Angliki jednak będą rejestrowane

[Paprock]

,a jak rozumiesz zapis

 

Że tablice muszą być, ale nie muszą posiadać naszych polskich znaków legalizacji...

- No jeszcze tego by brakowało, że zagraniczne tablice miałyby posiadać polskie znaki legalizacyjne.

[kowal]

Że tablice muszą być, ale nie muszą posiadać naszych polskich znaków legalizacji...

- to na pewno wpływ wysokiej temperatury

[Paprock]

kowal Kolego źle zacytowałeś i później będzie na mnie, że ferment albo co innego...

[kowal]

Kolego źle zacytowałeś

- to na pewno wpływ wysokiej temperatury :D

[Psuj]

No jeszcze tego by brakowało, że zagraniczne tablice miałyby posiadać polskie znaki legalizacyjne

 

Literalnie w poprzednim stanie prawnym powinny być zgodne z naszym rozporządzeniem.

[Paprock]

Literalnie to ten zapis jak brzmiał tak samo brzmi dalej do wyrazu "sprawdzenie nie dotyczy" przynajmniej.

A co do poprzeniego stanu prawnego to nie przypominam sobie bym miał w rejestrze pojazd na obcych blachach. Kiedyś tam dawniej to i zdarzyło się jeszcze może.

Po mojemu w poprzednim stanie prawnym i w obecnym przepis odnosi się do jednego i tego samego, a mianowicie do zakresu kontroli podanej w tabeli pod hasłem Identyfikacja i dalej Tablice rejestracyjne. Widać jak na dłoni, że nie tylko o tablice chodzi, a mniej więcej o sprawdzenie prawidłowości oznaczeń (pojazdu) i stanu tablic rejestracyjnych pojazdu. Skoro dla angoli potrzeba sprawdzania „nie dotyczy”, to dla mnie jednoznacznie oznacza, że idzie o wszystko od literki „a” do literki „i”. Albo inaczej, „sprawdzenie nie dotyczy podpunktu 01 (w całości)”.

 

Masło maślane się robi, bo w tym „nie dotyczy” odwołali się do badania, a wiadomo przecież, że bardziej niż o badanie, to o pojazd chodzi do tego badania właśnie przedstawiony. Łatwiej by było gdyby było: „sprawdzenie nie dotyczy pojazdu przedstawionego do badania, o którym mowa w artykule 81 ustęp 3 ustawy”.

No, ale jest jak jest i każdy jakieś swoje „ale” też może mieć.

Po prawdzie(mej) główne hasło tego wszystkiego brzmi tak:

Zakres okresowego badania technicznego pojazdu obejmuje identyfikację pojazdu, w tym sprawdzenie prawidłowości oznaczeń i stanu tablic rejestracyjnych pojazdu.

Ech te spójniki. Czy w sensie "prawidłowości oznaczeń" tylko o tablice tu chodzi naprawdę?

[Grzegorz Łódź]

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?p=238868#238868

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?p=238875#238875

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?p=238885#238885

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?p=238895#238895

[abcs]

W większości przypadków aby spełniały warunki wymagane w Polsce trzeba je wymienić. (lusterka)

 

Hmm, wymienić. Ale na jakie?

[kowal]

...................................................................................................................................

 

.... Podczas przeglądu sprawdzane będzie dostosowanie reflektorów i tylnego oświetlenia przeciwmgielnego do polskich przepisów. Snop światła musi być dłuższy z prawej strony, by nie razić kierowców jadących z naprzeciwka. By właściciel auta otrzymał upragnioną pieczątkę, jego pojazd musi posiadać również licznik wyskalowany w kilometrach na godzinę, a także lusterka umożliwiające obserwację przestrzeni na drodze, która istotna jest podczas poruszania się podczas jazdy w Europie Kontynentalnej. Zgodnie z ministerialnym rozporządzeniem lewe lusterko anglika musi pozwalać kierowcy na objęcie wzrokiem pola o szerokości 2,5 metra umieszczonego na podłożu w odległości 10 metrów od tego lusterka. Badanie może być jednak bardziej wnikliwe.

- Wszystko zależy od tego, jaki samochód pojawi się w stacji kontroli - mówi Wirtualnej Polsce Marcin Barankiewicz, dyrektor biura radców prawnych Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów. - Jeśli auto będzie miało ważne świadectwo przeglądu lub homologacji, a więc w przypadku stosunkowo nowych samochodów, obowiązkowe będzie tylko zidentyfikowanie pojazdu, czyli sprawdzenie numeru VIN, lusterek, świateł mijania i drogowych, a także przeciwmgłowego tylnego - jeśli pojazd je posiada - oraz przędkościomierza. Pojazd, który na stacji zjawi się bez ważnego badania technicznego lub świadectwa homologacji, będzie dodatkowo podlegał wszystkim czynnościom, które przewiduje się w przypadku okresowego badania przed pierwszą rejestracją w kraju.

 

..............................................................................................................................................

 

http://moto.wp.pl/kat,1035799,title,Od-15-sierpnia-2015-anglik-przejdzie-polskie-badanie-techniczne,wid,17767928,wiadomosc.html?ticaid=115611

[Grzegorz Łódź]

No co-upały swoje robią.

[kowal]

Rejestracja "anglików" w końcu możliwa

Ponad osiem miesięcy później niż zapowiadano pojawia się w Polsce możliwość rejestracji tzw. "anglików". Od 15 sierpnia będzie możliwe przeprowadzenie badania technicznego pojazdu przystosowanego konstrukcyjnie do ruchu lewostronnego. Jest ono niezbędne do dopuszczenia pojazdu do ruchu.

 

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniające przepisy w sprawie dopuszczenia do ruchu pojazdów z kierownicą po prawej stronie weszło w życie 29 maja. Faktycznie nadal jednak nie można było zarejestrować "anglika", ponieważ na wdrożenie odpowiednich przepisów wykonawczych czekały stacje kontroli pojazdów. Na przejście od teorii do faktycznej możliwości rejestracji pojazdów mięliśmy poczekać kilka dni - upłynęło ponad 2,5 miesiąca.

 

Zmiany rozporządzeń w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz w sprawie warunków technicznych pojazdów wchodzą w życie 15 sierpnia. Oznacza to, że SKP będą mogły wykonać badanie techniczne "anglika" i, jeśli spełni wskazane kryteria, zakończyć je z wynikiem pozytywnym. Warto zauważyć, że możliwość ta faktycznie pojawi się dwa dni później, gdyż 15 sierpnia przypada święto NMP i jest to dzień wolny od pracy. Diagności mogą zapoznać się ze szczegółami technicznymi na temat badań pojazdów konstrukcyjnie przystosowanych do ruchu lewostronnego, między innymi na stronie internetowej Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów.

 

Pojazd z kierownicą po prawej stronie, który przejdzie badanie na SKP z rezultatem pozytywnym musi być nie tylko sprawny technicznie, ale i przystosowany według wskazanych w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury i Rozwoju kryteriów. Należy przystosować reflektory do ruchu prawostronnego, przerobić lusterka wsteczne i zmienić prędkościomierz na wyskalowany w kilometrach. Ostatnim warunkiem dopuszczenia do ruchu jest obowiązkowe ubezpieczenie OC. Większość towarzystw ubezpieczeniowych ma w swojej ofercie możliwość wykupienia polisy OC na „angliki” już od dłuższego czasu. Jest ona najczęściej sporo droższa niż ta, przeznaczona dla aut z kierownicą po lewej stronie.

 

http://motofocus.pl/wiadomosci-rynkowe/14147/rejestracja-anglikow-w-koncu-mozliwa

[JANUSZ60]

"CYTAT"

Większość towarzystw ubezpieczeniowych ma w swojej ofercie możliwość wykupienia polisy OC na „angliki” już od dłuższego czasu. Jest ona najczęściej sporo droższa niż ta, przeznaczona dla aut z kierownicą po lewej stronie.

 

Szybko zweryfikują one swoje stanowisko, jeśli Warta zastosuje równy dla wszystkich cennik (jak obiecuje),,,

[kowal]

i cały czas się karmi ludzi informacjami

 

http://www.motofakty.pl/artykul/czy-teraz-angliki-sie-oplacaja.html

[S.K.P-POZNAŃ]

"....Wyzwaniem mogą się okazać także codzienne, drobne sytuacje: Płacenie za autostrady, parkingi czy pobieranie biletów parkingowych. Z pierwszych sygnałów wynika także, że ubezpieczyciele planują wprowadzenie osobnych, wyższych stawek dla posiadaczy samochodów z kierownicą po prawej stronie. Poza tym rynek zapewne zareaguje na zmianę przepisów i ceny tych samych modeli - "anglików" i samochodów z kierownicą po lewej stronie - po jakimś czasie się wyrównają -..."

 

Czytaj więcej na http://motoryzacja.interia.pl/samochody-uzywane/porady/news-rejestracja-anglika-zgodna-z-prawem-ale-czy-warto,nId,1867805#utm_source=paste&utm_medium=paste&utm_campaign=firefox

[JANUSZ60]

Kombinują, straszą, ale żaden z dealerów nie zaproponuje by rezygnując z zysków obniżyć ceny nowych samochodów i rozruszać rynek,,,

[kowal]

żaden z dealerów nie zaproponuje by rezygnując z zysków obniżyć ceny nowych samochodów i rozruszać rynek,,,

w tym kraju nie myśli się o tym by pomóc ludziom aby im się lepiej żyło.Rząd twierdzi ,że jest super -ostatnie słowa pani premier -W tym kraju nie ma głodnych dzieci ...................

bo to jest ich kraj i stąd to się bierze ................................................................ ,że ludzie tak podchodzą do wszystkiego - m.in dbania o samochód i ściąganie dobrego taniego z zagranicy.................

[Paprock]

WW http://www.telewizjazary.pl/1,5086-zarejestrujesz_%26quot%3banglika%26quot%3b

[eborg]

Mili państwo! Ależ Waldek jest............... medialny

[JANUSZ60]

Powiedz, że nie, a jaka swoboda wypowiedzi przed kamerą ?

[kowal]

a jaka swoboda wypowiedzi przed kamerą ?

a jakie swobodne ubranie - pełen luz

[pentagram]

Waldek, jak zwykle nie ogolony .

[darkdog]

a jakie swobodne ubranie - pełen luz

a kto Prezesowi zabroni

[jast]

Waldek, jak zwykle nie ogolony .

Musi mu darkdog kosę pożyczyć.

[darkdog]

darkdog kosę pożyczyć.

nie ma sprawy

[Paprock]

Pierwsza Śmiertelna Ofiara "Anglika"

http://motoryzacja.interia.pl/raport-polskie-drogi/wiadomosci/news-pierwsza-smiertelna-ofiara-anglika-widziales-to-auto,nId,1872640