Dodatkowy mały zbiornik paliwa do Webasto

[papieju]

Czy dopuszczone (lub nie zabronione) jest zamontowanie dodatkowego małego zbiornika paliwa o pojemności 3-5l w bagażniku do zasilania ogrzewania postojowego? Mam auto bez powrotu paliwa więc tak nie zasilę, jest opcja z pompką paliwa ale trzeba by montować syfon w oryginalnej pompie paliwa ale problem jest taki że wypadałoby ją do tego wyjąć a odkręcić dekla nie sposób. Stąd pomysł na mały zbiorniczek dedykowany do paliwa, od podkaszarki czy podobnego urządzenia i montaż w bagażniku. Czy to w ogóle przejdzie?

[nesiasps]

Tu było.

Zbiornik paliwa żeby był tam gdzie jest to trzeba pobadać, homologować, zapłacić - to nie worek z ziemiankami, że "ciepniesz gdzie wlezie" i gdzie Tobie pasuje

28 minut temu, papieju napisał:

odkręcić dekla nie sposób

Daj to komuś, kto będzie wiedział jak

[papieju]

Czyli trzeba powalczyć z deklem, tak myślałem. Jeden mechanik już poległ na tym, to nie jest kwestia że sam nie potrafię

[sad_madman]

Jakie to jest auto ?

[marekmuza]

W starszych autobusach, były montowane oddzielne zbiorniki, do webasto.

[Mecher]

23 godziny temu, sad_madman napisał:

Jakie to jest auto ?

Żółte seicento 

[wrc69]

A

12 godzin temu, marekmuza napisał:

W starszych

furmankach koła "obute" w metalowe obręcze.

Nie te czasy, nie te przepisy.

[Rafi90]

7) zbiornik paliwa, z zastrzeżeniem wymagań dla zbiorników do gazu, w tym również zbiornik paliwa niezależnej
instalacji ogrzewczej:
a) nie był umieszczony w kabinie kierowcy lub w pomieszczeniu przeznaczonym do przewozu osób ani też
bezpośrednio do niego nie przylegał, zaś przegroda lub ścianka oddzielająca zbiornik od tych pomieszczeń była
wykonana z materiału niepalnego; przepis stosuje się do pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy po dniu
31 grudnia 1984 r.,
b) był tak umieszczony, by w razie jego uszkodzenia lub przelania paliwo nie ściekało na elementy układu
wydechowego,
c) nie miał wlewu paliwa w kabinie kierowcy, w pomieszczeniu przeznaczonym do przewozu osób, w komorze
silnikowej lub w bagażniku; przy czym jeżeli wlew paliwa umieszczony jest z boku pojazdu, to korek wlewu
paliwa w położeniu zamkniętym nie może wystawać poza obrys nadwozia; przepis stosuje się do pojazdu
zarejestrowanego po raz pierwszy po dniu 31 grudnia 1984 r.;
przepisów lit. a–c nie stosuje się do motocykla,
d) był odporny na korozję; powinien przejść badania szczelności wykonane przez wytwórcę, przy ciśnieniu
równym dwukrotnemu ciśnieniu roboczemu, ale nie mniejszemu niż 0,3 bara nadciśnienia; każda nadwyżka
ciśnienia lub każde ciśnienie przekraczające ciśnienie robocze powinno być automatycznie kompensowane za
pomocą odpowiednich urządzeń, w szczególności zaworów; konstrukcja zaworów powinna zapobiegać ryzyku
powstawania pożaru; paliwo nie powinno wyciekać przez korek wlewu lub przez urządzenia kompensujące
nadwyżkę ciśnienia nawet wtedy, gdy zbiornik będzie odwrócony; dopuszcza się nieznaczne przesączenia
paliwa, jeśli nie przekraczają one 30 g/min, oraz skroplenia lub zroszenia,
e) był umieszczony w taki sposób, aby był możliwie dobrze zabezpieczony przed skutkami zderzenia czołowego
lub uderzenia w tył, a w jego pobliżu nie powinno być żadnych wystających części, w szczególności ostrych
krawędzi,

[papieju]

To jest Punto 2. Pierścień się zastaje i nie do ruszenia, ale kupiłem nowy a ten po prostu jakoś przetnę czy w inny inwazyjny sposób odkręcę i założę ssak do paliwa jak już uda się pompę wyciągnąć - zgodnie z instrukcją montażu Webasto. Chyba jednak będzie najbezpieczniej. A inaczej się nie da bo nie ma powrotu paliwa