Badania techniczne nie homologowanych pojazdów z krajów trzecich???

[dominik_z]

W dniu 14.07.2025 o 08:49, mlusiek1590 napisał:

Ktoś wycofa je z rynku ? Nałoży sankcje i zakaże ?

zapewne Ci od ciągników rolniczych od 2016 roku też tak myśleli  

[eldicoran]

No tak czytam i jak ze wszystkim i zawsze czyli ile ludzi tyle opinii koniec końców, a później ludzie szukają "przyjaznych stacji" i każdy miedzy sobą nazywa tych drugich pocztowcami. Jedni z odpryskiem na szybie spierają się gdzie jest pole widzenia kierowcy inni o homologacje EU na Tabliczkach. Jeden wymaga drugi nie. a w przepisach jest jasno ma być, to czemu dalej dyskusja jest... Wiele rzeczy to subiektywna opinia diagnosty i jego ocena, to prawda. Ale czy coś jest czy czegoś nie ma to chyba jest sprawa zero jedynkowa. Nie rozumiem czemu tak sobie utrudniamy, tym bardziej jeśli powstałby problem na większą skale że byśmy odmawiali badań lub Badanie N od razu za to ktoś może by pomyślał nad tym bardziej.

[Solaris]

26 minut temu, eldicoran napisał:

a w przepisach jest jasno ma być, to czemu dalej dyskusja jest

Co z tego że jest w przepisach jak jest wyrok sądu na ciągniki używane spoza Unii i rejestracje wykonano z naruszeniem prawa. Przepisy jedno, wyroki sądu drugie 

[eldicoran]

No o tym mówię, jeśli były wykonane bez homologacji na TZ to znaczy że wyrok słuszny że cofnięto rejestracje. Ja mówię o tym że czemu wgl dyskusja jest gdy nie spełnia warunku że ma być homologacja na tabliczce, a HAMERYKAŃSKIE nie posiadają. Dopuszczeń jednostkowych też nie widziałem jeszcze na nie. Tak samo duża ilość osób zapomina że dostosowanie świateł to jedno, ale że było to zrobione przez ingerencję w lampy np ( dołożenie przysłony najczęściej) to nie powinna mieć prawa bytu. A jeśli auto nie miało odpowiednika europejskiego to inaczej sie nie da. Tak jak słynna sprawa cadilaca escalade od M4K. Był w najwyższych instytucjach wydał grube siano na to i powiedzieli mu że nie ma prawa tym wyjechać na drogę publiczną i kropka.

[Solaris]

To, że bez homologacji to sprawa pierwsza a sprawa druga w tym wyroku, że ciągnik używany z krajów trzecich ma być traktowany jako pojazd nowy i wszystkie dokumenty ma posiadać jak dla pojazdu nowego. Nie powinien trafiać wcale na SKP tylko od razu z dokumentami dla pojazdu nowego idzie i rejestruje w Wydziale Komunikacji.  

[krzysieknowak]

I co,urzędnik w WK miałby odpowiadać za swoje decyzje?

[hobbystapol]

Za duże pieniądze "umoczone" ciągniki wiadomo, PSL nie ukrzywdzi swoich , "amerykany" też spory sektor rynku a odpowiedzialność ciężko będzie zgonić li tylko na diagnostę , WK wiadomo też działają w otoczeniu "polityki" i co mają odpowiadać "swoi" Trzeba coś wykombinować by to bezprawie zalegalizować i tyle. A jakość badań to inna sprawa , na chwilę obecną nie istnieje i długo nie zaistnieje a to dopuszczenie na stacji "amerykana" to będzie dopiero patologia w cyrkowym wydaniu.

[LimonQi]

3 godziny temu, hobbystapol napisał:

dopuszczenie na stacji "amerykana" to będzie dopiero patologia w cyrkowym wydaniu

Mam dokładnie takie samo zdanie. Dlaczego to nie bedzie wydawać jednostak uprawniona albo TDT?