speccar Napisano 3 Luty 2009 Share Napisano 3 Luty 2009 witam,niebawem przystepuje do egzaminu,chcialbym sie dowiedziec jak wyglada BT ciagnika siodlowego,jakie dokumenty wymagamy,od kiedy ma byc zwalniacz,tachograf,ogranicznik predkosci,gdzie dokonujemy wpisu DMC zestwu.. bede bardzo wdzieczny za szczeolowa odpowiedz.. pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
waga50 Napisano 4 Luty 2009 Share Napisano 4 Luty 2009 speccar widzę że jesteś na forum, więc na pewno na te pytania sobie odpowiesz. Na praktycznym egzaminator może powiedzieć tak- przyjechał na pierwsze badanie lub przyjechał na okresowe badanie. Może również wspomnieć o ADR. Głowa do góry. Nie takie rzeczy ze szwagrem po pijanemu się robiło.( taki żart) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
speccar Napisano 4 Luty 2009 Autor Share Napisano 4 Luty 2009 chodzi mi o to od kiedy wymagany jest ogranicznik,tachograf,i czy jest wymagany abs od daty pierwszej rejestracji na przyklad,prosilbym o rzeczowa odpowiedz... po egzaminie dam znac jaki wynik Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rurek777 Napisano 4 Luty 2009 Share Napisano 4 Luty 2009 ogranicznik jest wymagany w zależności od daty pierwszej rejestracji i d.m.c. pojazdu tachografy już diagnostów nie dotyczą jest pismo PISKP w tej sprawie za wyjątkiem autobusu 100 km/h gdzie jest obowiązek sprawdzenia . abs też wymagany autobusach 100 km/h w cysternach w zależności od pierwsze rej. i d.m.c. pojazdu ,poczytaj ADR. i w nauce jazdy chyba od 2010 r- warunki tech. o ogranicznikach jest dużo na forum poszukaj to tak prostymi słowami . powodzenia na egzaminie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
speccar Napisano 5 Luty 2009 Autor Share Napisano 5 Luty 2009 gdzie zamieszcza sie wpis dmc zestawu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
janmarek Napisano 5 Luty 2009 Share Napisano 5 Luty 2009 tachografy już diagnostów nie dotyczą jest pismo PISKP w tej sprawie Od kiedy tachografy nas nie dotyczą,jak masz to pismo to jak możesz to wrzuć je na forum. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
TOSPOL Napisano 5 Luty 2009 Share Napisano 5 Luty 2009 Jestem w posiadaniu takiej informacji ITS. pismo_its_2004-0637.pdf Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
adam1501 Napisano 5 Luty 2009 Share Napisano 5 Luty 2009 gdzie zamieszcza sie wpis dmc zestawu? Nie ma takiej pozycji w dokumentach np. w DIP, ale możesz taki parametr wpisać w uwagach zaświadczenia, co nie będzie błędem a ułatwi pracę WK. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rurek777 Napisano 5 Luty 2009 Share Napisano 5 Luty 2009 mam takie pismo w pracy ale za lewy jestem żeby to wrzucić na forum . jest to na stronach PISKP. z 25-06-2005 r. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
waga50 Napisano 12 Luty 2009 Share Napisano 12 Luty 2009 A ja mam takie pytanie: czy na pierwszym badaniu wpisujecie w DIP-ie ładowność. Miałem taki przypadek ; MW 6777, DMC 18000 i różnicę zapisałem jako ładowność oczywiście po konsultacjach z starszymi kolegami i badanie wróciło do poprawy.( ładowność jako nacisk na siodło). A może pisać w KN? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tomek D Napisano 12 Luty 2009 Share Napisano 12 Luty 2009 Ja piszę w uwagach "maksymalny nacisk na siodło - ...." Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mariusz Napisano 12 Luty 2009 Share Napisano 12 Luty 2009 Ja nie pisze nacisku na siodło tylko masę zespołu pojazdów,ładowności też nie pisze Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
waga50 Napisano 14 Luty 2009 Share Napisano 14 Luty 2009 Masę zespołu pojazdów to napewno, no i to jak robi Tomek D, też nie zaszkodzi. Pozdr. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
radan Napisano 14 Luty 2009 Share Napisano 14 Luty 2009 Ja piszę w uwagach "maksymalny nacisk na siodło - ...." podpisuje sie pod tym Masę zespołu pojazdów to napewno, i pod tym też Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 14 Luty 2009 Share Napisano 14 Luty 2009 Masę zespołu pojazdów to napewno Ale dopuszczalną, czy maksymalną? Bo powinno się określić oba, aczkolwiek takiego badania jak żyję jeszcze nie widziałem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
radan Napisano 15 Luty 2009 Share Napisano 15 Luty 2009 jedną i drugą bo wpisujesz - dopuszczalną czyli administracyjną i ta przez producenta przewidziana czyli maksymalną Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 15 Luty 2009 Share Napisano 15 Luty 2009 No to brawo... Badania, gdzie diagnosta raczy określić masę zespołu to rzadkość, a żeby jeszcze podał obie wartości to naprawdę jeszcze nie widziałem... Może jest więcej takich jak Ty - oby Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
radan Napisano 15 Luty 2009 Share Napisano 15 Luty 2009 zawsze przy wystawianiu DIP-u tak robiłem odkąd tylko oddycham jako diagnosta Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 15 Luty 2009 Share Napisano 15 Luty 2009 Tylko, że akurat DIP nie przewiduje tych pozycji. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
radan Napisano 15 Luty 2009 Share Napisano 15 Luty 2009 jesteś pewien przejżyj sobie dokładnie dokument identyfikacji pojazdu pozycję od14 do 17 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 15 Luty 2009 Share Napisano 15 Luty 2009 radan - ale nie mówimy o DMC czy MMC pojazdu, a które to punkty są w DIP, ale o masie maksymalnej i dopuszczalnej zespołu pojazdów - pól takich nie ma na DIPie. Dla ciągnika siodłowego określa się obowiązkowo: -MMC pojazdu -DMC zespołu -MMC zespołu -masę własną -nac.osi Nieobowiązkowo można określić, choć nie ma to znaczenia dla potrzeb rejestracji nacisk na siodło (ładowność?) i DMC pojazdu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
radan Napisano 15 Luty 2009 Share Napisano 15 Luty 2009 Przepraszam chyba czegoś nie doczytałem i najwidoczniej jestem nie w temacie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
adam1501 Napisano 15 Luty 2009 Share Napisano 15 Luty 2009 Dla ciągnika siodłowego określa się obowiązkowo:-MMC pojazdu -DMC zespołu -MMC zespołu -masę własną -nac.osi Tylko kiedy w końcu zmienią się wzory dokumentów. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
waga50 Napisano 16 Luty 2009 Share Napisano 16 Luty 2009 Dokładnie ;adam1501; zauważyłem w swojej krótkiej karierze diagnosty że WK tworzą swoje lokalne prawa i jeżeli napiszemy zdaniem pani urzędniczki z danego WK za dużo lub za mało w zaświadczeniu to to badanie wróci do poprawy, a gdyby taka pozycja istniała w dokumencie to usprawniłoby to pracę i co najważniejsze ujednoliciło. [ Dodano: 16-02-2009, 10:54 ] Dokładnie ;blakop; piszę DMC zespołu pojazdów. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 16 Luty 2009 Share Napisano 16 Luty 2009 Mamy już trzeci wzór DR w ostatnich 10 latach, a DIP ciągle ten sam... Za WK nikt Wam nie każe nadążać - wystarczy przeczytać rozporządzenie w sprawie szczegółowych czynności - jest tam wzór wszystkich danych i adnotacji wpisywanych do DR - jak określicie dane wymagane tym przepisem na pewno nikt Wam nadgorliwości nie zarzuci, a wiedza się wykażecie i to plus dla Was Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.