adam1501 Napisano 28 Marzec 2011 Napisano 28 Marzec 2011 A ja się zastanawiam co postanowią organa ścigania jeżeli ta masa jest określona na podstawie opinii rzeczoznawcy. Cytuj
Regan55 Napisano 28 Marzec 2011 Napisano 28 Marzec 2011 co postanowią organa ścigania jeżeli ta masa jest określona na podstawie opinii rzeczoznawcy. Nic....Temat umrze smiercią naturalną i tyle... Cytuj
Tytus Napisano 29 Marzec 2011 Autor Napisano 29 Marzec 2011 Siemka co postanowią organa ścigania jeżeli ta masa jest określona na podstawie opinii rzeczoznawcy. Nic....Temat umrze smiercią naturalną i tyle... Nie bylbym tego taki pewien biorac pod uwage sprawe naszego kolegi skazanego przez sad pomimo opinii bieglych. Sprawa z peknietym dyszlem w przyczepie. Jak to mowia kowal zawinil cygana powiesili. To diagnosta dopuszcza pojazd do ruchu. Malo widzieliscie opinii rzeczoznawcow przeklejonych z internetu??? Tak dla rozluznienia - w temacie, robie OBT ciezarowki. G=0 kg ładownosc=67 000 kg he he dla urzednika nie tylko przepisy nie istnieja - nie istnieje rowniez fizyka... Poprawka wydawala sie rzecza banalna ot komus kliknelo sie o jedno zero za duzo... Wystawilem zaswiadczenie z ustalona G=8300 kg (z homologacji) Ład.=6700 kg. Klient pojechal do WK za dwie godziny wraca, zagladam do DR a tam co??? Nieprawidlowo wpisane G=6700kg Ładownosc nie zmieniona - bo przeciez jest wpisana "to co sie diagnosta czepia". Tylko polgodziny zajelo mi telefoniczne wyjasnienie BWPzO (bardzo waznej pani z okienka) co trzeba poprawic z tego ok 10 min zajelo szukanie osoby ktora tego wpisu dokonala. No bo w tym WK pracuja 4 osoby z naczelnikiem wlacznie... Cytuj
arafal25 Napisano 30 Marzec 2011 Napisano 30 Marzec 2011 http://polskalokalna.pl/wiadomosci/slaskie/news/40-przedszkolakow-w-20-osobowym-busie,1614535,225 No i za to 500zł i może coś jeszcze dostanie kierowca śmieszne. Cytuj
Psuj Napisano 30 Marzec 2011 Napisano 30 Marzec 2011 Odpowiedzialność powinni ponieść także opiekunowie dzieci !!!!!!!!!!!!!!!!!! Cytuj "Społeczeństwo postanowiło kiedyś mieć Policję, aby pilnowała przestrzegania prawa, ustanowionego umysłami przedstawicieli tego społeczeństwa. Postanowiło mieć także diagnostów, którzy będą kontrolować pojazdy poruszające się po drogach, aby społeczeństwu było bezpiecznie. Teraz społeczeństwo ma problem kiedy Policjant karze mandatem za łamanie prawa, albo diagnosta nie chce dopuścić niesprawnego pojazdu. Bo prawa powinni przestrzegać inni a w stosunku do MNIE powinno wystarczyć jedynie moje ustne zapewnienie, że jestem wzorowym przedstawicielem tego społeczeństwa. Ci, którzy chcą wykonywać swe obowiązki tak jak NAKAZUJE prawo nie mają lekkiego życia....." - by abcs
Qnick Napisano 30 Marzec 2011 Napisano 30 Marzec 2011 Brawo dla drogówki to moja ulubiona jednostka dzięki niej mam co robić a dużo DR zabierają oj dużo, a może i tego durnego busiarza znam ale za mało danych żeby rozpoznać. Cytuj
Regan55 Napisano 30 Marzec 2011 Napisano 30 Marzec 2011 Odpowiedzialność powinni ponieść także opiekunowie dzieci !!!!!!!!!!!!!!!!!! Przedewszystkim opiekunowie.Nie umią liczyć... Cytuj
adam1501 Napisano 31 Marzec 2011 Napisano 31 Marzec 2011 Bo w naszym kraju w dalszym ciągu pokutuje jeszcze zasada, że musi stać się tragedia aby zaczęto postrzegać zagrożenie i niebezpieczeństwo a służby odpowiedzialne za taki stan rzeczy przymykają oczy i nie wyciągają konsekwencji na co dzień tylko ruszają do boju jak już dla co niektórych jest za późno. Smutne to i optymizmem nie napawa... Cytuj
ZslawZ Napisano 31 Marzec 2011 Napisano 31 Marzec 2011 Ostatnio drogówka wraz z ITD zaczeła "mierzyć" busy tzn wysokość od podłogi do sufitu przy miejscach stojących i znowu poleciało pare DR Cytuj
arafal25 Napisano 31 Marzec 2011 Napisano 31 Marzec 2011 Ostatnio drogówka wraz z ITD zaczeła "mierzyć" busy tzn wysokość od podłogi do sufitu przy miejscach stojących i znowu poleciało pare DR A jaka powinna być ta wysokość i gdzie to pisze??? Cytuj
Fredek Napisano 1 Kwiecień 2011 Napisano 1 Kwiecień 2011 Ostatnio drogówka wraz z ITD zaczeła "mierzyć" busy tzn wysokość od podłogi do sufitu przy miejscach stojących i znowu poleciało pare DR A jaka powinna być ta wysokość i gdzie to pisze??? Dla autobusu przyjmowało się zazwyczaj że, wysokość wolnej przestrzeń co najmniej 180 cm , ale jakie wytyczne ma ITD co do takich busów to naprawdę nie wiem. Cytuj
ZslawZ Napisano 1 Kwiecień 2011 Napisano 1 Kwiecień 2011 190 cm a nad tylną osią 180 zgodnie z regulaminem 36 Cytuj
hugol22 Napisano 1 Kwiecień 2011 Napisano 1 Kwiecień 2011 klasa I, II,III 190cm a podane tu wcześniej 180 cm tylko i wyłącznie autobus szkolny na tylnej osi i po za nią. Cytuj
mirek.g Napisano 1 Kwiecień 2011 Napisano 1 Kwiecień 2011 190 cm a nad tylną osią 180 zgodnie z regulaminem 36 Dokładnie tak jest.następnie Hugol22 pamiętaj autobus klasy III nie może mieć miejsc stojących. Cytuj
Jacdiag Napisano 1 Kwiecień 2011 Napisano 1 Kwiecień 2011 PN nr cośtam cośtam - kiedyś czytałem, ale gdzie ta pamięć dla autobusów miejskich dopuszcza coś około 160 cm za tylną osią jak znajdę papiery, to skany na 100% umieszczę Cytuj Wszystkie drogi prowadzą do . . . ... trumny
arafal25 Napisano 7 Kwiecień 2011 Napisano 7 Kwiecień 2011 a panowie spytam się jeszcze może wiecie gdzie jeszcze można zrobić badanie techniczne autobusu do 3,5t na lubelszczyźnie bez ważenia?? Cytuj
blakop Napisano 7 Kwiecień 2011 Napisano 7 Kwiecień 2011 a panowie spytam się jeszcze może wiecie gdzie jeszcze można zrobić badanie techniczne autobusu do 3,5t na lubelszczyźnie bez ważenia?? A może tak w ogóle bez autobusu? Cytuj
leniwiec Napisano 7 Kwiecień 2011 Napisano 7 Kwiecień 2011 A może tak w ogóle bez autobusu? bo właśnie jest w Chorwacji Cytuj
S.K.P-POZNAŃ Napisano 7 Kwiecień 2011 Napisano 7 Kwiecień 2011 MERCEDES SPRINTER-3 osobowy w DR . DR zatrzymany za niesprawne światła Cytuj
arafal25 Napisano 7 Kwiecień 2011 Napisano 7 Kwiecień 2011 Ja nie prowokuję tylko wiem gdzie jeszcze można to zrobić bez ważenia. Przyszło pismo do naszej stacji w tej sprawie, ale są i tacy co "oni go nie przerabiali z ciężarowego na autobus" to robią je bez skrupółów bo oni przecież z INSPEKCJI nie dostaną zawiadomienia poświadczenia nieprawdy . U mnie niema mowy żeby bez ważenia czy to będzie dmc 4,6 czy 3,5t ale ludzie nie róbmy wśród siebie wrogów. Jadą ode mnie i mówią i tak będziemy mieli zrobiony. I MAJĄ niech inspekcja bierze też ostatni wpis w DR pod uwagę. Cytuj
danielg539 Napisano 8 Kwiecień 2011 Napisano 8 Kwiecień 2011 niech inspekcja bierze też ostatni wpis w DR pod uwagę Nie ma podstawy prawnej, która nakazywała by ważenie pojazdu podczas OBT, poza tym waga nie jest obowiązkowym wyposażeniem SKP. Na mojej SKP nie ma wagi w rolkach, mogę tylko posiłkować się wagą z przyrządu do sprawdzania amortyzatorów. Przed chwilą z ciekawości zważyłem Sprintera z kuferkiem z tyłu. Oto wyniki: - nacisk osi przedniej 1302 kg, - nacisk osi tylnej 2440 kg. ---------- 3742 kg W DR jest G-3100 kg, DMC- 5000 kg, S1-23, S2-2. S1+S2=1779 kg z tego wynika, że DMC powinna wynosić 5521 kg. Takie sa niestety polskie realia. Dobrze, że pojazd był na sprawdzenie zawieszenia a nie na OBT. Cytuj
Bogusław Maćkowski Napisano 11 Kwiecień 2011 Napisano 11 Kwiecień 2011 A pamiętamy o zapisie, że jak diagnosta ma wątpliwości albo nie wie jak ustalić to ma prawo zażądać opinii rzeczoznawcy? Tak temat wróci jak bumerang. Cytuj Pozdrawiam, Bogusław Maćkowski Wszystkie wypowiedzi mają charakter prywatny i nie mogą być traktowane jako opinia prawna lub urzędowa. Nie wyrażam zgody na kopiowanie i publikowanie moich wypowiedzi na innych forach, nośnikach, publikacjach itp. [scroll]Wypełnij ANKIETĘ skąd jesteś ! ! !. [/scroll]
![IT.NORCOM [FORUM] - wszystko o ... Badaniach Technicznych ...](https://forum.norcom.pl/uploads/monthly_2025_11/logo2.png.c689d23b12ad8c649152fe931b6193ff.png){kind=logo}
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.