsc przed/do pierwszej rejestracji, a co gdy już jest zarejestrowany i chce zmienić ??

---

https://forum.norcom.pl/index.php?/topic/12149-zmiana-ilosci-miejsc-v70-volvo/

Już zarejestrowane na 5 osob, a fabrycznie 7 i zmiana na 7

Cytat

 

    W dniu 5.07.2017 o 09:29, rurek777 napisał:

    jeśli jest to auto osobowe to nie potrzebuje dodatkowych dokumentów

 

No ja mam osobowe   

Cytat

 

W dniu 6.07.2017 o 08:28, Paprock napisał:

    To się z grubsza nazywa po ustawie dodatkowym badaniem pojazdu, "w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym, z zastrzeżeniem art. 66 ust. 4 pkt 5 i 6, z wyłączeniem montażu instalacji do zasilania gazem".

    Zakres czynności takiego badania opisany jest w rozporządzeniu dotyczącym badań technicznych pojazdów.

    Auto powinno być przez klienta w miarę przyszykowane, a więc to co bedzie poddane oglądowi ma być widoczne i dostępne. Większość diagnostów pewnie wykona ze trzy/cztery fotki tych przedmiotowych miejsc siedzących. Nic nie stoi na przeszkodzie aby "zrobic samo badanie tech. 3 rzedu siedzen bez koniecznosci robienia podstawowego przegladu". Koszt z tabeli opłat za takie czynności 82 złote wynosi.

 

No to jest super opcja kupuje kanapę i jadę zrobić dodatkowe badanie techniczne.
Tylko czy to jest aktualne (mineły 4 lata)
Ale dlaczego tu nie trzeba żadnego kwitu z homologacji od producenta ? Czy osobówka osobówce nierówna ?

---

Pomijam tematy o ciężarowych, traktorach, motocyklach.

Ostatnia opcja jest super, tylko przegląd, ale chyba jest przeterminowana, skoro teraz już piszą o odpisie z homologacji, albo PIMOT

Wiem że jest opcja szukaj, tylko że przepisy tak się zmieniają że potrzebny jest ktoś inteligentny, ogarnięty i na czasie, żeby potwierdzić jak to wygląda na dzień dzisiejszy.
Nie sztuka będzie kupić kanapę, a później sprzedać ją trochę taniej...

[adamos]

Dla osobówki nie ma żadnych szczegółowych wymagań, jak znajdziesz diagnostę, który to się pod tym podpisze to jesteś w domu.

Na pewno będzie łatwiej jak będą fabryczne punkty kotwiczenia pasów i foteli oraz oryginalne fotele i pasy (powinny być nowe - tak stanowi przepis).

Reasumując, wiele zależy od diagnosty. Nie wszyscy chcą brać odpowiedzialność na siebie, a nie którzy nie mają pojęcia jak to zrobić. 

 

Edytowane 10 Sierpień 2021 przez adamos

[Mecher]

A wykaz przedmiotów wyposażenia i części wymontowanych z pojazdów, których ponowne użycie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub negatywnie wpływa na środowisko ?

- fotele zintegrowane z pasami bezpieczeństwa lub poduszkami powietrznymi

Edytowane 10 Sierpień 2021 przez Mecher

[adamos]

Wyraźnie zaznaczyłem, że fotele i pasy mają być fabrycznie nowe.

[michal_k]

15 godzin temu, adamos napisał:

fotele i pasy mają być fabrycznie nowe.

Czy na pewno? Nie mogą być tylko wymontowane z pojazdu

[adam1501]

16 godzin temu, adamos napisał:

Na pewno będzie łatwiej jak będą fabryczne punkty kotwiczenia pasów i foteli

Nie będzie łatwiej, tylko muszą być takowe - 6.2.6.b oraz 7.1.2.g (776).

[Yeti]

W/g definicji PN pojazd wielozadaniowy AF może mieć 6 miejsc + kierowca

http://www.eurodiagnosta.pl/diagnostyk/filesarea/definicje/kategorie pojazdow.pdf 

str 311.

[adam1501]

To jest VAN

[Yeti]

VAN ma podobną definicję (To jest wielozadaniowy)

21 godzin temu, ozimarcin napisał:

 

Edytowane 11 Sierpień 2021 przez Yeti

[adam1501]

Po zmianach konstrukcyjnych stanie się VANem.

[Yeti]

12 minut temu, Yeti napisał:

VAN ma podobną definicję (To jest wielozadaniowy)

Też ma 6 miejsc +  kierowca

[radekd2]

Teraz, adam1501 napisał:

Po zmianach konstrukcyjnych stanie się VANem.

Wg klasyfikacji typów nadwozia VAN należy do kategorii N1, N2 lub N3. A to jest auto osobowe.

[adam1501]

35 minut temu, Yeti napisał:

Też ma 6 miejsc

A na podstawie czego?

35 minut temu, radekd2 napisał:

Wg klasyfikacji

VAN to również samochód osobowy.

[Yeti]

Czego nie rozumiesz? Van − typ nadwozia samochodu wielozadaniowego.

W podrodzaju pojazdów osobowych masz wyszczególnione osobno van i wielozadaniowy ale nie o to tu chodzi.

[radekd2]

W klasyfikacji na która patrzę, w samochodach osobowych nie ma typu VAN

Dz. U. 2016 r. 2022 z późniejszymi zmianami. Stan prawny na 11.12.2020.
Część C - definicje typów nadwozia.

Jeżeli coś źle tam przeczytałem to proszę o sprostowanie z linkiem do właściwego punktu Ustawy nie Wikipedii.

Edytowane 11 Sierpień 2021 przez radekd2

[Yeti]

Strona - 1-

http://eurodiagnosta.pl/diagnostyk/filesarea/definicje/KlasyfikacjaPojazdow.pdf

[IVVO]

typy_nadwozia.pdf

[radekd2]

Teraz, Yeti napisał:

Strona - 1-

http://eurodiagnosta.pl/diagnostyk/filesarea/definicje/KlasyfikacjaPojazdow.pdf

To nie jest Ustawa.

Teraz, IVVO napisał:

typy_nadwozia.pdf 85 kB · 0 pobrań

Jak widać w tej klasyfikacji wg ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) NR 678/2011 z dnia 14 lipca 2011 r. w pojazdach osobowych nie ma VAN.

[cezary]

A w/g tego jest :

Poz. 2130
OBWIESZCZENIE
Ministra Infrastruktury
z dnia 4 października 2019 r.

Czyżby ten akt prawny był nieistotny ?

 

[Yeti]

 

30 minut temu, radekd2 napisał:

To nie jest Ustawa.

strona 42

http://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20190002130/O/D20192130.pdf

[radekd2]

 

4 minuty temu, cezary napisał:

A w/g tego jest

No to w tym fragmencie "gryzą" się z sobą:

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie jednolitych warunków technicznych pojazdów oraz ich niezbędnego wyposażenie z
Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych czynności organów w sprawach związanych z dopuszczeniem pojazdu do ruchu oraz wzorów dokumentów w tych sprawach

Ale jak widać w klasyfikacji wstawionej przez @IVVO w Dyrektywach unijnych nie ma osobowego VANu.

Edytowane 11 Sierpień 2021 przez radekd2

[IVVO]

A najgorsze w tym iż tą Naszą klasyfikację zatwierdził ITS i i od 2011 nie mogą przełknąć swego błędu

Czekają żeby UE dostosowała się do Nas