przebudowa LR Discovery na Campera

[erow2]

Dałem do działu SAM bu tu różne "rzeźby" oglądacie.

 

Posiadam LR Discovery z 1996r , pierwsza rejestracja w kraju 2003r. Pojazd zarejestrowany, sprawny technicznie w 150% (musi być jak się jedzie 4tyś km od domu)

Obecnie mam zainstalowane w nim łóżko , kuchenkę , zbiorniki na wodę itp czyli de facto camper choć w nadwoziu prawie oryginalnym ( bagażnik dachowy, kufry bagażowe).

Zarejestrowany jest jako samochód osobowy z 5 miejscami (fotele i ich układ bez zmian)

 

Do sedna:

Planuję przebudować nadwozie (pojazd na ramie) w ten sposób aby wyciąć nadwozie za

przednimi drzwiami i wstawić tam zmodyfikowaną skorupę z przyczepy niewiadów 126n.

(widzę uśmiech i drwiny ale posiadanie camperka 4x4 w górach gruzji lub albani - bezcenne bez względu na dziwaczny wygląd)

 

Nie ulegają żadnej modyfikacji elementy podstawowe (rama, zawieszenie, ukł.kierowniczy)

zmodyfikowane oświetlenie tylne względem oryginału, pojazd z 180cm szerokości będzie miał 190cm i o 70 cm dłuższy

no i ten dziwny wygląd

 

czy takim LandRoverem Discovery przejdę badania okresowe - nie zależy mi na zmianie w DR chyba że taka procedura zmiany na pojazd specjalny nie jest zbyt karkołomna i kosztowna.

 

tutaj zabudowa kamperowa na pickupie

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Lance-Overhead-Slide-Camper-/120752146432?pt=RVs_Campers&hash=item1c1d638800#v4-38

 

Pozdrawiam

Robert

[Janusz1971]

Myśle że największym problemem bedą miejsca siedzące w tylnej części.

[blakop]

posiadanie camperka 4x4 w górach gruzji lub albani - bezcenne

 

Bez wątpienia. Ale ożenek LR i starej Niewiadówki to jest bardziej niż śmieszne...

[Psuj]

czy takim LandRoverem Discovery przejdę badania okresowe - nie zależy mi na zmianie w DR chyba że taka procedura zmiany na pojazd specjalny nie jest zbyt karkołomna i kosztowna.

 

Bez zmian w Dr nie przejdziesz badania. Wszak zmieniło się parę parametrów pojazdu.

Jeśli zmiana będzie zrobiona sensownie i z głową to nie powinno być problemu ze zmianami konstrukcyjnymi. Koszt badania 180 zł + ewentualnie (zależy od diagnosty) opinia rzeczoznawcy, opłata za zważenie pojazdu + opłaty w urzędzie związane z wymianą dowodu.

[erow2]

Dzięki za wszystkie informacje,

LR już niewiele zostało z jego fabrycznego blasku

 

chcę wykonać wszystko jak najbardziej przemyślanie,

tylne fotele nie będą przesuwane ani zmieniane, chcę zostawić także tylny słupek - punkt kotwiczenia pasów bezpieczeństwa, jeśli zmuszony byłbym do usunięcia oryginalnych punktów kotwicznych pasy bezpieczeństwa na słupkach czy mogę zamienić na pasy biodrowe z wykorzystaniem oryginalnych punktów w podłodze