Nowy Opel Meriva i drzwi otwierane pod wiatr

[adam1501]

Podejrzewam, że jest tak jak wspominałem czyli unia ustala próg którego przekroczyć nie można a poszczególne kraje mogą zaostrzyć dane przepisy na swoim terenie i wg nich karze kierowców. Podobna rzecz się ma ze światłami pozycyjnymi umieszczonymi w czerwonym trójkącie odblaskowym, wg unii można a wg naszych przepisów już nie. Tylko kto o tym wie i to egzekwuje, patrząc na nasze tiry to policja drogowa jest chyba upośledzona.

[Qnick]

Tylko kto o tym wie i to egzekwuje

 

Ja to wiem i egzekwuje dziś jeden dostał N za to że lampki do oświetlenia tablicy rej. naczepy miały diody czerwone do tyłu jako światła pozycyjne co z lampami zespolonymi dało 4 światła pozycyjne z tyłu i zonk a jakie było zdziwienie kierowcy

[adam1501]

Zapewne przed Tobą jeździł kilka ładnych lat i nie było problemu ani z BT ani z kontrolą drogową

[JANUSZ60]

diody czerwone do tyłu jako światła pozycyjne co z lampami zespolonymi dało 4 światła pozycyjne z tyłu

chyba jako jedno pozycyjne, bo odległości 400/600 na pewno nie spełniał,,,ale faktycznie Tiry mogą już zastąpić choinki ,,,

widziałem też na wydechu osobówki wianek z czerwono-niebieskich świateł, piękny efekt,,,

policja drogowa jest chyba upośledzona.

nie mają pewnie ludzi i pieniędzy,,,

[adam1501]

Janusz tu wspomniał jedno światło a czy któryś z kolegów posiada rysunek tego zagadnienia "...§ 1. 1. Zespół dwóch niezależnych lub zgrupowanych świateł, takich samych lub różnych, lecz o jednakowym przeznaczeniu i jednakowej barwy, uważa się za jedno światło, jeżeli rzut ich powierzchni świetlnych na płaszczyznę poprzeczną zajmuje co najmniej 60% powierzchni najmniejszego prostokąta opisanego na rzutach tych powierzchni świetlnych oraz pod warunkiem, że światła te zostały homologowane jako światło typu D (zgodnie z oznaczeniem homologacyjnym); nie stosuje się do świateł drogowych, świateł mijania i świateł przeciwmgłowych przednich...".

[blakop]

Kochani - rozpisywać się można dużo, ale zasada jest prosta - dyrektywa UE przed rozporządzeniem krajowym - w zasadzie zawsze. A w pewnych wypadkach nawet przed Ustawą (PoRD).

[adam1501]

Kochani - rozpisywać się można dużo, ale zasada jest prosta - dyrektywa UE przed rozporządzeniem krajowym - w zasadzie zawsze.

Czy członek unii może na swoim terenie zastosować prawo, które będzie mieściło się w ramach unijnego a być bardziej restrykcyjne? Nie do końca się zgadzam z Twoim stwierdzeniem a najlepszym tego przykładem jest rejestracja pojazdów z kierownicą po prawej stronie, wszędzie można a u nas nie a jesteśmy w jednej unii i obowiązują jedne przepisy...

[Jackow]

wszędzie można a u nas nie a jesteśmy

Jak to nie można? Jak dostaniesz odstępstwo to wszystko można . No i oczywiście zgodnie z unijnymi przepisami.

[blakop]

wszędzie można a u nas nie a jesteśmy w jednej unii i obowiązują jedne przepisy...

 

Nie można? Hmmm - a odwołał się ktoś do UE? Jak się odwoła, to pogadamy

 

Ty się ze mną możesz nie zgadzać - jest Konstytucja która o tym mówi... Już o tym rozmawialiśmy...

[adam1501]

Czyli standardowo po polsku "nie można a jednak można".

[Jacdiag]

jesteśmy w jednej unii i obowiązują jedne przepisy...

to może niech Anglicy dostosują się do pozostałych ...

 

Szwedom się udało 3 września 1967 r.

 

 

kolor niebieski - ruch lewostronny

[blakop]

Warto by też zrobić mapkę, gdzie mimo wszystko nie odmawia się rejestracji pojazdów z kierownicą po złej stronie. Tam bodajże tylko my bylibyśmy plamką na mapie świata....

[Jacdiag]

Tam bodajże tylko my bylibyśmy plamką na mapie świata....

i bez plamy w plamie...

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?p=44461#44461

Podpowiem, ze Brachlewo kolo Kwidzyna odpada, dzwonilem - cofneli im zezwolenie na dokonywanie przegladow w samochodach z kierownica po prawej stronie.

[adam1501]

Tylko dlatego bylibyśmy tą plamką bo tak między Bogiem a prawdą nikomu nie chce się wziąć za sprawy prostowania i ujednolicenia przepisów.

[kowal]

Pomału wchodzą te zmiany wszystkie do nas ,ale wiadomo jak u nas wszystko idzie opornie

Kolego adam1501 w projekcie zmian z dnia 1 lipca w sprawie warunków technicznych już ustawodawca dopuszcza 2) wewnątrz trójkąta może znajdować się

powierzchnia świetlna odpowiadająca wymaganiom

określonym w załączniku nr 5

do regulaminu nr 3 EKG ONZ

 

Tak że pomalutku dojdziemy do europy -byle byśmy jej w czymś nie wyprzedzili

[adam1501]

W projekcie zmian jak najbardziej tylko co robić teraz na stacji N czy P i co zrobić w sądzie jak się jakiś transportowiec zaweźmie i tam zaciągnie na co się powołać na nasze rozporządzenia czy unię a co za tym idzie dostanę na garb czy nie? Bo skoro unijne są ważniejsze to rozumiem że mam dać P i nie bacząc na nasze rozporządzenie mieć sen spokojny, a skoro tak to kiedy mam stosować nasze rozporządzenie a kiedy unijne regulaminy i czy na pewno będzie spokojny jak się dopatrzy jakiś sierżant i tenże w świetle naszego rozporządzenia zawlecze przed oblicze Temidy? Wiem że pracując w tym zawodzie był czas przywyknąć do takich rzeczy i staram się ale czasami odnoszę wrażenie, że nie nadążam i nie ogarniam tematów mimo swego zaangażowania w zagadnienie, chyba za dużo chcę wiedzieć na raz

[kowal]

To nie my nie nadążamy to po prostu w tym naszym kraju wszystko idzie opornie i z problemami - wszędzie jakieś spory ,jakaś walka -a konkretów zero

[danielg539]

Ja to wiem i egzekwuje dziś jeden dostał N za to że lampki do oświetlenia tablicy rej. naczepy miały diody czerwone do tyłu jako światła pozycyjne co z lampami zespolonymi dało 4 światła pozycyjne z tyłu i zonk a jakie było zdziwienie kierowcy

 

Uwaga na pkt 34 pod tabelką z rozmieszczeniem świateł (Dz U 75):

34) Jeśli nie ma zainstalowanych świateł obrysowych tylnych, dopuszcza się dwa dodatkowe światła pozycyjne tylne na samochodach cięŜarowych i

specjalnych o dmc powyŜej 3,5 t, autobusach oraz na przyczepach o dmc powyŜej 750 kg (kat. N2, N3, M2, M3, O2, O3 i O4).

 

Co prawda w w/w przypadku chodzi o naczepę, która powinna mieć światła obrysowe, to ten punkt nie ma zastosowania ale w pojazdach które nie posiadają świateł obrysowych tylnych świecące do tyłu światłem barwy czerwonej lampki oświetlające tylna tabl rejestracyjna są dopuszczone.

[JANUSZ60]

ale w pojazdach które nie posiadają świateł obrysowych tylnych świecące do tyłu światłem barwy czerwonej lampki oświetlające tylna tabl rejestracyjna są dopuszczone.

 

czyżbyś chciał stworzyć nowy przepis ??? " dopuszcza się dwa dodatkowe światła pozycyjne " tak rozumiesz ???

[danielg539]

tak rozumiesz ???

 

Chyba nie tylko ja tak to rozumiem, bo jednostki homologujace przyczepy dopuszczaja takie rozwiązanie.

W Dz U 75 w tabeli ze światłami w pkt 7 w opisie rozmieszczenia świateł jest zapis:

Nie dalej niż 400mm od bocznego obrysu pojazdu (z wyjatkiem świateł dodatkowych) wzajemna odległość nie może być mniejsza niż 600 mm.

[JANUSZ60]

ale w pojazdach które nie posiadają świateł obrysowych tylnych świecące do tyłu światłem barwy czerwonej lampki oświetlające tylna tabl rejestracyjna są dopuszczone.

 

albo ja Cię nie rozumiem, albo Twój pojazd posiada dwie tablice rejestracyjne z tyłu,,,