brak decyzji dozorowej jaką usterkę zastosować?

[Wacek]

brak decyzji dozorowej jaką usterkę zastosować? 

chodzi o podnośnik koszowy

PORD art. 81 ust.12 mówi 

12. Badanie techniczne pojazdu z zamontowanym urządzeniem technicznym podlegającym dozorowi technicznemu może być przeprowadzone po przedstawieniu dokumentu wydanego przez właściwy organ dozoru technicznego, stwierdzającego sprawność urządzenia technicznego.

[michal_k]

1 minutę temu, Wacek napisał:

jaką usterkę zastosować? 

Nie możesz rozpocząć badania.

[baileys1989]

3 minuty temu, michal_k napisał:

Nie możesz rozpocząć badania.

A co z ustrką 6.5 ?

[Wacek]

Ok tego szukałem 

[IVVO]

Godzinę temu, baileys1989 napisał:

A co z ustrką 6.5 ?

Michał odpisał o jedynej słusznej decyzji 

Godzinę temu, michal_k napisał:

Nie możesz rozpocząć badania.

 

[Paprock]

Godzinę temu, baileys1989 napisał:

A co z ustrką 6.5 ?

- służy do uświadomienia samemu sobie, że się papierów nie sprawdziło przed badaniem. Taki bicz na własny tyłek  

 

[dominik_z]

A jak klient zataił informację o LPG i nie dopełnił formalności w WK i wpis nie stoi w dowodzie to co wtedy? Za przeprowadzenie BT bez dokumentu dozorowego publiczna chłosta i spalenie na stosie czy jak?  

Już od dawna wiadomo, że nasze przepisy do najjaśniejszych nie należą. 

[michal_k]

15 minut temu, dominik_z napisał:

publiczna chłosta i spalenie na stosie czy jak? 

Nie - cofnięcie uprawnień.

15 minut temu, dominik_z napisał:

nasze przepisy do najjaśniejszych nie należą. 

Więc lepiej dmuchać na zimne i "wycofać się" z badania.

[Krzysztof plus]

29 minut temu, dominik_z napisał:

A jak klient zataił informację o LPG i nie dopełnił formalności w WK i wpis nie stoi w dowodzie to co wtedy?

Widziałem, jak po czymś podobnym zmieniono rodzaj badania na dodatkowe za 63 i wysłano po wpis do W.K.

[dominik_z]

20 minut temu, michal_k napisał:

Nie - cofnięcie uprawnień.

Ciekawa teza, ale nijak w przypadku wystawienia negatywnego badania technicznego nie narusza się Art 84. ust3 pkt 1 i 2- badanie zostało przeprowadzone zgodnie z zakresem oraz wydane zaświadczenie jest zgodne ze stanem faktycznym.  

Natomiast faktycznie narusza się Art. 81 ust 12- ale wydaje mi się, ze ten przepis najbardziej jest skierowany do właściciela/kierowcy przedstawiającej pojazd do badania.
 

36 minut temu, michal_k napisał:

Więc lepiej dmuchać na zimne i "wycofać się" z badania.

Dobrze by było, ale niektóre programy zostawiają ślad w rejestrze badań, a później na  corocznej kontroli są pytania z nadzoru "po co? i dlaczego?" 

Niech mi ktoś powie, że ten kraj nie jest w ruinie prawnej, a wszystkie  akty prawne nie są pisane na kolanie 

 

[IVVO]

19 minut temu, dominik_z napisał:

badanie zostało przeprowadzone zgodnie z zakresem oraz wydane zaświadczenie jest zgodne ze stanem faktycznym

Badanie nie powinno w ogóle zaistnieć  - ustawa PoRD ma pierwszeństwo przed rozporządzeniem - w takim przypadku albo nie rozpoczynasz badania albo je  przerywasz bez wydania wyniku - i nie ma tu znaczenia pozytywne czy negatywne   

[Slawex]

Godzinę temu, Paprock napisał:

nie sprawdziło przed badaniem

No tak nie do końca, z miesiąc temu przyjechało auto z LPG, w dowodzie adnotacja jest, protokół i decyzja jest, tylko że..... od innej butli i zonk.

To samo dotyczyć może innych urządzeń podlegających dozorowi.

Edytowane 13 Luty 2023 przez Slawex

[IVVO]

1 minutę temu, Slawex napisał:

tylko że..... od innej butli i zonk.

Butlę z protokołem sprawdzamy przed rozpoczęciem badania nie w jego trakcie 

[Slawex]

Tak, ale ja święty nie jestem i robię to dopiero jak się upewnię, że ten pojazd na stacji, to ten co w papierach.

[IVVO]

2 minuty temu, Slawex napisał:

ja święty nie jestem

I właśnie przez to są takie posty - a wystarczy troszkę zapobiegliwości 

[dominik_z]

W takim razie jeżeli badanie nie powinno się w ogóle rozpocząć może mi ktoś podać jakiś logiczny argument w jakim celu MI u mieściło w dz.u 776  usterkę tj: 6.5,  10.5.a, 10.5.d ?  

[Slawex]

4 minuty temu, dominik_z napisał:

logiczny argument

Ja nie podam, ale nie wymagajmy logiki od ustawodawców. Tak ma być, bo tak.

[radekd2]

49 minut temu, IVVO napisał:

Butlę z protokołem sprawdzamy przed rozpoczęciem badania nie w jego trakcie

Ale jak?

Butla jest umieszczona pod podłogą bagażnika. Autem muszę wjechać na kanał aby to sprawdzić.

[Slawex]

Przed przystąpieniem do właściwego sprawdzenia należy skontrolować:
1) ważność protokołu oraz decyzji wydanej przez Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego, zwanego dalej „Dyrektorem TDT”, dotyczącej
sprawności zbiornika lub butli do magazynowania gazu na pojeździe;
2) poprawność oznakowania homologacyjnego elementów instalacji zasilania gazem (cecha „E” w kółku) dotyczy instalacji zasilania gazem:
a) LPG dopuszczanej po raz pierwszy do ruchu po dniu 30 maja 1999 r.,
b) CNG dopuszczanej po raz pierwszy po dniu 31 grudnia 2003 r.,
c) LNG w odniesieniu do wysokociśnieniowej części tej instalacji dopuszczanej po raz pierwszy po dniu 31 grudnia 2003 r.
– przed tymi terminami oraz dla niskociśnieniowych elementów instalacji zasilania gazem LNG dopuszcza się inne oznakowanie bezpieczeństwa;
3) zgodność danych identyfikacyjnych zbiornika z danymi zawartymi w protokole wydanym przez Dyrektora TDT;
 

Moim zdaniem słowo klucz "sprawdzenia", nie "badania", ale mogę się mylić.

[Paprock]

Nie bardzo "słowo klucz". Skoro badanie polega na sprawdzeniu, to na odwrót można rzec, że sprawdzenie polega na badaniu. W każdym razie dobrze te papiery dozorowe przeglądnąć tam, gdzie się dokonuje sprawdzenia szczelności. Bo coś mi się zdaję, że wjazd na stację z popuszczająca instalacją jest zakazany prawem.

Co to znaczy, że "klient zataił"? Czyżby klient od diagnosty śmiał być cwańszy? Serio, pozwalacie sobie na takie jazdy?

 

[kurant2000]

Panowie , autor zadał pytanie o decyzje dla podnośnik koszowy nie LPG CNG czy LNG 

3 godziny temu, dominik_z napisał:

wszystkie  akty prawne nie są pisane na kolanie

tylko na plecach 😀

[Mecher]

28 minut temu, kurant2000 napisał:

Panowie , autor zadał pytanie o decyzje dla podnośnik koszowy nie LPG CNG czy LNG 

I @michal_k udzielił na to pytanie odpowiedzi ...

[Paprock]

Godzinę temu, kurant2000 napisał:

Panowie , autor zadał pytanie o decyzje dla podnośnik koszowy nie LPG CNG czy LNG 

OK. Zjeżdżamy z tematów - sorrka. Ale ustawa tych sprzętów nie dzieli przecież. Wszystkie do jednego worka wrzucone. Można doszukiwać się podziałów w tabeli usterek, że to, co pod 6,5 nie koniecznie dotyczy gazów, bo te są szczegółowo 10,5 rozebrane.

[Wacek]

Zgadza się , ustawa nie dzieli, to po co te podziały w tabeli ? 

11 godzin temu, Paprock napisał:

6,5 nie koniecznie dotyczy gazów

i na tym bym bazował - wlepiam N za brak dozoru przy braku decyzji na kosz czy windę. Natomiast z gazem inna bajka , nie ma dozoru to żegnam.

[IVVO]

18 godzin temu, Wacek napisał:

może być przeprowadzone po przedstawieniu dokumentu wydanego przez właściwy organ dozoru technicznego, stwierdzającego sprawność urządzenia technicznego.

 

5 minut temu, Wacek napisał:

wlepiam N za brak dozoru przy braku decyzji na kosz czy windę

Nie - nie rozpoczynasz badania