Tunel Wisłostrady sypie się ...

[Norbert Jezierski]

Po dwóch latach od otwarcia tunel Wisłostrady sypie się. Odpada tynk, kruszą się cegły. Drogowcy zamiast go remontować, czekają na wyniki ekspertyz.

 

Odpadający tynk straszy kierowców przy wjeździe do tunelu od strony Starego Miasta. W wielu miejscach na ścianie odsłoniły się cegły, które również kruszeją. Zardzewiały także niewielkie drzwiczki do urządzeń technologicznych. - To kolejny skandal. Nie dość, że tunel kosztował grube miliony, to teraz rozsypuje się - wścieka się Szymon Gruszecki, kierowca z Mokotowa.

 

Innych denerwuje to, że tunel jest wewnątrz niemal czarny od spalin. - Problemy z tynkiem oraz inne usterki zgłaszaliśmy przy odbiorach tunelu. Wszelkie poprawki musi jednak wyegzekwować spółka Trasa Świętokrzyska, która opiekuje się budowlą - mówi Adam Stawicki, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich.

 

Prezes spółki Jarosław Żołędowski twierdzi, że "sprawa jest w trakcie rozpoznania". - Zleciliśmy Instytutowi Techniki Budowlanej badania, które wykażą, jaka jest przyczyna odpadania tynku. Na razie został skuty w niektórych miejscach, żeby nie spadał na samochody - twierdzi.

 

Żołędowski liczy, że w ramach gwarancji ściany tunelu wyremontuje jego wykonawca, czyli firma Hydrobudowa 6. Ta jednak nie pali się do tego. Według Mateusza Gdowskiego, rzecznika firmy, już w czasie budowy Hydrobudowa 6 ostrzegała, że w projekcie budowlanym są błędy. - Proponowaliśmy zastąpienie cegieł betonem. Wtedy woda nie wnikałaby w ściany i tynk by nie odpadał - twierdzi Gdowski.

 

Prezes Żołędowski na razie nie przyjmuje wyjaśnień Hydrobudowy 6. Czeka na wyniki ekspertyz. Zapewnia jednak, że ściany będą naprawione jesienią. Nie wiadomo tylko, kto za to zapłaci. Nieprędko za to można się spodziewać wyczyszczenia mocno zabrudzonego wnętrza. - Kosztowałoby to ok. 60 tys. zł. Nie mamy takich pieniędzy. Liczymy, że wiosną przyszłego roku miasto znajdzie na to środki i tunel zostanie umyty - dodaje Żołędowski.

 

(Gazeta Wyborcza, źródło: www.mi.gov.pl)