Skocz do zawartości
Czy płacisz za terminale płatnicze 2x więcej niż musisz? ×

Wypadek BMW pod Piotrkowem. Samochód bez homologacji


Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Ugnę się i jeszcze raz napiszę, chłopie jak ty nie rozróżniasz firmy z odpowiednim pkd od producenta II-go etapu homologacji to naprawdę nie ma o czym gadać, prężysz się na alfę i omegę a jest kapeć. :silent:

  • Haha 1
  • Piwo 1
Napisano (edytowane)
17 godzin temu, cezary napisał:

Ugnę się

uginasz to się ty codziennie. Już nie napiszę w jakim celu bo pewnie sie popłakałbyś i bana dostane xd A uwielbiam patrzeć na wasze żałosne tłumaczonka

17 godzin temu, cezary napisał:

to naprawdę nie ma o czym gadać

 

Edytowane przez IVVO
Kolego nie szukaj spiny
  • Nie lubię 3
Napisano

Czyli generalnie samochod po zmianach konstrukcyjnych ale nie tylko modyfikacja silnika ale nawet jakieś inne zmiany chociażby osobowy-ciężarowy przez które samochód nie odpowiada już homologacji może być pozbawiony wypłaty z ubezpieczenia w razie wypadku??

Napisano
7 minut temu, Solaris napisał:

chociażby osobowy-ciężarowy przez które samochód nie odpowiada już homologacji może być pozbawiony wypłaty z ubezpieczenia w razie wypadku??

oczywiście że tak, specjaliści od ubezpieczeń itp coraz częściej sięgają po takie argumenty, są coraz sprytniejsi i mądrzejsi.

Napisano

Można by było pod to podciągnąć pojazdy z krajów trzecich które nie posiadają homologacji WE więc brak odszkodowania jakby co.

Napisano
24 minuty temu, Solaris napisał:

Można by było pod to podciągnąć pojazdy z krajów trzecich które nie posiadają homologacji WE więc brak odszkodowania jakby co

wszystko można jak się wie jak :) 

Napisano (edytowane)

Chodzi o konsekwencje postępowania. Ten po zmianach konstrukcyjnych nie odpowiada homologacji, utracił ją a ten sprowadzony spoza UE w ogóle jej nie miał. W tym momencie są one sobie równe. Obydwa bez homologacji WE więc i brak odszkodowania w obydwu przypadkach

Edytowane przez Solaris
Napisano
Godzinę temu, cezary napisał:

Ugnę się i jeszcze raz napiszę,

Tak jak ja, dla takiego jednego za ścianą 😁

Napisano
8 godzin temu, eldicoran napisał:

PAMIĘTAJMY ROLĄ DIAGNOSTY JEST OCENA CZY AUTO JEST ZACHOWANE/UTRZYMANE TAK JAK POWINNO.

Więc zapytam raz jeszcze, który paragraf WARUNKÓW TECHNICZNYCH obliguje mnie do weryfikacji rozmiaru opon?

 

4 godziny temu, eldicoran napisał:

podczas ZK otrzymuje się drugą homologację również

Co Ty bierzesz...???

 

  • Lubię 1
Napisano
W dniu 29.09.2025 o 14:24, eldicoran napisał:

Jak zaginie Ci TZ pojazdu to też machniesz ręka i coś na oko strzelisz? czy są procedury? Tak samo po taką " nalepke" również jak najbardziej należy zgłosić się do producenta/aso i bez problemu raczej otrzymasz.

To podaj jeszcze podstawę prawną na konieczność posiadania wklejki z ciśnieniem w ogumieniu i z rozmiarami opon.

Napisano

patrze wchodzenie z wami w dyskusje jest bez sensu. nie ważne co przedstawię nagle same " podaj przepis/ podaj podstawe prawną" gdy ja powiem wam że pojazdy które robicie nie spełniają warunków technicznych to nagle " hahah no i co. Jak nie my to za rogiem zrobią". A gdy odpowiadam na głupie zaczepki to nagle ja dostaje ostrzeżenie na konto od admina. pierdziele wchodzenie z wami w dyskusje gdy wy jej nawet prowadzić nie potraficie. ODPOWIADAJĄC WYŻEJ Jeśli w warunkach technicznych jest że masz mieć odpowiedni rozmiar to olej to i załóż sobie od traktora jak ci fantazja pozwoli. zamiast nadkoli beczke w pół przetnij i doklej na gume i według was będzie w porządku. wiem wiem. już pokazaliście ciąg logiczny też u was nie występuje

Napisano
3 godziny temu, eldicoran napisał:

patrze wchodzenie z wami w dyskusje jest bez sensu. nie ważne co przedstawię nagle same " podaj przepis/ podaj podstawe prawną" gdy ja powiem wam że pojazdy które robicie nie spełniają warunków technicznych to nagle " hahah no i co

Kolego chcesz rozmawiać w tym zawodzie merytorycznie, to musisz podawać podstawy prawne dlaczego masz taką a nie inną wizję. Zarzucasz mi, że nie weryfikuję rozmiaru ogumienia i w związku z powyższym przyklepuję pojazdy, które nie spełniają warunków technicznych.

3 godziny temu, eldicoran napisał:

ODPOWIADAJĄC WYŻEJ Jeśli w warunkach technicznych jest że masz mieć odpowiedni rozmiar

Wskaż w którym miejscu w warunkach technicznych jest zapisane, że pojazd może mieć tylko i wyłącznie rozmiar homologacyjny. Jeszcze raz dla pewności, że przeczytałeś ze zrozumieniem w WARUNKACH TECHNICZNYCH. 

Napisano

Dlatego moje amerykańskie moto jest lepsze od tych z homo EU. Ma zapisany na TZ rozmiar opon. Natomiast inny motocykl, japończyk z homo zakupiony a salonie w Łodzi ma piękną TZ z nr homo, ale jakie gumy to się dowiesz z instrukcji obsługi której jako klient skp nie muszę okazywać podczas badania i powodzenia w szukaniu. Tak na już ustalcie jakie opony e13*2002/24*0112 zobaczymy czy to narzędzie od its do którego nie każdy ma dostep znajdzie jakie opony.

Napisano

No więc to narzędzie ITS do którego nie każdy ma dostęp nie zawiera danych o ogumieniu. :mrgreen:

Napisano

Władza UE miała wielce zabiegać o to żeby SKP miały dostępy do świadectw homologacji online itd... Na gadaniu się zawsze kończy

Napisano

A no właśnie. Mało tego nr który zapisałem to nr z TZ, gdybym poszukał teczki od tego pojazdu to tam będzie jeszcze * i 2 cyfry. Dlatego powtarzanie za ministrami bez praktycznej wiedzy jak to działa nic nie wnosi. Te instytucje nadzorujące odsyłają do przepisu ale nie widzą że skp nie ma narzędzi żeby postąpić zgodnie z przepisem. Zostaje ASO, i tu kolejny problem bo skp czynne np do godz 20 a ASO o 18 zamykają, albo na naszym rynku nie ma przedstawiciela, marka przestała istnieć, tego modelu od x lat nie produkują itd. a nawet tak z biznesowego punktu, jak ktoś ma odebrać kilkadziesiąt tel dziennie i po Vin ustalić co to za pojazd i jakie gumy to za kilka dni nr zostanie odłączony. Do tego trzeba posadzić człowieka,zapłacić pensje, stworzyć warunki i ostatecznie skp zarobi na badaniu, a ASO poniesie koszty. 

Napisano
58 minut temu, wojteczek napisał:

jako klient skp nie muszę okazywać podczas badania i powodzenia w szukaniu

Jako diagnosta mam prawo rządać opini rzeczoznawcy do wszystkiego. jeśli nie znajdę w ten ani inny sposób moge skontaktowac się z aso które nawet jesli jest już nie czynne mogę powiedzieć przyjedzie Pan/Pani jutro gdy rano dodzwonie się do aso i zdobęde potrzebne mi informację. A że przyjeło się włażenie w dupe klientowi to nikt nie wnika już w przepisy i WT. Ale 99% pojazdów ma takie jakie powinno mieć i tak. zazwyczaj tylko wynalazki lub " TUNING" nie ma takich jakie powinien. A ich to nawet mi nie szkoda

Godzinę temu, wojteczek napisał:

Dlatego moje amerykańskie moto jest lepsze od tych z homo EU

nigdy nie było i nie będzie. Ale wmawiaj sobie co tam chcesz. Trochę wciąż bawi że coś co powinieneś pilnować i karcić a diagnosta sam praktykuje xD to tak jakby policjant sam otwarcie przyznawał się do łamania przepisów za które innych musi karać na komisariacie.

44 minuty temu, wojteczek napisał:

i tu kolejny problem bo skp czynne np do godz 20

ps twoje w internecie jest że do 18 masz otwarte. to jak to w końcu jest w tej Warszawce ?

Godzinę temu, wojteczek napisał:

Dlatego moje amerykańskie moto

i na żegańskiej też twierdzą że wszystko masz jak trzeba i jest lepsze?

w sumie jak masz 7 stacji w obrębie 5 km to się już nie dziwię że tak łaskawie omijasz prawdę często

38 minut temu, eldicoran napisał:

ps twoje w internecie jest że do 18 masz otwarte

sorki. do 19. za dużo tych kot serwisów xD nie na ten spojrzałem

Napisano

no narobiliście tych kot serwisów tyle w okolicy warszawy nawet samej że ohohoh. np taki halinów dwa różne adresy juz nawet są

22 minuty temu, wojteczek napisał:

Chyba z kimś mnie mylisz

nie wydaje mi się. mogę też np celowo troszkę pomieszać coś żeby nie wyglądało to podejrzanie

Napisano

Panowie Diagności ,ktoś te pojazdy rejestruje ,a jak rejestruję   ma dokumentację  przy rejestracji czy to homologacja czy Dowód Rejestracyjny zagranicy i  wydają Dowody Rejestracyjne i te pojazdy jeżdzą po Polsce .

Napisano

chyba że ten ktos sam jest diagnostą i ma wywalone :D , ile razy spotkałeś się z homologacją EU dla pojazdu z krajów trzecich? bo z tego co mi wiadomo takowej nie mają ;o w usa też nie ma dowodów rejestracyjnych chociażby. to jaka ścieżka będzie?

Napisano
2 godziny temu, eldicoran napisał:

xD to tak jakby policjant sam otwarcie przyznawał się do łamania przepisów za które innych musi karać na komisariacie.

Dokładnie. To tak jakby policjant przekraczał dozwoloną prędkość jadąc pojazdem... NIEMOŻLIWE !! 

Napisano

zakładając że nie zrobił tego podczas interwencji na kogutach to tak. wygląda nie za dobrze co? ktoś kto ma strzec prawa/porządku a go łamie słabo to wygląda. Ale no cóż. "POLSKA"

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.