Przewóz odpadów azbestowych

[mirko]

Jakim warunkom powinien odpowiadać pojazd przystosowany do przewozu odpadów azbestowych,jakie wykonać badanie,jakie wydać zaświadczenie?

[wojtek1k]

takim warunkom jak normalny pojazd ciężarowy.

 

pojazdami adr są pojazdy AT, FL, OX - CYSTERNY

EXII, EXIII - do przewozu klasy 1 (materiały wybuchowe)

MENU - do wytwarzania materiałów wybuchowych

 

płyn zimowy do spryskiwaczy też jest materiałem niebezpiecznym i przewozi się go w normalnym pojeździe ciężarowym (odpowiednio oznakowanym) dezodoranty też itd.

 

tutaj nie ma jakiś szczególnych wymogów co do warunków technicznych pojazdu, dalej rozmowę zawsze należy zacząć od numeru UN towaru i na tej podstawie dobieramy pojazd i sposób przewozu. pozdrawiam

 

wg mnie jest to pojazd ciężarowy inny utylizacyjny (tutaj mogę się mylić, ale tak bym go zakwalifikował - jeżeli ma jakąś specjalną zabudowe), ale pod adr ten pojazd nie podlega

 

jeszcze raz pozdrawiam

[SUOMI]

wojtek1k, No powoli nie rozpedzaj sie - masz azbest np UN 2590 lub UN 2212 jak by poszukac o sie cos tam znajdzie jako UN. Po drugie mirko, nie podał czym bedzie przewozone , luzem na skrzyni ? w kontenerze ? cysternie o dziwo abest tez moze byc przewozony typ AT, wiec jak ? tu potzreba uzupelnienia informacji

pozdrawiam

[wojtek1k]

skojarzyły mi się te "odpady" z takim azbestem sciągniętym z dachu - ale faktycznie może to być co innego, ale wtedy należy pytać raczej o pojazd być może AT (nie chce mi się tego szukać).

jeżeli luzem na skrzyni lub w kontenerze to dalej pojazd nie jest pojazdem "adr" - tylko musi być na drodze właściwie oznakowany, a jeżeli przyjeżdza cysterna to w zasadzie nie ważne czy przewozi tym wodę, mleko, czy azbest, jeżeli AT to musi spełniać warunki i tyle. pozdrawiam

i po mału zaczynam bać się pisać odpowiedzi.

[SUOMI]

wojtek1k, Słuchaj kolego zaczynasz zabierac glos w ADR-ach ale guzik widze sie na tym znasz. zamknij glos.Innych w bląd wprowadzasz. Dla mnie to jestes PACEK bo jezli cysterna na mleko lub wode ma tez związek z ADR-ami to go wszyscy koledzy nie sluchajcie. Wode i Myn dla odwetowców robisz. A paszol z taką twoją opinią.

A popatrz kolego Kolanko, co za bzdety pisze WOJTEK1K

[Psuj]

SUOMI, opanuj się chłopie... opanuj...

[mmiodzio]

SUOMI, troszke taktu.

[DARIO64]

po mału zaczynam bać się pisać odpowiedzi.

Długo nie czekałeś

[Regan55]

SUOMI, -a tam tez byłes taki mądry....

[skowerek]

Cyryl forum wagaciężka.com

azbest jest w transporcie traktowany jako materiał niebezpieczny wdychany w postaci drobnego pyłu mogące zagrażać zdrowiu, klasy 9 (inne) pod numerem UN 2590 (azbest biały) i UN 2212 (azbest brunatny i niebieski). również talk z termolitem lub z aktynolitem jest pod UN 2590.

UN 2590 jest ładunkiem niebezpiecznym dopiero gdy opakowania są większe od 100kg, a UN 2212 - 50kg.

 

normalnie traktujemy ten towar jak ADR w sztukach przesyłki, czyli oznaczenie pojazdu, wyposażenie: 2 skrzynki, latarnie, druga gaśnica, drugi trójkąt, instrukacja, list przewozowy i prawidłowe zabezpieczenie i to wszystko.

 

natomiast zupełnie inaczej będzie się rzecz miała, gdy ładunkiem będą odpady azbestowe.

firma przewozowa będzie musiała mieć zezwolenie na transport odpadów, a firma ładująca (warto razem ze zleceniem poprosić o kopię uprawnień) musi mieć uprawnienia do rozbiórki, pakowania i musi mieć uznane miejsce przeznaczenia, utylizacji tych odpadów. również warto do zlecenia zażądać kopię uznania takiego miejsca.

dzisiaj większość służb ma bzika na punkcie odpadów, a kary są astronomiczne.

 

i jeszcze Dariusz Polak z towary-niebezpieczne.pl

W przypadku azbestu radzę zwrócić baczną uwagę na na wymagania:

ustawy z 19-06-1997 o zakazie stosowania wyrobów zawierajacych azbest (Dz.U. z 2004 r. Nr 3, poz. 20 z późn. zm.)

 

rozporzadzenia MGPiPS z 02-04-2004 r. w sprawie warunków bezpiecznego użytkowania i usuwania wyrobów zawierajacych azbest (Dz.U.Nr 71, poz. 649)

 

rozporzadzenie MGiP z 14-10-2005 r. w sprawie zasad bezpieczeństwa i higieny pracy przy zabezpieczaniu i usuwaniu wyrobów zawierajacych azbest oraz programu szkolenia w zakresie bezpiecznego użytkowania takich wyrobów (Dz.U. Nr 216, poz. 1824)

[ketiw38]

wojtek1k, Słuchaj kolego zaczynasz zabierac glos w ADR-ach ale guzik widze sie na tym znasz. zamknij glos.Innych w bląd wprowadzasz. Dla mnie to jestes PACEK bo jezli cysterna na mleko lub wode ma tez związek z ADR-ami to go wszyscy koledzy nie sluchajcie. Wode i Myn dla odwetowców robisz. A paszol z taką twoją opinią.

A popatrz kolego Kolanko, co za bzdety pisze WOJTEK1K

 

Wszyscy "pojechali", a on nie wie o co chodzi - pozwoliłem podkreślić wyrazy bez których, jest to głos w dyskusji a nie żale do nie wiadomo kogo. Każdy może pisać na tym forum i jak się pomyli to można mu to spokojnie uświadomić - Czasami ktoś zada pytanie dla jednych odpowiedż jest banalna, a dla drudzy nie znają odpowiedzi - i chyba po to jest to forum.

[pentagram]

Może SUOMI pracuje w TDT bo tam "wszystko" najlepiej wiedzą

[wojtek1k]

to mi pojechali

trzeba czytać ze zrozumieniem kolego SUOMI

chodzi o to że jeżeli pojazd jest mówiąc kolokwialnie ADR to musi takowe warunki spełniać, a że klient będzie woził mleko, wodę czy coś innego to jego sprawa,

i tak jest z azbestem

 

diagnosta bada pojazd - jako pojazd adr, a nie jako do przewozu odpadów .....

 

pozdrawiam Kolegę Suomi i zapraszam do zrobienia kursu doradców dgsa i zdania egzaminu

[w0cinu]

też mi się wydaje że to nie nasza sprawa kto co czym wozi. jeśli jest to ADR robisz odpowiednie badanie w zależności od rodzaju pojazdu i nie obchodzi cię to czy będzie woził wodę, benzynę czy ciekły uran - to jego problem