Polaris sprowadzony homologacja

[Mauroc]

Witam

Mam pytanie czy zdobędę gdzieś w Polsce wyciąg świadectwa homologacji do polarisa sprowadzonego z Francji ,

w dowodzie francuskim wpisana homologacja l7e 

[michal_k]

A do czego Ci to potrzebne?

[Mauroc]

Do pierwszego przeglądu w kraju 

[Paprock]

A co to, zagraniczny dowód plus pojazd już nie wystarczą?

[Mauroc]

No pan z diagnostyki powiedział ze musi mieć taki papier i pani w wydziale tez wymaga takiego dokumentu 

[Mecher]

Mniemam, że 

10 minut temu, Mauroc napisał:

pan z diagnostyki

to diagnosta.

Może trzeba na inną stację podjechać i zapytać ?

A pani w wydziale to ta "przy okienku" czy naczelnik WK ?

Jeśli "przy okienku", to warto iść do naczelnika i zapytać czy rzeczywiście tego wymagają, bo może tylko wymóg osoby rejestrującej ?

[Mauroc]

Pani przy okienku tego wymaga ,

WK u nas jest bardzo ciężki jeżeli chodzi o rejestracje quadow 

[michal_k]

33 minuty temu, Mauroc napisał:

Pani przy okienku tego wymaga ,

To niech da Ci to na piśmie, z podaną podstawą prawną oczywiście.

[IVVO]

A jaki jest rocznik tego pojazdu - może problem tkwi w normie spalin 

[adam1501]

12 godzin temu, IVVO napisał:

może problem tkwi w normie spalin

Raczej wątpię, ponieważ 

21 godzin temu, Mauroc napisał:

w dowodzie francuskim wpisana homologacja l7e

Skoro jest to pojazd homologowany, to musi spełniać normy.

[IVVO]

10 minut temu, adam1501 napisał:

Raczej wątpię, ponieważ 

Może jeszcze być źle sklasyfikowany L7e B1 -  problem w mocy pojazdu - ale właściciel nic na ten temat nie zapodał - bez skanu ZDR możemy z fusów powróżyć 

[Rafi90]

48 minut temu, IVVO napisał:

Może jeszcze być źle sklasyfikowany L7e B1 -  problem w mocy pojazdu -

A w DR może być samo L7e, gdzie dopiero na świadectwie homo może być pełen zapis L7e-B1. Widywałem takie rzeczy kilka razy

[adam1501]

Dopóki się nie dowiemy o co tak naprawdę chodzi, to tylko gdybanie pozostaje.

[leski66]

4 godziny temu, adam1501 napisał:

Skoro jest to pojazd homologowany

Wcześniejszy tema zakładany przez @Mauroc :

https://forum.norcom.pl/index.php?/topic/16468-pilna-pomoc-w-sprawdzeniu-homologacji-e132002240247/page/2/#comment-319423

numer homologacji  e13*2002/24*0343* ( może źle przepisany ) - w zasobach ITS brak, ale już taki numer homologacji jest : e13*2002/24*0344*02 .

Marka : POLARIS, Model : SPORTSMAN 850E, Typ : XP 850 E. ( L7e )

Edytowane 31 Styczeń 2022 przez leski66
literówka

[Logen]

Jeżeli homologowany na podstawie 2002/24 to nie powinno być większych problemów. Wtedy jeszcze nie było podkategorii typu L7e-B1, Były tylko L6e i L7e.

Jeżeli chodzi o homologację to kiedyś udało mi się wyciągnąć skan homologacji do jednego quada od polskiego importera (ale to nie był Polaris). Sęk w tym, że nie była to homologacja do tego pojazdu, ale do identycznego z innym numerem VIN  

W przypadku pojazdu sprowadzonego z Francji problem może być tylko z ustaleniem O1 i O2, reszta powinna być w dowodzie rejestracyjnym  

 

[Mauroc]

W dowodzie jest e13*2002/24*0343*03

[leski66]

52 minuty temu, Mauroc napisał:

e13*2002/24*0343*03

:

3 godziny temu, leski66 napisał:

w zasobach ITS brak

[IVVO]

W Norcomie też lipa

59 minut temu, Mauroc napisał:

W dowodzie

Jaka jest moc

[Mauroc]

14,6 w dowodzie 

[IVVO]

Poszukaj stacji która zrobi pierwszą - jest OK - podaj swoja lokalizację, ktoś na PW się zgłosi

 

[Mauroc]

A czy DR musi być przetłumaczony do przeglądu 

[danielg539]

W części zharmonizowanej (czyli tej z kodami literowymi) nie a praktyce w 99% przypadków niw trzeba będzie tłumaczenia.

[Mauroc]

Ok dzięki za informacje 

[duchu]

W dniu 31.01.2022 o 13:45, Logen napisał:

sprowadzonego z Francji problem może być tylko z ustaleniem O1 i O2, reszta powinna być w dowodzie rejestracyjnym

Jeszcze naciski...

No i rocznik