piterjeep Napisano 12 Wrzesień 2011 Napisano 12 Wrzesień 2011 WITAM. Zmiana liczby miejsc z 3 na 6 w oplu vivaro, czy zmieniacie mase własną pojazdu? dzieki za odp. Cytuj
JANUSZ60 Napisano 12 Wrzesień 2011 Napisano 12 Wrzesień 2011 Można by masę własną zwiększyć o masę dołożonej kanapy, tylko czy obecna masa jest aż tak precyzyjnie określona ??? Cytuj
mirek.g Napisano 12 Wrzesień 2011 Napisano 12 Wrzesień 2011 I jeszcze czy oryginalne punkty mocowania kanapy ,foteli i jaki to rodzaj pojazdu.Czy w przypadku ciężarowego wystarczy ładowności. Cytuj
piterjeep Napisano 15 Wrzesień 2011 Autor Napisano 15 Wrzesień 2011 I logicznie myśląc powinno sie dodać parę kilogramów bo przybyło siedzeń i masa się zwiększyła,a przypadku montażu GAZU w samochodzie masa zwiększyła sie o wiele więcej niż w przypadku montażu siedzeń a masy własnej nikt nie zmienia, czy ktoś logicznie mi to wytłumaczy? Cytuj
Janusz1971 Napisano 15 Wrzesień 2011 Napisano 15 Wrzesień 2011 Przyzwyczaj się że w tym zawodzie wiele rzeczy jest nielogicznych , trzeba z tym żyć i czekać na lepsze czasy , ale podobno te lepsze już były........... Cytuj
JANUSZ60 Napisano 15 Wrzesień 2011 Napisano 15 Wrzesień 2011 ale podobno te lepsze już były........... Podobno ??? czyżbyś w to wątpił, przecież to oczywiste, że teraz już może nam być tylko gorzej,,, Cytuj
pietrek_k Napisano 15 Wrzesień 2011 Napisano 15 Wrzesień 2011 A czy auta z fabrycznie montowaną instalacją LPG czy CNG mają inną MW od tych bez instalacji gazowej? Czy ma ktoś dostęp do HOMO. Zobaczmy jak to robi producent. Cytuj
blakop Napisano 15 Wrzesień 2011 Napisano 15 Wrzesień 2011 Tak - z tego co pamiętam takie auta mają inną masę. Cytuj
mirek.g Napisano 15 Wrzesień 2011 Napisano 15 Wrzesień 2011 A czy auta z fabrycznie montowaną instalacją LPG czy CNG mają inną MW od tych bez instalacji gazowej? Czy ma ktoś dostęp do HOMO. Zobaczmy jak to robi producent. Te pojazdy to nie są z fabryczną instalacją LPG ,CNG (potocznie tak nazywaną) robią fikoł ,auto jest zarejstrowane bez instalacji (ominięcie uzyskania homo na dany pojazd z gazem,duży koszt) a następnie po montażu dokonuje się wpisu i wszystko "gra" . Cytuj
blakop Napisano 15 Wrzesień 2011 Napisano 15 Wrzesień 2011 Te pojazdy to nie są z fabryczną instalacją LPG ,CNG (potocznie tak nazywaną) robią fikoł ,auto jest zarejstrowane bez instalacji (ominięcie uzyskania homo na dany pojazd z gazem,duży koszt) a następnie po montażu dokonuje się wpisu i wszystko "gra" . Chyba nie bardzo wiesz o czym mówisz. Owszem - pojazdy z fabrycznie montowana instalacja LPG trafiają się już rzadko (kiedyś częściej - choćby słynny LANOS LPG), jednak pojazdy fabryczne w wersji CNG są w tej chwili w ofercie niemal każdego koncernu (dot.pojazdów "dostawczych" do 7 ton DMC). Są to od razu konstrukcje fabryczne i tak są homologowane... Cytuj
DARIO64 Napisano 15 Wrzesień 2011 Napisano 15 Wrzesień 2011 Mi się wydaje że koledze pietrek_k bardziej chodziło o to że po zamontowaniu instalacji nawet w aucie już zarejestrowanym nikt masy własnej nie zmienia , a przybywa nieraz 100kg.Skoro nikt nie zmienia dla 100 to dlaczego miałby zmienić dla 20. tylko czy obecna masa jest aż tak precyzyjnie określona ??? Co będzie jak po zważeniu wyjdzie mniejsza niż ta w DR? Cytuj
blakop Napisano 15 Wrzesień 2011 Napisano 15 Wrzesień 2011 Co będzie jak po zważeniu wyjdzie mniejsza niż ta w DR? Będzie klops Ale tu rodzi się też inne pytanie: "ile znasz takich przypadków, że auto z jakichś tam powodów faktycznie zaczęto ważyć i próbowano z tego tytułu wyciągać jakieś konsekwencje??" Cytuj
Jacdiag Napisano 15 Wrzesień 2011 Napisano 15 Wrzesień 2011 daleko nie trzeba szukać ... Aby wykryć „przekręt”, konieczna jest specjalistyczna waga. http://www.rynek-kolejowy.pl/23605/Dolnoslaskie_busy_rowniez_z_zanizona_waga.htm W 55 pojazdach masa była większa, niż mówiły o tym dokumenty. W większości od 400 do 600 kilogramów. Rekordzista miał o 1100 kg więcej. http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20110518/NEWS01/770948099 Cytuj Wszystkie drogi prowadzą do . . . ... trumny
DARIO64 Napisano 15 Wrzesień 2011 Napisano 15 Wrzesień 2011 "ile znasz takich przypadków, że auto z jakichś tam powodów faktycznie zaczęto ważyć i próbowano z tego tytułu wyciągać jakieś konsekwencje??" O osobowych nie słyszałem , o innych przypadkach jest głośno . Cytuj
blakop Napisano 15 Wrzesień 2011 Napisano 15 Wrzesień 2011 Pytam o osobowe właśnie, tudzież dostawcze, ale z takimi zmianami o jakich mowa w poście Nikt chyba nie słyszał... Bo, że autobusy i inne wynalazki się zaniża i co tam jeszcze to wiadomo nie od dziś, no ale ostatecznie nie o tym było w tym poście, prawda? Cytuj
DARIO64 Napisano 15 Wrzesień 2011 Napisano 15 Wrzesień 2011 Pytam o osobowe właśnie, tudzież dostawcze, ale z takimi zmianami o jakich mowa w poście Nikt chyba nie słyszał Wszystko przed nami ,ITD od niedawna może kontrolować osobówki. Cytuj
Marek1 Napisano 15 Wrzesień 2011 Napisano 15 Wrzesień 2011 I jeszcze czy oryginalne punkty mocowania kanapy ,foteli i jaki to rodzaj pojazdu.Czy w przypadku ciężarowego wystarczy ładowności. Osobowy 3 miejscowy? Ale jeśli już, to zmiana l.m. w osobowym? § 9a. W samochodzie ciężarowym kategorii N1 o nadwoziu rodzaju AB, AC, AF lub BB, o których mowa w przepisach o homologacji pojazdów, mogą być wprowadzone zmiany konstrukcyjne polegające na zmianie ilości miejsc, jeżeli: 1) liczba miejsc nie przekracza osiem (bez kierowcy) i 2) P - ((M +75) + N x 68 ) ł N x 68, gdzie: P - dopuszczalna masa całkowita pojazdu w kg, M - masa własna pojazdu, N - liczba miejsc, nie licząc miejsca kierowcy. No i jeszcze obawa o ładowność jest niepotrzebna . Ładowność to różnica pomiędzy DMC a MW. L.M. nie ma tu nic do rzeczy... Sorry że się wcinam ale "młodzież" się uczy... Cytuj
mirek.g Napisano 15 Wrzesień 2011 Napisano 15 Wrzesień 2011 L.M. nie ma tu nic do rzeczy... Wręcz przeciwnie. Cytuj
Marek1 Napisano 15 Wrzesień 2011 Napisano 15 Wrzesień 2011 L.M. nie ma tu nic do rzeczy... Wręcz przeciwnie. a jak się ma mieć "do rzeczy" Dział II załącznika do Dz.U. nr 155 z 2009 parag. 4 nie wyczerpuje tematu? Cytuj
DARIO64 Napisano 15 Wrzesień 2011 Napisano 15 Wrzesień 2011 Sorry że się wcinam ale "młodzież" się uczy. Oczywiście że wzorek jest najważniejszy, tylko niech młodzież się dowie że ktoś się kiedyś pokusił i dokonał obliczeń w różnych wariantach i opracował coś takiego co nam ułatwia pracę (załącznik ) http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?p=73553#73553 Ale żeby nie wsadzić się na minę trzeba oczywiście przeliczyć. Cytuj
mirek.g Napisano 15 Wrzesień 2011 Napisano 15 Wrzesień 2011 Ale żeby nie wsadzić się na minę trzeba oczywiście przeliczyć. sprawdzalem kilkakrotnie i się zgadza. Cytuj
Marek1 Napisano 15 Wrzesień 2011 Napisano 15 Wrzesień 2011 Sorry że się wcinam ale "młodzież" się uczy. Oczywiście że wzorek jest najważniejszy, tylko niech młodzież się dowie że ktoś się kiedyś pokusił i dokonał obliczeń w różnych wariantach i opracował coś takiego co nam ułatwia pracę (załącznik ) http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?p=73553#73553 Ale żeby nie wsadzić się na minę trzeba oczywiście przeliczyć. No, tak VAN ciężąrowy... coś się tą "zmianą miejsc w osobowym" zasugerowałem... Cytuj
JANUSZ60 Napisano 16 Wrzesień 2011 Napisano 16 Wrzesień 2011 Osobowy 3 miejscowy? Jak zwykle, "piterjeep" rzucił temat i uciekł, myślę, że Vivaro 3 osobowy mógł być tylko jako ciężarowy,,, Cytuj
Psuj Napisano 16 Wrzesień 2011 Napisano 16 Wrzesień 2011 A Wy wszyscy oczywiście znowu piszecie drugą stronę tematu nie na temat. Od gazu do wzorów na zależność miejsc i ładowności... Ech... Przypominam pytanie. WITAM. Zmiana liczby miejsc z 3 na 6 w oplu vivaro, czy zmieniacie mase własną pojazdu? dzieki za odp. Jak zwykle, "piterjeep" rzucił temat i uciekł, myślę, że Vivaro 3 osobowy mógł być tylko jako ciężarowy,,, Uciekł, bo już widocznie nie ma siły na czytanie waszych postów. A odpowiedź dostał w drugim poście. Więc o co kaman????? Cytuj "Społeczeństwo postanowiło kiedyś mieć Policję, aby pilnowała przestrzegania prawa, ustanowionego umysłami przedstawicieli tego społeczeństwa. Postanowiło mieć także diagnostów, którzy będą kontrolować pojazdy poruszające się po drogach, aby społeczeństwu było bezpiecznie. Teraz społeczeństwo ma problem kiedy Policjant karze mandatem za łamanie prawa, albo diagnosta nie chce dopuścić niesprawnego pojazdu. Bo prawa powinni przestrzegać inni a w stosunku do MNIE powinno wystarczyć jedynie moje ustne zapewnienie, że jestem wzorowym przedstawicielem tego społeczeństwa. Ci, którzy chcą wykonywać swe obowiązki tak jak NAKAZUJE prawo nie mają lekkiego życia....." - by abcs
![IT.NORCOM [FORUM] - wszystko o ... Badaniach Technicznych ...](https://forum.norcom.pl/uploads/monthly_2025_11/logo2.png.c689d23b12ad8c649152fe931b6193ff.png){kind=logo}
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.