Wynik negatywny - termin nastepnego badania.

[Sebastian ZG]

Zapewne łamie przepis, jednak z dwojga zlego ten pojazd nie zagraża BRD, nie jest kradziony, jest w nim czynnik ludzki 'pomyłka, przeoczenie' (zapewne każdy z nas łamie jakiś przepis przynajmniej raz w każdym badaniu tech). I nadzieja tylko, że nie zostane postawiony przed tym samym murem do rozstrzelania na równi z diagnostami-pieczątkarzami. Ale odbiegam od tematu.

Dlatego najlepiej takie sytuacje 'czeskich błedów' wyjaśniać telefonicznie i po konsultacjach podejmować decyzje - ja tak robie, schody zaczynaja się po 15 wtedy to negatyw

[wiesław]

227 mówi wyraźnie co masz zrobić z niezgodnymi numerami , i tez po koleżeńsku mówię Ci że łamiesz ewidentnie prawo, w innych sprawach technicznych to zrozumiałe że prawo trzeba nagiąć , ale tu nie możesz bo zaświadczenie idzie do Urzędu i jest przechowywane w archiwum , niech ktos przyjdzie do WK na kontrolę to Cię namierzą od razu , przemyśl to.

[Piotr Barczuk]

Coś nam uciekło po drodze. Jeśli pojazd dostał negatyw z powodów technicznych to jest niesprawny i tyle - wciągu 14 dni musi wykonać ponowne i koniec. Ale w przypadku gdy zabieramy dowód rejestracyjny z powodów niezgodnosci zapisów to mamy prawo dać warunkowo 7 dni dopuszczenia do ruchu - z tym ze dalej 14 dni na wykonaie badani poprawkowego.

Tak czy inaczej w obu wypadkach nie wyznaczamy terminu nastepnego badania. Dobrze kombinuję czy jestem w błędzie?

 

Piotr Barczuk

[Sebastian ZG]

ale tu nie możesz bo zaświadczenie idzie do Urzędu i jest przechowywane w archiwum , niech ktos przyjdzie do WK na kontrolę to Cię namierzą od razu , przemyśl to.

Od tej strony to nie patrzałem na zagadnienie. Wielkie dzięki za naświetlenie tematu. Jestem dopiero diagnosta-noworodek, wiec każda instrukcja/rada jest dla mnie cenna. Pozdrawiam tych co mają cierpliwość dla moich pytań

[Norbert Jezierski]

Pozdrawiam tych co mają cierpliwość dla moich pytań

Ja się też uczę - taki los człowieka - nie można od razu wiedzieć wszystkiego ...

[janko]

nie ma pojecia sam. sprawny czy niesprawny , tylko pojazd spełnia lub nie spełnia warunki tech. Jezeli otrzymałem zaswiadczenie z BT negatywne z powodu złego oznakowania PL, to mogę sie prawnie poruszac do terminu wyznaczonego przez diagnostę

[Norbert Jezierski]

to mogę sie prawnie poruszac do terminu wyznaczonego przez diagnostę

O ile dopuszczenie do takiego warunkowego poruszania się pojazdu znajdzie miejsce na zaświadczeniu, które diagnosta wystawi. W innym przypadku - na jakiej podstawie ?

[janko]

To proszę mi wyjaśnić (ciagne dalej z PL) dostając wynik badania negatywny z powodu PL (nie ma warunków ) i nie mogę się poruszać . Czy to znaczy że z SKP mam odiechzć lawetą?

[Norbert Jezierski]

Teoretycznie - tak, w praktyce na podstawie takiego zaświadczenia można udać się do warszatatu lub domku (miejsca garażowania) ...

 

[ Dodano: 01-09-2005, 16:28 ]

Diagnosta MUSI na zaświadczeniu podać termin warunkowego poruszana się pojazdu, z tyłu zaświadczenia umieszcza się w tym wypadku warunki takiego dopuszczenia do jazdy.

[janko]

w dalszym ciągu jestem niezaspokojony odpowiedziami (wynik negatywny PL) jeżeli nie muszę odjechac na lawecie a mogę sie udać do domu (mieszkam np. 300 km.od SKP - mam prawo bo nie ma rejonizacji) i miałem kolizję , czy otrzymam odszkodowanie z PZU ,usterka nie zagrażała bezpieczeństwu ruchu ,a wynik badania był negatywny i wpisana data następnego badania. Czy jest logiczne wyjaśnienie sprawy pozornie prostej ,jasnej dla diagnosty i użytkownika pojazdy ?

[S.K.P-POZNAŃ]

To wszystko przez brak "warunkowego"

Zrywamy PL i jedziemy dalej

[Piotr Barczuk]

Mylimy fakty i mieszamy różne sprawy.

1. PZU - z OC płaci zawsze bo musi. AC to jest indywidualna umowa w której zawarte są rózne ograniczenia - jednym z nich może być wymóg waznego badania technicznego. W opisanym przypadku taki wymóg nie jest spełniony wiec PZU ma prawo odmówić wypłaty z AC. Tródno jednak bedzie wmówić iż poruszałeś się samochodem zagrazającym BRD lub ochronie środowiska w tej kwesti jesteś bezpieczny.

 

2. Nie ma podstaw prawnych do wyznaczenia teminu nastepnego badania w sytuacji innej niż "NIE SPEŁNIA" z powodu niezgodnosci zapisów i zatrzymania DR.

 

Piotr Barczuk

 

p.s.

 

Jaką PL tak dręczycie ?

[janko]

śledząc forum i wypowiedzi diagnostów ,będąc uzytkownikiem pojazdu i po badaniu została stwierdzona usterka nie zagrażajaca BRD (np brak oświetlenia t-cy rej ,brak sygnału kontrolnego światwł drogowych itp.) dostaje negatywne. Postawiliście mnie więc pod murem nie mogę si ę ruszyć bez lawety , choćby z powodu niedziałajacego w tym momencie AC . a bryke mam bardzo drogą .i w drodze do warsztatu mogę zostać trafiony . Dzięki WAM za pomoc !?

[Psuj]

Twój problem, trza był przyjechać dwa dni wcześniej i miał byś czas na naprawę. To jest typowe tłumaczenie klientów "ale mi się dzisiaj kończy przegląd", i moja typowa odpowiedź "trzeba było przyjechać wczoraj, albo przedwczoraj". A tak poza tym jeśli auto ma niesprawne oświetlenie to jest zaniedbanie szofera, bo czy światła świecą to może sobie sam sprawdzić przed wjazdem na stację.

 

[ Dodano: Pią Wrz 02, 2005 9:05 am ]

Ale za spaloną żarówkę podświetlania tablicy jeszcze nikogo nie wygoniłem (poza tym można u nas kupić żarówkę, a ja gratisowo ją wymienię), ale już niejeden scyzorykiem skrobał przy okresowym naklejkę "D" i nie było tłumaczenia, że nie odchodzi albo lakier się porysuje. Ludzie są leniwi, znam wielu którzy mieli spaloną żarówkę i ich puściłem a potem widziałem jak pół roku jeździli bez tego światła.

[Norbert Jezierski]

(np brak oświetlenia t-cy rej ,brak sygnału kontrolnego światwł drogowych itp.) dostaje negatywne

A może to jest tak, że diagnosta "został zmuszony" do znalezienia czegoś w autku i dania negatywa ? Nie posłuchamy drugiej strony, ale pogdybać możemy ...

Coś mi się nie chce tak do końca wierzyć, że za coś takiego (zgodnie z prawem oczywiście można) w dzisiejszych realiach rynkowych ktoś dostał negatywa ...

Chyba, że jest to pytanie typowo teoretyczne ...

 

Ludzie są leniwi, znam wielu którzy mieli spaloną żarówkę i ich puściłem a potem widziałem jak pół roku jeździli bez tego światła.

Dokładnie tak jest !

[janko]

PYTANIE JEST TEORETYCZNE nie mam obowiązku przyjechać dwa dni wcześniej ,

chcę byc załatwiony zgadnie z przepisami ,i być konkretnie poinformowany co mam zrobić zgodnie z przepisami w raźie negatywu (pojazd nie zagraża BRD), Czy jest prosta logiczna odpowiedź

[Psuj]

Czy jest prosta logiczna odpowiedź

Jest, jeśli pojazd jest niesprawny używasz go na własną odpowiedzialność. Nikt nie broni ci podskoczyć na stację parę dni wcześniej i poprosić diagnostę o sprawdzenie czy auto przejdzie przegląd, a potem na spokojnie przyjeżdzasz na badanie urzędowe. Na większości stacji załatwisz to za darmo lub za niewielką opłatą. A przepis mówi, że masz przyjechać przed rokiemod poprzedniego przeglądu a nie rok po przeglądzie. A jeśli ktoś ma do ciebie uprzedzenia to i żarówka może być pretekstem...

[janko]

przepi mówi " a potem corocznie" PRD art.81 , chciałem wyjaśnienia i postępoawnia zgodnie z przepisami ,bez uprzejmości diagnosty i darmowego sprawdzenia

może nie ma logicznej odpowidzi ?

[Norbert Jezierski]

używasz go na własną odpowiedzialność

Czyli bujasz sie po sądach w razie W, nie mając - w myśl interpretacji ubezpieczycieli - ważnego AC. Zdroworozsądkowe podejście do rzeczy obowiązuje w każdym przypadku - badań technicznych również.

Diagnosta nie odbierze kierowcy kluczyków do auta - nie ma do tego prawa. Autka można używać TYLKO na własną odpowiedzialność - w razie zdarzenia drogowego wszystko może być interpretowane na niekorzyść właściciela. Jeśli chodzi o kasę - to nie ma przebacz - niestety ...

[Piotr Barczuk]

śledząc forum i wypowiedzi diagnostów ,będąc uzytkownikiem pojazdu i po badaniu została stwierdzona usterka nie zagrażajaca BRD (np brak oświetlenia t-cy rej ,brak sygnału kontrolnego światwł drogowych itp.) dostaje negatywne. Postawiliście mnie więc pod murem nie mogę si ę ruszyć bez lawety , choćby z powodu niedziałajacego w tym momencie AC . a bryke mam bardzo drogą .i w drodze do warsztatu mogę zostać trafiony . Dzięki WAM za pomoc !?

 

Do pana na stacji benzynowej tez masz pretensje ze do ceny beznyny dolicza VAT i akcyzę? Przeciez Twój samochód jest nowy i drogi i duzo pali mógłby Ci nie policzyć VAT i akcyzy.

 

 

Postawiliście mnie więc pod murem nie mogę si ę ruszyć bez lawety , choćby z powodu niedziałajacego w tym momencie AC . a bryke mam bardzo drogą .i w drodze do warsztatu mogę zostać trafiony

 

Bez lawety to Ty się na SKP nie pojawiaj skoro juz minął termin badania bo przecież w drodze do SKP twoje AC nie działa. Mozesz tez negocjować umowę z ubezpieczycielem - on moze zrezygnować z tego warunku

 

Inna sprawa ze te przepisy są patologiczne: przyjezdza klient z waznym badaniem (3 dni przed terminem) a my mu negatyw. I co ma ważne czy nie wazne? Nie mozna być TROCHĘ w ciąży, a w/g naszych madrych mozna .

 

Piotr Barczuk

[Tomek D]

Właściciel auta ma obowiązek zgłosić się na SKP przed upływem roku tak jak to wcześniej zaznaczył Psuj a jeśli usterni nie zagrażają bezpieczeństwu to diagnosta nie zabiera dowodu i właściciel może się poruszać. A poza tym jest takie coś jak obsługa codzienna auta i tam się mówi o sprawdzeniu świateł.

[Piotr Barczuk]

Właściciel auta ma obowiązek zgłosić się na SKP przed upływem roku tak jak to wcześniej zaznaczył Psuj a jeśli usterni nie zagrażają bezpieczeństwu to diagnosta nie zabiera dowodu i właściciel może się poruszać.

 

Ale ma obowiązek zakonczyć badanie wynikiem "nie spłenia wymogów" w związku z tym samochód "nie spełania wynogów" no to jak spełnia czy nie?. No chyba ze mozna poruszać się samochodem co "nie spełnia".

 

Po wyjedzie ze stacji z wynikiem "nie spełnia" samochód ma kraksę w sądzie leża dwa kiwty: DR wazne w dniu wypadku i Twoje zaświadczenie, że 3 godziny przed wypadkiem "nie spełnia..." I co teraz ?

 

Piotr Barczuk

[Norbert Jezierski]

I nici z ubezpieczenia (to na pewno) + współwina ze względu na stan techniczny auta ?

A tak całkiem serio - nie chciałbym mimo wszystko być w takiej sytuacji ...

[kowal]

tak czytam te posty i zastanawiam się kiedy mnie zamkną do więzienia

Przyjeżdza do mnie -stacja mon - cysterna na podwoziu STAR 266 która jedzie do modernizacji -remontu i nie posiada dozoru . Sprawna technicznie w 100 % . Zgodnie z tym wystawiam zaświadczenie negatywne - wpisuje ograniczenia i pozwalam na dojazd do remontu. a jak inaczej

[Norbert Jezierski]

zastanawiam się kiedy mnie zamkną do więzienia

Jest coś, o czym nam nie mówisz