Przyczepa sprowadzona z Niemiec - ważne badanie do 2011

[Psuj]

ale jak tego nie ma to im już to nie pasuje.....

 

Na podstawie??? Czasy "tak bo tak" już dawno minęły...

[blakop]

cubitus - te uwagi są bez sensu! Pomiń je i stanowczo odmawiaj ich wpisywania - WK trzeba wychować!!

[adam1501]

Musisz być pewny swego postępowania przy wypełnianiu dokumentów jak i przy reszcie roboty. Pamiętaj, że nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu i im mniej wynika z Twoich dokumentów tym bezpieczniej (jak wspomina powyżej markes30 - napisałeś zbędną i nie w Twojej gestii rzecz). W dokumentach określaj rzeczy niezbędne wywodzące się z przepisów a nie z czyjegoś widzimisię, jak ma takowe i będzie miał pretensje to tak jak piszę Psuj niech się określi na podstawie czego żąda od Ciebie stosownych adnotacji a Ty się wówczas jak będziesz miał na piśmie stosowne (nie na zasadzie bo klient mówi) to się do nich ustosunkujesz.

[cubitus]

Dziękuję panowie za wiedzę i wsparcie. Dziś wymusiłem na szefie aktalizację oprogramowania i może jeszcze uda mi się pojechać na dobre doszkolenie w PZM-cie W Poznaniu co do nowych przepisów. Jak nie da mi na to kasy to i tak sam pojadę.

Aha mam jeszcze jedno pytanie.... Jak sprawdzacie hamulec najazdowy w przyczepach ???

Ja mam naturalnie rolki i przyrząd do wywierania nacisku na sprzęg. Na co najbardziej uważać przy sprawdzaniu takich do 3,5 T ???

[danielg539]

Na co najbardziej uważać przy sprawdzaniu takich do 3,5 T ???

 

Dokładnie oglądaj ramę, bo dośc często można zobaczćc pęknięcia spawów i samej konstrukcji.

 

Jak sprawdzacie hamulec najazdowy w przyczepach ???

 

Zgodnie z instrukcja przyrządu. Trochę to kłopotliwe zwłaszcza jesli przyczepa ma 2 lub 3 osie, bo trzeba odkręcać koła.

[cubitus]

Kół nie musze odkręcać. Mam dodatkowe mini rolki które mozna układać za lub przed rolkami głównym także spoko. Ta przyczepa była ładna - zaczep i oś KNOTT. Na zaczepie i osi nawet tabliczki znamionowe z danymi. Jedyne co się można było doczepić to brak odblasków białych z przodu

[danielg539]

Kół nie musze odkręcać. Mam dodatkowe mini rolki które mozna układać za lub przed rolkami głównym także spoko

 

Ale w skok zawieszenia w nieobciązonej przyczepie jest na tyle mały, że jeśli nie odkręcisz kół z innych osi, to bada oś nie wywrze wymaganego nacisku na rokli hamulcowe i pomiar będzie niedokładny (jeżeli w ogóle rolki sie załączą). te dodatkowe rolki, które posiadasz nadaja sie do sprawdznia aut z nierozłączalnym napędem 4x4

[cubitus]

Dziękuję Daniel. A jak traktujecie przyczepy campingowe?? Czy oprócz sprawdzenia stanu ukł. hamulcowego , podwozia itp. są dodatkowe warunki ?

 

P.S. Panowie udało mi się wywalczyć ulepszenie programu i jadę na szkolenie dodatkowe !!!

Pokierowałem się wszymi poradami i postraszyłem szefa

[JANUSZ60]

Pokierowałem się wszymi poradami i postraszyłem szefa

 

Niech On to jeszcze przeczyta,,, może się na razie nie pakuj na to szkolenie ,,,,

[cubitus]

Janusz nie przesadzaj . Nawet jemu pokazywałem czym jego "oszczędności" grożą. Zamówienie na Patronat 4.60 dziś poszło. A szkolenie jest we wrześniu. Oki co z tymi camperami?? Czy tam się sprawdza coś dodatkowo?? Np. mają te instalacje gazowe (butle , kuchenki)