VAT 3 czy VAT 4 Pickup

[danielg539]

To jest tak jak US tworzy przepisy prawa w dziedzinie motoryzacji.

Dzieki temu mamy długość pojazdu mierzoną od przedniej szyby, lapsus związany z pojazdami homologoanymi jako van lub wielozadaniowy i problem polegający do której grupy VAT zaliczyć pojazdy spełniające wymogi dedykowane kilku grupom.

Na domiar złego ostatnio posłowie uchwalili kolejna paranoję odnośnie odliczania vatu od paliwa.

[JANUSZ60]

To jest to o czym pisałem wcześniej, dlaczego nie VAT 3 przecież też pasuje jeszcze może bardziej jak pod 4

Adam, zrozum, że istota różnicy między vat-3 i vat-4 leży w tym, że w vat-4 powinny być dwa oddzielne elementy a nie w tym, czy skrzynia ma plandekę czy jest otwarta,,,

choć osobiście vaty 3 i 4 wrzuciłbym też do jednego worka ,,,

[adam1501]

Adam, zrozum, że istota różnicy

Ja ją rozumiem, droczę się tylko

[danielg539]

droczę się tylko

 

Wyluzuj, badania VAT odchodzą do lamusa

[adam1501]

Ja i tak pracuje na podstawowej więc mnie to nie dotyczy

[Jacdiag]

istota różnicy między vat-3 i vat-4

 

 

czyli VAT 3

 

 

 

i VAT 4

 

[blakop]

No w końcu ktoś to jasno przedstawił...

A pick-up w zleżności od konstrukcji tez będzie miał to albo to (felicja pójdzie pod trójkę, ale już np. mitsubishi l200 jak najbardziej pod 4)

[szombi]

No w końcu ktoś to jasno przedstawił...

A pick-up w zleżności od konstrukcji tez będzie miał to albo to (felicja pójdzie pod trójkę, ale już np. mitsubishi l200 jak najbardziej pod 4)

I to powinno być oczywistą oczywistością

[JANUSZ60]

badania VAT odchodzą do lamusa

tylko na dwa lata,,,

 

[ Dodano: 10-12-2010, 20:16 ]

No w końcu ktoś to jasno przedstawił...

no dobrze, że sprowokowałem kolegę "Jacdiag",,, chociaż ,,, czy vat-3 jest aż tak starszy od vat- 4 ??? ,,,

[Jacdiag]

że sprowokowałem kolegę "Jacdiag",,,

skoro nie było innych chętnych ...

 

ps metoda obrazkowa jest skuteczna od czasów prehistorii ... np malowidła w jaskiniach

 

czy vat-3 jest aż tak starszy od vat- 4 ??? ,,,

tu akurat chodziło mi o modele tego samego producenta

[cubitus]

Ładne zdjęcia tych Żuków . No kwestia tych pick-pów jest bardzo ciekawa. Najważniejsze że powstają już małe wersje dla małych przedsiębiorców co zlikwiduje takie porażki jak np. seicento van.... . Auta te konstrukcyjnie są opracowane jako auto dostawcze a nie przerabianie naprędce na poczekaniu bo akurat rynek takich potrzebuje...

[danielg539]

A pick-up w zleżności od konstrukcji tez będzie miał to albo to (felicja pójdzie pod trójkę, ale już np. mitsubishi l200 jak najbardziej pod 4)

 

W zasadzie to pod VAT-3 będą podlegały tylko pick-upy z nadwoziem o konstrukcji samonośnej.

[TOSPOL]

Ja bym obstawał że jednak VAT -3. Bo tyłko w tym punkcie się mówi o otwartej przestrzeni ładunkowej.

[Qnick]

Ja bym obstawał że jednak VAT -3. Bo tyłko w tym punkcie się mówi o otwartej przestrzeni ładunkowej.

 

Przecież w każdej chwili można założyć stelarz i plandekę i już vat-4 no chyba że powstanie nowa definicja Vat- 3 i pół

[TOSPOL]

Założenie opończy nie ma wpływu na zmianę rodzaju VAT.

Z opończą czty bez on zawsze będzie pojazdem z otwartą przestrzenią ładunkową.

Wszystkie pojazdy przewożące towary sypkie na skrzyni ładunkowej musza je zabezpieczyć, okryć plandeką.

[Daareek]

Witam,

 

a takie glupie pytanie czy otwarta terenowka typu Wrangler czy UAZ lapia sie jako VAT3? W koncu czesc do przewozu ladunku jest otwarta?

[mirek.g]

Wg mnie NIE.

[bogusław]

Dlaczego nie?

[mirek.g]

Czy to jest pick up,chyba nie?

[blakop]

Jest to niestety kwestia uznaniowa. Ale wydaje się, że nie ma przeszkód dla VAT-3.

[michal_k]

Mają otwartą część do przewozu ładunków, więc spokojnie się łapią

 

[ Dodano: 23-04-2012, 20:26 ]

Czy to jest pick up,chyba nie?

 

A kto powiedział, że VAT 3 to tylko pickup? Zresztą, co to jest pickup?

[winerek]

Zresztą, co to jest pickup?

 

 

ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) NR 678/2011 z dnia 14 lipca 2011 r.

 

AG Pick-up pojazd zdefiniowany w normie ISO nr 3833-1977 pkt 3.1.1.4.1. Przedział bagażowy musi być jednak zupełnie oddzielony od przedziału pasażerskiego. Dodatkowo punkt odniesienia miejsca siedzącego kierowcy nie musi znajdować się przynajmniej 750 mm nad powierzchnią podparcia

[mirek.g]

Całe życie VAT 3 to był potocznie Pickup,a teraz tworzycie jakie nowe teorie.

[michal_k]

Całe życie VAT 3 to był potocznie Pickup,a teraz tworzycie jakie nowe teorie.

 

A niby dlaczego? UAZ nie jest klasycznym pickupem, ale ma otwartą część ładunkową, więc VAT3 spełnia.

[mirek.g]

A niby dlaczego? UAZ nie jest klasycznym pickupem, ale ma otwartą część ładunkową, więc VAT3 spełnia.

 

Skoro tak uważasz to co ja mogę?