"Czas Życia" wyposażenia OSKP

[bartlomiej_]

Witam.

To mój pierwszy post na forum tak więc witam. Przejrzałem "wyszukiwarką" ale nie znalazłem odpowiedzi więc pytam:

Jak wg was często trzeba / trzeba będzie wymieniać wyposażenie OSKP?

I dlaczego?

 

Co ma na to większy wpływ:

- zmiany i rozwój modeli samochodów

- trwałość produkowanych samochodów

- czy też zmiany w przepisach prawnych

 

Czyli reasumując jak długo bez dodatkowych inwestycji (pomijam kalibracje, atestacje etc. etc.) można wg was użytkować wyposażenie OSKP?

 

pozdr

 

P.S.

Jeżeli pytanie umieściłem w niewłaściwym dziale to proszę admina o przeniesienie

[DARIO64]

Nasza linia ma 14 lat ,analizator 16 (w tamtym roku został kupiony drugi),jak się przepisy nie zmienią to niektóre sprzęty przy następnym odbiorze będą miały 19-20 lat.

[Jacdiag]

jeżeli MI wprowadzi np. obowiązek pomiaru tlenków azotu, to większość czteroskładnikowych analizatorów spalin nie będzie spełniać normy i wtedy trzeba będzie kupić nowe z możliwością tego pomiaru ...

 

ps.

ja mam na SKP jeszcze analizator dwuskładnikowy (poza ewidencją TDT - ale legalizowany), którego używam przy pojazdach z silnikami 2-suw lub innych starociach bez katalizatora

 

[ Dodano: 29-07-2011, 14:44 ]

http://www.zssplus.pl/www_publikacje/publikacje08.htm

[Qnick]

którego używam przy pojazdach z silnikami 2-suw lub innych starociach bez katalizatora

 

A co boisz się że na nowszym braknie skali

[Jacdiag]

skali może nie braknie ....

ale zapodaj 4-składnikowemu np ~3000 ppm HC z 2-suwa i się przekonasz czym to pachnie

[Qnick]

HC z 2-suwa i się przekonasz czym to pachnie

 

To były spaliny, a nie to co teraz jakiś tam "dymek" więcej pary niż samych spalin. Z takiego dwusuwa jak się człowiek zaciągnął spalinami to czuł że żył

[Wojciech Jania]

Nie ma określonego wprost granicznego wieku sprzętu - można go użytkować aż się nie popsuje , albo się znudzi ,albo zmienią się przepisy i wymuszą stosowanie innych (nowszych) urządzeń.

Osobnym zagadnieniem - ale to już bardziej księgowym - jest amortyzacja sprzętu jako środka trwałego i przysługujące z tego tytułu odpisy.

[bartlomiej_]

Też mi się wydaje że bardziej to jest uwarunkowane zmianą przepisów lub może rozwojem motoryzacji. Np. wprowadzenie katalizatorów, drastyczne zmniejszenie norm emisji. Pytanie tylko jak zdefiniować ten czas? 20-30 lat?

[szombi]

Trudno powiedzieć jak zmieni sie technika badań oraz niezbedne urządzenia, myślę że za kilka lat zmieni sie sposób pomiaru zadymienia bo obecny już dawno stracił sens ale na razie urządzenia do dokładnego pomiaru są nieziemsko drogie.

[bartlomiej_]

bo obecny już dawno stracił sens ale na razie urządzenia do dokładnego pomiaru są nieziemsko drogie.

- dlaczego?

- kiedy został ustalony?