Skocz do zawartości
Czy płacisz za terminale płatnicze 2x więcej niż musisz? ×

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Cześć,

ktoś coś mi podpowie skąd jest ta możliwość wyboru w Stacji SQL?
 

Cytat

Wymiana licznika lub zmiana wartości licznika w komputerze pokładowym pojazdu

Szukam w Ustawie i nic nowego nie znalazłem. Mój WK nic nie wie o takiej możliwości. Norcom także nie potrafi wprost odpowiedzieć na pytanie.
Coś się zmieniło?

drogomierz.jpg

Napisano

Jak to zwykle z ustawodawcą bywa o czymś zapomniał i autorzy programu nieco dopomogli...

Pytanie z innej beczki a mianowicie w jaki element współczesnego pojazdu zawiera drogomierz??? W epoce kiedy to wartość przebiegu wyświetlana jest na jakiś wyświetlaczy konie z rzędem temu, kto bezbłędnie określi gdzie przechowywana jest informacja o przebiegu. Bywa, że informacja ta jest przechowywana w kilku modułach jednocześnie (moduł nadwozia, kalkulator silnika i zestaw wskaźników) i co wówczas?

 

Napisano
57 minut temu, danielg539 napisał:

Pytanie z innej beczki a mianowicie w jaki element współczesnego pojazdu zawiera drogomierz???

Odpowiedz sobie na co patrzysz gdy sprawdzasz przebieg pojazdu. Nic więcej Ciebie nie interesuje.

Napisano
W dniu 9.10.2024 o 17:44, radekd2 napisał:

co patrzysz gdy sprawdzasz przebieg pojazdu

A co w przypadku wymiany centralki sterującej silnikiem która jest nadrzędna w stosunku do wyświetlacza i nadpisze "swój" przebieg? Czy wtedy można zastosować to " lub gdy jest konieczna wymiana elementu pojazdu, z którym drogomierz jest nierozerwalnie związany" ? Niby prosta czynność a tyle komplikacji wynikłych jak zwykle z braku kompetencji ustawodawcy , braku podstawowej wiedzy w temacie samochód.

Napisano

Na dzień dzisiejszy wpisuję przebieg jaki widzę, taki mój obowiązek, więc tyle mnie tylko obchodzi.

Pójdę na studia, wtedy będziemy sobie mogli akademicko polemizować, na powyższy temat.

Napisano

Nie chodzi o polemikę a raczej o to co klient ma w takiej sytuacji zrobić. Obawiam się że studia tu nie pomogą, każdy samochód to indywidualny "przypadek" jeśli chodzi o to gdzie jest zapisane a gdzie zliczane. 

Napisano
1 minutę temu, hobbystapol napisał:

co klient ma w takiej sytuacji zrobić

Tego nie wiem i jako diagnostę nie interesuje mnie jak wybrnie z tego klient. Zycie. :wink:

A tak w ogóle jaki jest sens zaprzątania sobie tym głowy, mało to jest innych problemów od których nie ma ucieczki i muszą być rozwiązane?

  • Lubię 1
Napisano

Dopiero nasz kolega miał podobny problem ale ok pożyjemy zobaczymy. W zmianach 3.0 ma być rewolucja w badaniach... .

Napisano
Godzinę temu, hobbystapol napisał:

o to co klient ma w takiej sytuacji zrobić.

Niech robi co chce. Jeśli złoży oświadczenie - to odczytasz stan drogomierza.

Napisano

Dokładnie. Przecież nie Twoją rolą jest wiedzieć co się tam stało. Ty zerkasz na zegary, to co widzisz , odczytujesz. Nie róbmy roboty za innych, bo to tylko 50zł, a nie 500...

  • 5 months later...
Napisano

Dopisze się do tematu. 

Nurtuje mnie jak się zachować jak przyjeżdża klient stosunkowo leciwym pojazdem i ów klient zadecydował, że podniesie prestiż swojego rydwanu i zamontuje sobie "licznik digital" zamiast oryginalnych analogowych zegarów. W tych licznikach w teorii jest to co co powinno być. ( Prędkościomierz, drogomierz itd.) Zegary są sprzedawane w formie "zamiennika" oryginalnej części. Ale jaka jest pewność, że wskazuje poprawne wartości, poprawnie mierzy przebieg lub go wskazuje?. Czy to po prostu TYLKO wyświetlacz głównej jednostki sterującej i nie ma się co zagłębiać?  

przykład: do BMW e60 

 

zegar e60.jpg

Napisano

Masz obowiązek odczytać wskazanie. A to czy klient ten licznik wymienił lub nie, zgłosił wymianę bądź nie, jest poza zainteresowaniem. W uwagach można sobie dopisać, że przebieg odczytano z zamiennika.

Napisano
26 minut temu, Paprock napisał:

przebieg odczytano z zamiennika.

W/g mnie całkowicie zbyteczne a nawet niepotrzebne z uwagi na :

„Art. 81a. Wymiana drogomierza jest dopuszczalna, gdy drogomierz nie odmierza przebiegu pojazdu w sytuacji, w której ze względu na przeznaczenie drogomierza powinien ten przebieg odmierzać lub gdy jest konieczna wymiana elementu pojazdu, z którym drogomierz jest nierozerwalnie związany. Wymiana drogomierza może nastąpić tylko na drogomierz sprawny i właściwy dla danego typu pojazdu.

No jak uznajesz za właściwy to po co pisać coś innego.:wink:

Napisano

No jak już kogoś boli (mnie) ten zamiennik, to sobie piszę, bo papier wszystko przyjmie. Nawet lokalizację tabliczek haków odnotowuję, żeby nie było, że w tamtym roku pan nie sprawdzał, a w tym sie przypie... la...🎶 la...🎶 la...🎶 No różne głupoty na stacji robię. Czasem wyjaśniam co za cudaczny sprzet podstawiałem z przodu auta, bo pierwszy raz widzą, żeby ktoś tym-tym sprawdzał światła.

Napisano (edytowane)
4 godziny temu, Ciech_98 napisał:

są sprzedawane w formie "zamiennika" oryginalnej części

Ważne dla mnie czy to informacja z ulotki z CN z ali...es czy od producenta pojazdu... czy to homologowana część -   no bo 

 

4 godziny temu, Ciech_98 napisał:

jaka jest pewność, że wskazuje poprawne wartości, poprawnie mierzy przebieg lub go wskazuje

 

Edytowane przez nesiasps
  • 4 months later...
Napisano
W dniu 3.02.2023 o 07:09, grzegorz70 napisał:

50,00 pln

Robiłem ostatnio odczyt licznika przebiegi. Skasowałem 50 zł . 50 zł -  23 % VAT i - 19% podatek dochodowy = 29 zł zysku. Zamknąłem stacje (zmiennik na urlopie) i pojechałem prywatnym samochodem na pocztę. Tam wydałem 13 zł za list polecony za potwierdzeniem odbioru. Z 50 zł właścicielowi SKP zostało w kieszeni 16 zł .

Jak doliczymy koszty dojazdu, programu, tuszu, papieru, koperty to będzie całe 10 zł zysku. 

Jak doliczymy kolejkę na poczcie ( BO SKRÓCILI GODZINY PRACY ) i odliczymy straconego klienta, który odbił się od zamkniętych drzwi stacji bo diagnosta stał w kolejce na poczcie to mamy biznes jak ch.......

Właściciele SKP protest powinni rozpocząć od odmawiania odczytów licznika przebiegu a następnie poszerzyć protest o odmawianie wykonywania badań ciągników rolniczych i przyczep. 

Napisano

No faktycznie, tyle tych odczytów po zmianie licznika, że jest to bardzo nagląca i poważna kwestia ...

Napisano
Godzinę temu, Mecher napisał:

tyle tych odczytów po zmianie licznika

W miesiącu mam około 15 - więc nie jest to mało - i OK jak są z miasta lub starostwa / tam co miesiąc jestem i podam/- ale jeśli gdzieś z polski to niestety ale procedura jest jedna 

  • 6 months later...
Napisano

Witam, pytanie odnośnie rozporządzenia. Co to znaczy "niezwłocznie dostarczyć" do starostwa właściwego? Jakie są konsekwencje z niewywiązywania się z tego obowiązku? Sprawa wygląda tak że pewna OSKP nie dostarczala oswiadczeń do starostwa tylko przez 5 lat zbierała sobie do segregatora i do szafki. Czy teraz te wszystkie oświadczenia dostarczyć do starostwa czy lepiej schowac w szafce, a następne bieżące wymiany licznika zanosić już do starostwa?

Napisano
12 minut temu, aroquuu napisał:

Co to znaczy "niezwłocznie dostarczyć"

„Niezwłocznie” oznacza działanie bez nieuzasadnionej zwłoki, w najkrótszym możliwym terminie.

13 minut temu, aroquuu napisał:

Jakie są konsekwencje z niewywiązywania się z tego obowiązku?

To już jurysdykcja nadzoru nad SKP, przyjazny nadzór poprosi o wyjaśnienie, restrykcyjny ukarze winnego. :wink:

  • Lubię 1
Napisano
1 godzinę temu, cezary napisał:

restrykcyjny ukarze winnego. :wink:

Czyli w tym przypadku właściciela SKP. To może być potraktowane jako poważne naruszenie wykonywania działalności regulowanej. 

  • Lubię 2
Napisano
W dniu 11.08.2025 o 13:20, IVVO napisał:

W miesiącu mam około 15 - więc nie jest to mało - i OK jak są z miasta lub starostwa / tam co miesiąc jestem i podam/- ale jeśli gdzieś z polski to niestety ale procedura jest jedna 

Mój szef zanosi wszystkie oświadczenia do swojego starostwa a oni pózniej przysyłaja mu info że przekazali do odpowiedniego wydziału komunikacji .

Napisano

Co miejscowe , to jak się kilka nazbiera to podrzucamy, z innych starostw poleconym wysyłamy od razu. Czasem odeślą że przekierowali do właściwego bo zle wysłaliśmy, na ogół bez problemów. 

  • 3 months later...
Napisano

Sytuacja z dzisiaj, spotkała mnie po raz pierwszy. Motocykl Aprilia M35 z 2015 r. sprawdzam wskazania drogomierza 170 km, w cepiku 2038 km, klient zarzeka się że licznik nie wymieniany a stało się tak z powodu długotrwałego przestoju i długotrwałego rozładowania akumulatora, faktyczne w/g historii w ciągu 6 lat pojazd "najeździł" ok 35 km. Czy możliwe jest "skasowanie" się wskazań drogomierza z powodu braku prądu.?

Jak postąpić z badaniem?

Napisano (edytowane)

Przebieg wpisujemy ten odczytany teraz i wynik pewnie pozytywny bo nie zaszła przesłanka z usterek do negatywa, czyli tam są podane dwie usterki:

- wyraźne oznaki manipulacji

- nie działa

rozumiem że działa, tylko wskazanie jest niższe niż było kiedyś. Wpisujemy to obecne i tyle. Właściciel może mieć pytania ewentualnie czemu tak się stało

Edytowane przez Solaris

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.