Tachograf - czy obowiazkowy w opisanym przypadku?

[Arton]

Właściciel firmy rozwozi swoim firmowym samochodem (boxer 3450kg dmc) wyprodukowany w tej firmie towar. Jeżeli doczepi do samochodu przyczepę to musi załozyć tachograf? Jezeli samochodem tym kieruje zatrudniony przez niego kierowca to czy też obowiazuje tachograf na sam samochód bez przyczepy? Czytałem rózne przepisy i nie wiem do konca co oznacza " transport zarobkowy". Czy określenie to odnosi się tylko do transportu usługowego czy też do takiego jak wyzej czyli rozwożenie wyłącznie swoich produktów?

[wolf]

Jeżeli pojazd lub zestaw pojazdów przekracza 3,5t, ale nie przekracza 7,5t i jest na użytek własny to go tachograf nie obowiązuje. Jeśli zaś DMC pojazdu z przyczepą przekracza 7,5t to obowiązuje go wszystko i tachograf i czasy pracy itd, itp.

Wynika to z rozporządzenia ROZPORZĄDZENIE (WE) nr 561/2006 PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY

z dnia 15 marca 2006 r.

w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu

drogowego oraz zmieniające rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 i (WE) 2135/98, jak

również uchylające rozporządzenie Rady (EWG) nr 3820/85561 oraz z

ROZPORZĄDZENIE RADY (EWG) NR 3821/85

z dnia 20 grudnia 1985 r.

 

w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym

 

 

Wg 561 nie dotyczy między innymi:

 

"h) pojazdami lub zespołami pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 7,5 ton używanymi do niezarobkowego przewozu rzeczy;"

 

Jeśli chodzi o badanie techniczne to z punktu widzenia BT jeśli ma tachograf to ma być zalegalizowany, jeśli nie ma, to nie ma i OK, my nie wnikamy tylko ITD.

[ketiw38]

Tylko chodzi o prawojazdy

Jeżeli doczepi przyczepkę 750 kg - to prawojazdy kat B wystarczy ale jak już większą to musi być przynajmniej b+e

[kemor]

...jeżeli doczepi jakąkolwiek przyczepę i DMC zespołu przekroczy 3500 kg.to sama kat.B nie wystarczy Art.88 PoRD.

[Arton]

prawo jazdy ma B+E więc sprawa załatwiona. Zestaw z przyczepą bedzie miał ok 5500kg d.m.c. , a w pełni załadowany zestaw to będzie ok 600 kg ładunku . Czyli jezeli rozwozi wyprodukowane przez siebie produkty to mozna to podciągnąć pod uzytek własny i tacho jest zbędne. Ale jezeli samochodem bedzie kierował zatrudniony kierowca to tacho też zbędne?

[Psuj]

.jeżeli doczepi jakąkolwiek przyczepę i DMC zespołu przekroczy 3500 kg.to sama kat.B nie wystarczy

 

Na kat B może jechać autem 3500 t i przyczepa lekką lub dowolna przyczepą pod warunkiem nie przekroczenia 3500 t zestawu i auto musi ważyć co najmniej 1,33 przyczepy

 

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/download.php?id=2410

[wolf]

Koledzy Arton pyta o tachograf, a wy o prawie jazdy, trochę robi się bałagan.

[max72]

z punktu widzenia BT jeśli ma tachograf to ma być zalegalizowany

czyli pojazd z DMC do 3,5 t ma zamontowane tacho to musi aktualne badanie, ale nie musi używać tarczek?

[wolf]

Tak, chyba, że przypnie przyczepkę i robi to zarobkowo.

[blakop]

A jak mam przyczepke niezarobkowo to nie muszę używać tacho?

[wolf]

Do DMC pojazdu lub zestawu do 7,5 tony na użytek własny nie obowiązuje czas pracy kierowcy.

Oczywiście, że na użytek własny trzeba mieć glejt.

Sprawdzić też ITD może komu wieziesz towar?

[blakop]

Oczywiście, że na użytek własny trzeba mieć glejt.

 

Chodzi o słynne zaświadczenie o wykonywanie przewozów na potrzeby własne, tak?

[duchu]

Kolego WOLF chyba nie masz racji, z tego co mi wiadomo to tak zwane: potrzeby własne pow 3.5 t dmc, już też obowiązuje czas pracy kierowcy, zwolniony jest natomiast przejazd w celach prywatnych, to się chyba zmieniło,moge sprawdzić w poniedziałek.

[wolf]

Tak zaświadczenie, że dany pojazd nie służy do celów zarobkowych.

Tak powyżej 3,5 tony podlega, ale potem jest w wyłączeniach, że na użytek własny do 7,5 tony jest zwolniony.

[skpauto]

Koledzy proszę o pomoc. Kiedyś było prościej z tymi tachografami. Był Dz.U 98 poz 602 z 1997 r., par. 11 ust. 15 - ma być, w jakich pojazdach, o jakiej masie i roczniku. Gdzieś pomiędzy 1997 a rokiem 2003, kolejna nowelizacja musiała go usunąć. Ale czy gdzieś w aktach prawnych obowiązujących diagnostów go umieścili, to nie mogę znaleźć. PoRD od Art. 66 do końca nic nie ma. W Dz.U 155 Wspomina się tylko ( dział I zał. 4 pkt 9.1 w kryteriach uznania stanu technicznego...) napisane, że musi być elektroniczny W Dz.U 32 par 23 ust 4 pkt 1 - autobus na 100 musi go mieć i to w zakresie pomiar conajmniej od 0-125. Nie ma nic na jego temat w ADR. Nie jest wyszczególniony w kryteriach uznania stanu technicznego... za niezgodny z warunkami technicznymi dla ADR , a na kursie twierdzono, że musi być i to spełniający normę ICE 60079 dla pojazdów EXII i FL. Nie chodzi mi o wyjaśnienie dlaczego musi spełniać normę IEC ( posiada obwód stale zasilany i już, musi mieć oznaczenie Ex) Ale na jakiej podstawie on tam został zamontowany i gdzie są kryteria oceny tego urządzenia?

[duchu]

Wolf powyżej 3.5 t dmc na potrzeby własne firma - tacho ;powyżej 3.5 t dmc nie handlowo bez tacho. Przykład : auto handel - ściągasz auta na handel -tacho; kupiłeś sobie auto w niemcowni i sam sobie je wieziesz - bez tacho. Sprawdż sobie w ITD.

[wolf]

Tak? W której to dyrektywie jest?

Podaj linka to ITD z tym wyjasnieniem?

[duchu]

Nie unoś się. tak to interpretują,sam sprawdż: GITD zakładka: porady-czas pracy-wyłaczenia

wylaczenia.pdf

[wolf]

Nie unoszę się.

Tak powyżej 3,5 tony i do 7,5 tony są wyłączenia, ale powyżej 7,5 tony wyłączeń to zbyt wiele nie ma i nie na pewno na usługi transportowe.

[duchu]

W załączniku lewa tabela 8 odnośnik, gdzie w tym wątku jest cos o pojazdach pow 7.5 t DMC?

[wolf]

Nie powyżej, tylko do 7,5 tony

 

"pojazdami lub zespołami pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczajacej 7,5 ton używanymi do niehandlowego przewozu rzeczy"

[duchu]

ale powyżej 7,5 tony wyłączeń to zbyt wiele nie ma i nie na pewno na usługi transportowe.

Oto mi chodziło ,ja tego tematu nie ruszałem.

[IVVO]

Panowie wystarczy zadzwonić a najlepiej pójść do zrzeszenia transportowców -jest w każdym większym mieście- przedstawić sytuacje, oni zajmują się całokształtem działalności transportowej- samymi ustawami o warunkach technicznych się tego nie rozgryzie. I jeszcze jedno samochód i przyczepka o dmc pow. 3,5 trzeba wykupić VIAAUTO albo VIATOL na drogach płatnych