Zmiana rodzaju pojazdu ?

[Andrzej3]

"Jak sie urodził,tak musi umrzec"-oczywiscie mowa o samochodach.

....zbyt piękne

zapis w art.66 zezwalajacy na przeróbki? Których wypadków mógłby on zatem dotyczyć?

....a może ustawodawca myślał o nauce jazdy, albo taxi ...pewnie tego się nie dowiemy

[wolf]

Taxi i nauka jazdy to są warunki dodatkowe jakie spełnia pojazd - to nie jest przebudowa. Podobnie myślą niektóre WK i na "L" czy TAXI żądają opisu dokonanych zmian.

Ja osobiście nadal uważam jak wcześniej pisałem, że należy zakazać przeróbek powodujących zmianę kategorii prawa jazdy - i wtedy ciężarowe np. Iveco nie miałoby szans być autobusem.

[zjc]

Mówimy o rzeczach których w liczbowy sposób nie można sprawdzić na SKP, nawet nie ma do tego odpowiednich przyrządów. A w razie "w" wiadomo co się stanie i kto beknie.

w pełni się zgadzam z tym stwierdzeniem.

ponadto wychodzę z założenia, że jednak czasy się zmieniły i na rynku jest tyle marek, typów pojazdów , że zawsze można znaleźć coś odpowiedniego.

nie bardzo mogę zrozumieć przeróbkę pojazdu ciężarowego na np. busa, kiedy bez problemu można kupić busa z homologacją.

pozdrawiam

[S.K.P-POZNAŃ]

Jak "przeróbki" to takie:

http://www.fiatlcv.pl/index.php?pid=40

[markes30]

Panowie bedzie w przysłym tygodniu Żuk na przegląd po zmianach. Zdięto kabinę i skrzynie i zmontowano na ramie (numer VIN na ramie) nadwozie furgon towarowo osobowy. W przestrzeni bagarzowej są otwierane boczne siedzenia . Czy macie jakieś uwagi do takiej przeróbki ? Na co zwrócić uwagę żeby nie umoczyć ?

[kiki]

Kiedyś wystarczyło aby w Żuku położyc deski i uwiązac na bokach taśme imitującą oparcie i już był osobowy i policja nie widziała przeszkód

Teraz nie wiem jak wyglądałaby rej.np.Nysy Towos z rozkładanymi siedzeniami w

przedziale ładunkowym. Nikt nie przeprowadziłby teraz chyba takiej homologacji. Nawet ze względu na to ze sciana grodziowa musi miec odpowiednią wytrzymałość a co dopiero i jak to ując ze siedzenia są w części ładunkowej

w/ g mnie w obecnej chwili nie wiem czy to jest do przeskoczenia

A pasy bezp.?Muszą być w/g przepisów nowe.Same problemy.

 

[ Dodano: 08-02-2007, 12:39 ]

A czy to nie jest po prostu próba obejścia niemożliwości wymiany ramy?

[blakop]

Jak to próba obejścia? Przecież ramę akurat można wymienić. Wymieniać nie wolno nadwozia, które posiada nadane cechy identyfikacyjne.

[TOSPOL]

W obecnie obowiązującym podziale pojazdów nie ma takiego rodzaju pojazdu

towarowo osobowy.

[blakop]

Ciężarowo-specjalizowanych też już nie ma, a ja dzisiaj takie badanko z okręgówki (!) w Bydgoszczy miałem w ręku

[S.K.P-POZNAŃ]

Naczelny Sąd Administracyjny w wyroku o rejestracji samochodów postawił tezę w zakresie zmiany ciężarówki w auto osobowe bez świadectwa homologacji, iż warunkiem dokonania zmiany w dowodzie rejestracyjnym rodzaju i przeznaczenia pojazdu z samochodu osobowego na ciężarowy jest dołączenie nowego świadectwa homologacji na dany typ pojazdu. Michał Folholc, asystent sędziego NSA komentuje: Istota omawianej sprawy dotyczyła oceny, czy wydana w konkretnym stanie faktycznym decyzja o zmianie przeznaczenia pojazdu z osobowego na ciężarowy jedynie na podstawie zaświadczenia o pozytywnym wyniku badań technicznych pojazdu (a nie świadectwa homologacji) rażąco narusza prawo, czy też była “jedynie” wadliwa. Tymczasem bezsporne jest, że dokonanie takiej zmiany w pojeździe wymagało i wymaga uzyskania świadectwa homologacji. O ile bowiem w myśl przepisów Prawo o ruchu drogowym badania techniczne pojazdu stanowią podstawę wydania zaświadczenia o wyniku badania technicznego pojazdu, o tyle badania homologacyjne mają na celu określenie rodzaju pojazdu i stanowią podstawę do wydania świadectwa homologacji. Stanowi to konsekwencję przyjęcia przez Polskę już od 13 marca 1979 r. odpowiedzialności za bezpieczeństwo ruchu drogowego przez homologację pojazdów zaopatrzonych w części przeznaczone do ochrony kierujących i pasażerów (przyjęcia porozumienia sporządzonego w Genewie 20 marca 1958 r. – Dz. U. Nr 16, poz. 98).

 

 

Link do źródła:

oraz Naczelny Sąd Administracyjny – Wyrok NSA z 13 grudnia 2006 r. – Sygn. Akt I OSK 156/06“Gazeta Prawna” “Zmiana ciężarówki w auto osobowe bez świadectwa homologacji”

[adam1501]

rażąco narusza prawo, czy też była “jedynie” wadliwa

Czyżby czekały nas czasy jak w chwili wchodzenia pojazdów osobowych jako ciężarowe, że sprawy kończyły sie wyrokami sądowymi

[wolf]

Ciekawe, że sąd nie zajął się niezgodnie wydanymi świadectwami homologacyjnymi, konkretnie liczba miejsc w homologacji 4 w pojeździe 5.

A np. co to jest za wpływ na bezpieczeństwo jeśli w pojeździe 5 oobowym ciężarowym zdemontujemy kratkę i napiszemy osobowy.

[blakop]

Ojej... i któryż to juz wyrok w tej sprawie? Za parę miesięcy będzie kolejny... Zapewne na podstawie tych samych przepisów i argumentów wynik będzie diametralnie inny...

[Psuj]

Zapewne na podstawie tych samych przepisów i argumentów wynik będzie diametralnie inny...

 

Bo "to jest polska, nie produkcja stany zjednoczone..."

[kontroler2]

Naczelny Sąd Administracyjny w wyroku o rejestracji samochodów postawił tezę w zakresie zmiany ciężarówki w auto osobowe bez świadectwa homologacji, iż warunkiem dokonania zmiany w dowodzie rejestracyjnym rodzaju i przeznaczenia pojazdu z samochodu osobowego na ciężarowy jest dołączenie nowego świadectwa homologacji

Nie kumam-z osobówki na ciężarowy, czy odwrotnie

[Jurat]

To nie ma mozliwości zrobienia badania technicznego ze zmianą rodzaju pojazdu z samochodu osobowego na ciężarowy? Ale jak wszystko jest przerobione zgodnie z przepisami i przez osobe do tej przerubki upowaznionej to dlaczego nie mozna?

[blakop]

Hmmm - a kto powiedział, że nie można?

[bohdang]

No cóż, jeśli kolega "OSKP-Poznań" prawidłowo zacytował wyrok NSA, to chyba mamy sytuację patową - można dokonywać zmian w pojazdach, można badać takie pojazdy, tylko po co? I tak np. fiskus tego nie uzna.

[S.K.P-POZNAŃ]

Na razie SKP "podstawowa"z rozszerzeniami i niech tak zostanie

Cytat jest "dosłowny" ,bez jakichkolwiek zmian .

Można sprawdzić -jest podane źródło

[bohdang]

Przepraszam -oczywiście "SKP-Poznań". Ale przecież należy się rozwijać! Czego serdecznie życzę.

[blakop]

I też przeróbek z osobówek na ciężarówki raczej już nie ma - ja nie spotkałem sie z takim przypadkiem w ostatnim czasie (kilka lat), natomiast "powroty" z pseudo ciężarówek na osobówki sa nagminne. Duza grupa to także zmiany rodzaju pojazdu na linii ciężaowy - specjalny.

[Tomek D]

Duza grupa to także zmiany rodzaju pojazdu na linii ciężaowy - specjalny

wiadomo w jakim celu

[ezg09]

Wszyscy opisują jak można i jak nie można wykonac badanie dot. zmian konstrukcyjnych. Nikt jednak nie poruszył tematu czy przy takim badaniu ustalamy następny termin badania, czy pozostawiamy dotychczasowy? jeżeli ustalamy nowy termin badania to na jaki okres? Rok przy pojeździe 4-ro i więcej letnim, a przy nowym, rocznym, do trzech lat pozostawiamy w/g dowodu rejestracyjnego, trzylatkowi dajemy na dwa lata?

Na naszej stacji wpisujemy natempny termin badania w każdym przypadku za rok.

Jak to sie ma na innych stacjach?

[Sebastian ZG]

Nikt jednak nie poruszył tematu czy przy takim badaniu ustalamy następny termin badania

Jak to nikt....My forumowicze hoooop: http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?t=2699

[ezg09]

Pod tym linkiem nie ma odpowiedzi na moje pytania o terminie następnego badania po wykonanych zmianach konstrukcyjnych.