Fabryczny błąd w numerze ramy -korekta

[aboz]

Ale pismo zostało źle skierowane. Uprawnionym podmiotem do umieszczania cech identyfikacyjnych na pojazdach, poza sytuacjami wymienionymi w art. 66a ust. 2, jest producent pojazdu. Pasowałoby by przypomnieć urzędasom (bo urzędnikami nazwać ich nie można) brzmienie art. 66a ust. 1.

[wojteczek]

21 godzin temu, wadi napisał:

dziś otrzymałem oficjalne pismo   z WK

Na Twoim miejscu odmówiłbym na piśmie wykonania takiego nr, z uwagi na fakt że omawiany przypadek ten nie spełnia Art. 66a ustawy. Owszem możecie jako SKP nanieść cechy ale tylko na podstawie decyzji wydanej przez starostę. 

Swoją droga Claas powinien właścicielowi pojazdu zaproponować że zrobią mu ten nr tylko musi dostarczyć pojazd do przedstawiciela bo chyba mają jakieś przedstawicielstwo i umowy na serwis w PL.

[wadi]

Stanowisko uzgodnione : WK nie wyda decyzji bo brak podstaw ,a powyższe pismo to "gniot " ,dlatego klientowi pozostaje "kopać " się producentem . Nie był zadowolony .🤪

[Jacdiag]

42 minuty temu, wadi napisał:

klientowi pozostaje "kopać " się producentem

Ale po co

Klient ma papier od producenta że w procesie produkcji źle oznakował typ pojazdu na ramie. Ale to jest numer nadany przez producenta. Ewentualna opinia rzeczoznawcy, decyzja WK na nabicie TZZ z numerem z ramy, badanie poprawkowe (ale pewnie 14 dni już minęło) i jazda w pole ...

[wadi]

Niestety mając na uwadze różne wcześniejsze przypadki ,WK nie ruszy tematu bez poprawionego ZDR .  Normalnie nie ma z tym problemu ,ale Niemcy tego nie poprawia bo dowód był wydany prawidłowo.

 

[aboz]

9 godzin temu, Jacdiag napisał:

Ale to jest numer nadany przez producenta.

Otóż właśnie nie. Nadany był ten, który widnieje w dokumentach, na TZ itd. Tu jest błędnie naniesiony.

[wojteczek]

Czyli nr na ramie wykonał  ktoś inny niż producent? Producent przyznał się do błędu i ma to gdzieś co zrobi właściciel tego ciągnika i w sumie dobrze, nowy właściciel nauczy się sprawdzać nr przy zakupie.

[aboz]

3 godziny temu, wojteczek napisał:

Czyli nr na ramie wykonał  ktoś inny niż producent?

A czujesz różnicę między numerem nadanym, a umieszczonym na pojeździe? Pierwszy widnieje wszędzie oprócz ramy pojazdu, do którego był pierwotnie przypisany. Jeśli potraktujemy to jako numer nadany, a nie błędnie umieszczoną cechę identyfikacyjną, to mamy do czynienia z innym pojazdem, niż wynika to z dokumentów. I wtedy to się zaczną schody...