Literka i w numerze VIN przyczepy kempingowej.

[Bartek24]

Witam. Przyjechał klient z przyczepą kempingową z literką i w numerze VIN. W wydziale odmówiono mu rejestracji  z tego powodu. Pan zgłosił się do TDT i tam kazano mu zrobić zdjęcia i badanie techniczne z wynikiem negatywnym. Jak do tego podejść?? Okresowe badanie, czy jak? No i jaka usterka??

[danielg539]

Numer ma 17 znaków?

Jeżeli producent nie zastosował się do normy ISO to nie problem diagnosty. Były Ople z literą "O" w numerze i nie było to przeszkodą w ich rejestracji.

[Rafi90]

37 minut temu, danielg539 napisał:

Numer ma 17 znaków?

Były Ople z literą "O" w numerze i nie było to przeszkodą w ich rejestracji.

Ani w późniejszych badaniach. Chyba że wydział na siłę robił z O cyfrę 0 i tworzył twora którego później żadne bazy ani inne tego typu rzeczy nie mogły znaleść

[michal_k]

U nas gość dostał odstępstwo na literę I w numerze VIN.

[Bartek24]

No właśnie w tym przypadku badania techniczne były wykonywane corocznie, teraz przyczepa zmieniła właściciela i wydział komunikacji odmówił rejestracji i teraz klient star się o odstępstwo, a do tego potrzebne jest badanie techniczne z wynikiem negatywnym. 

Godzinę temu, danielg539 napisał:

Numer ma 17 znaków?

Ma 17 znaków.

Tylko jaką usterkę tutaj dopasować??

I czy biorąc pod uwagę, że klient wnioskuje o odstepstwo, warto zawołać opinii rzeczoznawcy, żeby wszystko mieć ładnie rozpisane i poparte przepisami??

[michal_k]

8 minut temu, Bartek24 napisał:

Tylko jaką usterkę tutaj dopasować??

Swoją "dodatkową", której w tabeli nie ma.

8 minut temu, Bartek24 napisał:

warto zawołać opinii rzeczoznawcy, żeby wszystko mieć ładnie rozpisane i poparte przepisami??

A do czego ta opinia? Jakich parametrów nie jesteś w stanie ustalić?

[Bartek24]

7 minut temu, michal_k napisał:

A do czego ta opinia?

Pytam tylko, tak jak napisałem, biorąc po uwagę, że jest to wniosek o odstępstwo. 

Pewnie część zrobi to bez opinii, a częsć będzie sie chciałą nią podeprzeć.

[danielg539]

Jak obecność literki "I" jest bezdyskusyjna to opinia niczego tu nie zmieni.

[Bartek24]

17 minut temu, danielg539 napisał:

nie zmieni.

W sumie racja, może jedynie odstraszyć klienta.

[Mecher]

4 godziny temu, Bartek24 napisał:

warto zawołać opinii rzeczoznawcy

To już chyba działka WK, jednak nic nie stoi na przeszkodzie byś takiej nie wymagał, jeśli nie jesteś np. w stanie stwierdzić czy to I czy może 1

[Logen]

Skoro numer VIN nie może posiadać literki "I" to twoja przyczepa numer VIN nie posiada. Czyli dajesz usterkę brak numeru VIN. 

Odstępstwo raczej nie będzie na jeden znak w numerze tylko na cały  

[adam1501]

6 minut temu, Logen napisał:

Skoro numer VIN nie może posiadać literki "I" to twoja przyczepa numer VIN nie posiada.

A może ma nadany na podstawie odrębnych przepisów i wszystko jest w porządku

[Logen]

No to wtedy nie trzeba odstępstwa  

[Jacdiag]

Tam https://forum.norcom.pl/index.php?/topic/903-teksty-klientów-podczas-btp/page/5/#comment-53536 było wspomniane o zabronionym znaku Q w VIN-e 

 

[markes30]

Jaki producent?

Jaka data produkcji?

Rejestracja z homo czy produkcja jednostkowa ?

Przydało by się zdjęcie tabliczki znamionowej i dokumentu źródłowego. 

[Bartek24]

Była to przyczepa z lat 90tych produkowana seryjnie. Co do szczegółów to nie zdążyłem się zagłębić, bo klient był z tych niecierpliwych i trochę nerwowych. Mialem akurat kolejkę i jak się zorientował, że w 5 min i poza kolejnością mu tego nie zrobię (bo takie miał chyba oczekiwania), to odjechał. Dla niego, to było tylko zaświadczenie z wynikiem negatywnym za literkę i w VINie, które można wystawić na szybko i po bólu. 

[danielg539]

14 godzin temu, Bartek24 napisał:

Była to przyczepa z lat 90tych

Zatem już wiek najprawdopodobniej zwalniał ją z obowiązku posiadania VIN-u.

14 godzin temu, Bartek24 napisał:

produkowana seryjnie

Takie pojazdy bywały produkowane w małych seriach i przez rzemieślników a wówczas klasyczny VIN ich nie obowiązywał a do ruchu były dopuszczane na zasadzie czegoś na kształt dopuszczenia jednostkowego.

[Bartek24]

1 godzinę temu, danielg539 napisał:

zwalniał ją

Skoro miała VIN, to pewnie była zarejestrowana po 1995 ale nie zwróciłem uwagi. W każdym razie klient ją kupił i WK nie chciał zarejestrować, mimo iż wczesniej była zarejestrowana w innym. Musiał wystąpić do TDT o odstępstwo.

[danielg539]

19 godzin temu, Bartek24 napisał:

Skoro miała VIN, to pewnie była zarejestrowana po 1995 ale nie zwróciłem uwagi

VIN na pojazdach pojawił się już w latach '80 tylko jakoś nie przyjęło się wpisywanie jego do ówczesnych DR, a dopiero zmiana przepisów u roku 1995 zmusiła WK do wpisywania pełnego numeru.

[adam1501]

51 minut temu, danielg539 napisał:

dopiero zmiana przepisów u roku 1995 zmusiła WK do wpisywania pełnego numeru

Też nie, wówczas nadal stosowano tzw magiczną strzałkę.

[Paprock]

A strzałka nie dotyczyła czasem numeru silnika.

Poza tym jak wszystkie znaki o kształcie owalu przyjmowane są jako ZERO, to w przypadku pionowej kreski należałoby przyjąć podobnie i potraktować jako JEDYNKĘ. 

No chyba nikt mi nie powie, że ten znak to mała litera z kropką. Poza tym chciałbym zobaczyć fotkę, bo może są tam znaki podobne dolitery [i] lub cyfry [1].

[adam1501]

25 minut temu, Paprock napisał:

A strzałka nie dotyczyła czasem numeru silnika.

Ona była stosowana w numerze nadwozia. Zapisywano wówczas 6 czy 7 ostatnich znaków ze strzałką w lewo lub prawo w zależności czy numer był dłuższy czy krótszy.

[Paprock]

A mi się śni, że to był raczej silnika i strzałka w lewo lub w prawo wskazywała, po której stronie numer, a po której kod. Ale tak jam mówię, coś mi się śni.

Ciężko pracuję i nie mam jak do historycznych przepisów skoczyć.

Jednak mimo wszystko silnik obstawiam.

[danielg539]

15 minut temu, Paprock napisał:

mi się śni, że to był raczej silnika i strzałka w lewo lub w prawo wskazywała

Na 100% strzałka dotyczyła numeru silnika i stosowano ja wówczas gdy numer nie mieścił się w rubrykach brązowego DR.

[wiesław]

21 godzin temu, danielg539 napisał:

gdy numer nie mieścił się w rubrykach brązowego DR.

Fiat Ducato szczególne