BUDOWA PSKP

[ankus4]

Mam zamiar wybudować PSKP, zastanawiam się z czego budować, w projekcie jest obiekt murowany ale widzę że coraz popularniejsze staje się budowanie z płyt , może ktoś z kolegów przerabiał ostatnio taki temat??? Część socjalna i tak pozostałaby murowana i nie wiem czy jest sens budowy reszty z płyty (6mx14m) w sumie trzy ścianki, ciekaw jestem jaki jest całkowity koszt budowy łącznie z wyposażeniem, mam nadzieję się zamknąć w 400tys:wink:

 

=krzyk zmniejszony do szeptu przez MODERATORA=

[Psuj]

Możesz nie KRZYCZEĆ ???

[krzychu]

jak masz 1mln zł to mozesz spokojnie startowac,ale tylko oskp

[ankus4]

kolego Psuj sorki za KRZYCZENIE, skoro tak Cię to uraziło.............a z tego co wiem to od 22 września wchodzą rozszerzenia na PSKP i budowa OSKP -gdzie klient typu autobus czy ciężarówka to rzadkość-nie jest już tak opłacalna

[zbigi]

Pewnie jest tu ktos, kto ostatnio robil taka inwestycje i powie w jakiej sumie mozna ja zamknac gotowa do uzytku. Bede bardzo wdzieczny

[sebalodz]

zależnie od standardu z instalacjami na gotowo od 3000 PLN / 1 m2 . Jak coś więcej na PRV.

[ankus4]

budował ktoś może ostatnio PSKP? chodzi mi o koszty....nie wiem czy w obecnej sytuacji ma sens budowa OSKP biorąc pod uwagę fakt że na klientów ciężarowych nie ma co liczyć

[sebalodz]

budował ktoś może ostatnio PSKP? chodzi mi o koszty....nie wiem czy w obecnej sytuacji ma sens budowa OSKP biorąc pod uwagę fakt że na klientów ciężarowych nie ma co liczyć

 

to nie ma sensu

[zjc]

budował ktoś może ostatnio PSKP? chodzi mi o koszty....nie wiem czy w obecnej sytuacji ma sens budowa OSKP biorąc pod uwagę fakt że na klientów ciężarowych nie ma co liczyć

 

to nie ma sensu

 

dokładnie tak jak napisaliście, to przestaje się opłacać zwłaszcza na nowych stacjach

Pozdrawiam

[wrc69]

budował ktoś może ostatnio PSKP? chodzi mi o koszty....nie wiem czy w obecnej sytuacji ma sens budowa OSKP biorąc pod uwagę fakt że na klientów ciężarowych nie ma co liczyć

 

to nie ma sensu

 

dokładnie tak jak napisaliście, to przestaje się opłacać zwłaszcza na nowych stacjach

Pozdrawiam

Możecie koledzy rozwinąć temat? Dlaczego nie można liczyć?

Jeżeli delikwent jeździ na CEMT to:

Koszt badania ciągnika: 1.4+6.12 =296

Naczepa: 297

Razem - 593 PLN

Pozdrawiam

[zjc]

no ładnie to policzyłeś, ale nie wszystkie tak wychodzą, są również po np. 153,-

firmy transportowe mają w większości "zaprzyjaźnione" skp i tam jeżdżą na badania.

po otwarciu nowej stacji na badania przyjeżdża kilka ciężarówek w miesiącu. koszty uruchomienia stacji są ogromne i dlatego twierdzę, że otwarcie nowej okręgowej stacji w obecnej chwili nie bardzo się kalkuluje.

Do Siego Roku i Pozdrawiam

[Regan55]

Jeżeli delikwent jeździ na CEMT to:

Koszt badania ciągnika: 1.4+6.12 =296

Naczepa: 297

Razem - 593 PLN

Nie dziel nigdy skóry z niedzwiedzia kiedy on biega jeszcze w lesie...!!!

Mozesz mi wierzyć gdyz w dotychczasowym zyciu prowadzilem trochę roznych

interesów/auto-handel,warsztat/i róznie się na tym wychodzilo...

[wrc69]

Nie dziel nigdy skóry z niedzwiedzia kiedy on biega jeszcze w lesie...!!!

Rozumiem, jeśli chodzi o nową stację. U mnie te niedźwiedzie biegają po kanale... Stadami

Pozdrawiam

[Regan55]

Rozumiem, jeśli chodzi o nową stację

A oto właśnie gościowi biega...

[l-zawadzki]

Witam,

zmienię delikatnie tematykę dyskusji... może jest ktoś w stanie dać mi namiary na ludzi którzy zrobią mi projekt stacji... chodzi o firmę która będzie współpracowała z wykonawcą. Tzn. chcę uniknąć sytuacji, że koleś mi zrobi projekt, inny wybuduje a trzeci wstawi sprzęt i wtedy się okaże, że coś jest nie tak bo ktoś coś spieprzył i nie ma winnego albo jeden na drugiego zwala winę...

[Jacdiag]

dać mi namiary

poszły na PW

[Zdzisław Haszto]

Polecam Unimetal Złotów, p. Kapłon

[Tomekkr]

Witam szanownych Użytkowników Forum,

 

w najbliższej przyszłości tj. w 2015r. planuję otworzyć podstawową lub okręgową stację kontroli pojazdów (nowy budynek) wraz z zapleczem do naprawy pojazdów (adaptacja istniejącego, osobnego budynku) z dofinansowania UE.

 

Mam w związku z tym kilka pytań:

- jakie muszą być minimalne parametry budynku dla stacji podstawowej oraz okręgowej? (wysokość, szerokość, długość)?

- jaki jest średni, przybliżony koszt budowy oraz wyposażenia takiej stacji (myślę tutaj o konstrukcji lekkiej, tzn. hali wykonana z elementów gotowych - płyt warstwowych lub podobnych) .

 

- czy na w.w cele mogę liczyć na dotację z UE lub innych programów dofinansowania?

 

Proszę również o namiary na osoby lub firmy, które profesjonalnie zajmują się pozyskiwaniem dotacji z UE, projektowaniem oraz budową SKP.

 

Z góry dziękuję za pomoc

 

Tomasz

[biker100]

- jakie muszą być minimalne parametry budynku dla stacji podstawowej oraz okręgowej? (wysokość, szerokość, długość)?

- zacznij od: https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CCIQFjAA&url=http%3A%2F%2Fisap.sejm.gov.pl%2FDownload%3Fid%3DWDU20050250209%26type%3D2&ei=66uqVPjMEai37AaX64CgBA&usg=AFQjCNEEQHMdIaHWsXcWNX2ZXSKwEPgdmw&bvm=bv.82001339,d.ZGU

 

- https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&uact=8&ved=0CC0QFjAC&url=http%3A%2F%2Fisap.sejm.gov.pl%2FDownload%3Fid%3DWDU19970980602%26type%3D3&ei=qa-qVOagFYnV7Aapv4HgDg&usg=AFQjCNEm_fOCAifsidM7m4GfiLZf5PF7Hg

[Grzegorz Łódź]

w najbliższej przyszłości tj. w 2015r. planuję otworzyć podstawową lub okręgową stację kontroli pojazdów (nowy budynek) wraz z zapleczem do naprawy pojazdów (adaptacja istniejącego, osobnego budynku) z dofinansowania UE.

 

Mam w związku z tym kilka pytań:

- jakie muszą być minimalne parametry budynku dla stacji podstawowej oraz okręgowej? (wysokość, szerokość, długość)?

Proponuję najpierw zapoznać się z aktami prawnymi.Dostępne są m.in. tutaj

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewforum.php?f=21

[danielg539]

Proponuję najpierw zapoznać się z aktami prawnymi

Ja natomiast proponuję porozmawiać z przyszłą konkurencją, bo możesz się raczej zdziwić opłacalnością tego przedsięwzięcia.

[Grzegorz Łódź]

bo możesz się raczej zdziwić opłacalnością tego przedsięwzięcia.

A ja miałem na myśli jakość badań,a nie opłacalność

[kowal]

bo możesz się raczej zdziwić opłacalnością tego przedsięwzięcia.

zatrudni się elastycznego diagnostę i pieniążki będą same szły...........

[Tomekkr]

Panowie, nie wiem jak to jest z opłacalnością (chciałbym również zasięgnąć informacji na ten temat) ale nie słyszałem by ktoś na terenie miasta w którym mieszkam likwidował SKP.

 

Na temat jakości badan również nie dyskutuję. To chyba nie jest odpowiedni dział do takich dyskusji.

 

Prosiłem o konkretną pomoc a nie polemikę na tematy niezwiązane z moim zapytaniem.

 

Pozostałym Forumowiczom dziękuję za pomoc.

[Grzegorz Łódź]

Prosiłem o konkretną pomoc a nie polemikę na tematy niezwiązane z moim zapytaniem.

Kolego bez obrazy ale otwierając SKP powinieneś poznać akty prawne związane z tym tematem.I podałem gdzie między innymi je znajdziesz.

Zadałeś pytanie

- jakie muszą być minimalne parametry budynku dla stacji podstawowej oraz okręgowej? (wysokość, szerokość, długość)?

Przeczytaj dokładnie

 

Rozporządzenie Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 10 lutego 2006 r. w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do stacji przeprowadzających badania techniczne pojazdów

 

tam znajdziesz konkretną odpowiedź na Twoje pytanie i dowiesz się więcej odnośnie wymagań.

http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20060400275