Ciężarowy golf z Francji

[S.K.P-POZNAŃ]

Osobiście uważam, że w przypadku aut noszących cechy aut osobowych, które na zachodzie były rejestrowane jako ciężarówki należy rejestrowac je jako osobowe bez dokonywania zmian konstrukcyjnych.

 

Czyli diagnosta poświadczyć ma nieprawdę? Bo na badaniu osobowy a w DR zagranicznym ciężarowy? Mało poświadczenie nieprawdy, będzie jeszcze nieopłacenie należnej akcyzy... pięknie...

 

 

Odkąd jesteśmy w UE miejsce rejestracji nie ma znaczenia... Szczególnie odkąd zlikwidowano pojęcie pierwszej rejestracji.

[radan]

Chodzi mi o samą zasadę. To jest jawne krecenie bata samemu na siebie

 

POTWIERDZAM!!! Niektórzy chyba tego nie widzą .

[Tomek D]

Czy na chwilę obecną są jakieś przeciwwskazania na zrobienie zmian konstrukcyjnych i przed pierwszą rejestracją za jednym razem ?

[danielg539]

Niby nie, ale bywa, że nie podoba się to co niektórym WK.

[Tomek D]

nie podoba się to co niektórym WK

Mojemu się podobało, ale do dzisiaj. W poniedziałek będę wiedział coś więcej.

[darkdog]

że nie podoba się to co niektórym WK.

w moim nie ma takiej obcji żeby zrobić zmiany przed 1-wszą rejestracją

[michal_k]

Czy na chwilę obecną są jakieś przeciwwskazania na zrobienie zmian konstrukcyjnych i przed pierwszą rejestracją za jednym razem ?

 

Jeśli jest to pierwsza rejestracja w kraju (pojazd zarejestrowany za granicą) to nie ma absolutnie żadnych przeciwwskazań. Natomiast jeśli pojazd nie był w ogóle jeszcze rejestrowany to o zmianach mowy być nie może.

 

Są oczywiście WK, które wymagają od diagnostów poświadczenia nieprawdy zmuszając ich do wykonania badania okresowego zgodnie z zagranicznym DR, a dopiero później dodatkowego na zmiany.